快讯:雅高控股连续反弹现涨超22% 9个交易日股价翻倍

时间:2019年10月21日 17:40  来源:西部网-陕西新闻网  作者:单琳 折玉洁

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�80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元镶点阑、上市市值1000亿元的企业港。    技术战略上糜,将坚持1条纯电动驱动技术路线芹,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平屋。同时鲁,产品将具备400公里续航能力臼,平均能耗每百公里低于12kwh摆帝姥。    产品方面碉,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV系,其续航里程(参配俺私挝、图片虹哎、询价)可达300公里扇捶钩,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型鸽赣播。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车孔,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车陌茬护。此外劣敞,北汽新能源代号规划代号为C30DB揉席、C33DB痴榔、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型俏任。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销巷喊,以便更好地与传统营销模式保持平衡捆隘。现阶段担嘎,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店屯,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展糖派怕。    3.江淮    2015年销量光唉倒:在新能源领域倾享,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车嗣巷,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力令晒串,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆筋搬。    未来规划颠丰死:到2025年兑璃痕,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上胎承,形成节能汽车邻、新能源汽车醇、智能网联汽车共同发展的新格局埠。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型蔷悉冯。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配闹、图片慧夹把、询价)S2打造)苫惦忻、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)瘁剿、星锐EV三款纯电动车型诲蛊,基于瑞风S5打造的混合动力车型蹦拍徊。    4.奇瑞    2015年产销量通壳:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)浦连乱,销售7262辆汗棋。    未来规划倡:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车锑垮柏,同时目标年销量定为20万辆囊捐忌。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆飘棉懊。奇瑞未来将拥有插电式混合动力访醚父、纯电动摩损逆、增程式电动车淑染磐、电动四驱的汽车沉,种类涵盖乘用蚕羡庭、商用和专用车领域硼暮。值得一提的是抨射猩,2016年上半年搪锈,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV礁,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市绢第,这款车运用了诸多新技术兑拣计,未来将会呈现给消费者不同的体验毋谢。    5.广汽    2015年销量兢:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆非。    未来规划昧疮:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型触妈鬼,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市屁。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市贩,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市畏。在未来夏盾,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型拐斗。传祺还将推出一款A0EV电动车无勃,该车很有可能是一款小型的纯电动车酚灰人。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模纲。要完成这一目标室,新车投放将成为关键休茧。未来基于插电式PHEV记花、纯电动EV景胖、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型舞截。    6.上汽    2015年销量盒耻屑:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆诽特违,较2014年产销增长3倍抄。其中荣威e550销售10711辆刷分,占比接近96%怖睛挥。    未来规划错:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车匹,包括荣威E950嘛粕、新能源SUV估疟、A级纯电动车涟仟两、全新一代插电强混荣威E550等车型公,价格介于在10-25万之间屉。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元陆绕侠,投放30款以上全新产品妨食浓,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势感墙。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆回,其中自主品牌实现20万辆晾躺壬。根据规划隶,30款新能源产品中疗摔,纯电动汽车达13款险噶,插电式混合动力产品有17款才脸信,其中也将包括商用车腹穗虚,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品舰团坑。    上汽集团副总裁(参配氏逃伎、图片貉需、询价)擅、乘用车公司总经理王晓秋曾表示架:“我们把新能源放在第一位琉,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求玛,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势味炔,到2025年吕群瑰,新能源将成为未来动力的主流秆蛾居。”    7.众泰    2015年销售门颧:众泰新能源销量为24574辆沃恕耽,同比增长143.6%冈渴绵。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量逝勒,而2018年将冲击50万辆目标缺。    未来规划彤壁全:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV韩献苹,2016年还将推出Z500纯电动版涟、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车快枫。众泰已经规划8款全新新能源汽车板,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车融,包括四款微型纯电动车狄脑碉,分别为E200拢、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV邻、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级幌、A级熔畴涎、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车潦厦。    8.长安    2015年销量排:长安逸动(参配晨接耗、图片耪规、询价)EV销售1500辆晶侈入。    未来规划僵:长安汽车发布2020新能源计划假,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上虏诞,至2025年推出34款车型危,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)拜柒绘。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆盎酒,至2025年椽馁,新能源车累计销量突破200万辆椭鹊。    9.吉利    2015年产量惕:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军搭梢,占比35%蓖保。    未来规划栖敌:吉利未来5年的新能源汽车规划帮,未来纯电动车棠倡蹬、混合油电车戏温、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成位。2020年将占吉利汽车总销量90%以上弗箱到,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%似,纯电动(EV)车型销量占比35%膏攻锯。将借助新能源车型布局孪晒地,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值物卡。    在纯电动汽车方面臂惮,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台捷缎,到2020年副缺堕,吉利FE平台的车辆将实现续航500km围矩都,百公里耗电11kwh的目标分柑粪,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料疵憾。在油电混合车型方面潭籍,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市款拈宛。在插电混动方面断妓,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统裂,首款车型将在2017年上市皇。    10.东风    2015年销量寥:东风风神E30销量511辆幕幻。    未来规划山:2016年仁拧,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型琴檀旁:E302016款归、A60EV标准版挠、A60EV尊享版汇套,确保2000辆食、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成鹅,其中E30L虫、A60EV车型各销售1000台以上荒是。    11.江铃    2015年销量虎:江铃E100销售5268辆馈官石。    未来规划瓦等寥:江铃集团采取了混合动力车撑饭妈、纯电动车两条产品规划路线亢函。其中博促,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%轿便,按照对行业的预计菇,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆鞘篱簇。    在未来的产品规划中挫钳,江铃E100车型升级产品即将上市氢萝,正在开发的代号为E200盖泌藏、E160勃、E170纯电动轿车也将陆续上市锈释。另悉既,新上市的电动轿车相比老款产品篓幂庐,在续航里程行稠、最高时速规、智能化和舒适性方面将会有明显提升鹤貉檄。此外江铃还将利用现有整车技术及平台扩废梆,引入混合动力技术涛,以解决有关法规合规问题瘸喇孝,此项目的前期费用为1.8亿元份魄。   二徒克、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性蹲骄。到2020年冉虚疟,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆爸皋,而整体销售目标为450辆沁疙。也就是说睹,到2020年牌,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%坍墩淑。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元反苦蕾,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品菜吉涵,到2020年力争达到60万辆的销量目标表拈。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆顷喝。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标量尖呜,只是宣布孪汲:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额捍墓取。    4.东风集团    东风集团规划浪,到2020年赌庆,其自主品牌累计销量目标为200万辆堡权咸。其中评,新能源车销量目标为80万辆吮梁,占比高达40%裸。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业嵌颈,到“十三五”末堡夺筛,其新能源车型数量将扩展至十余款吾簧肠,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现贝。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标绷,其中提及2020年年产销要达到50万辆嚼罢。    7.奇瑞    2015年8月表示腑镐枷,将投资数百亿元荤喘,到2020年实现销量目标70万辆琉碳强,其中新能源车将达20万辆卜瞥,占比28.6%豢挺贺。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊翅。吉利宣称没,今后将纯电动酒秆、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举龚,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%堵蛔逆。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标撮挡箩,其新能源汽车销量将达到108万辆媒茶沫。这是一个相当高的数量体搞诺,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成怯。而且勺轮妥,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业邵。 责编类休苍:杨杰" "   据外媒报道黑唤,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷谎,这可能导致气囊在撞击时无法打开陆勒私,或没有事故发生时意外打开羌。    本田胺椒惹、菲亚特-克莱斯特牟适、梅德赛斯-奔驰信、大众辑、马自达陷、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响外啡。    全球汽车市场中熟撮空,气囊召回已屡见不鲜参。其中协山,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象论撵峰。横跨2013至2016年寇讼,均能看到高田气囊召回计划频频曝出戊耿。    正在高田气囊焦头烂额的时候敛莱,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力持。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道卡,近期培,德国知名汽车零部件制造商大陆集团魂悍,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划百,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患肉,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回念患,涉及500万辆车疏潮。    大陆集团将于近期启动召回计划邓瞬拌,并继续对旗下产品进行核查裁筒,以彻底消除安全气囊传感器隐患婚。    本田表示氮焚,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车蚀晾虑,替换存在缺陷的大陆系统控制单元别厢。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔精膊,83次现场报告抒,和2例致伤事件慌阀曹。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认冗。    本田告知经销商隙表,目前需更换的部件短缺厂,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单弘,今年秋季之前恐无法完成全部更换层寸鄙。    同样涝谁休,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车峦,包括2009款道奇酷威脐,2008-2009款道奇凯领底惹、克莱斯勒Town and Country信蔚冀,以及合作研发的2009款大众Routan帛俺骚。    该公司报告显示翔荒韶,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件铺诞聘。    大陆集团表示喉辫,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司亮杯。    马自达已回应召回并介入调查唐轰倪,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目曝卤。其他汽车制造商目前没有进行回应娘瑟。 责编书灯:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后卜,大量车流涌上高速公路肚,然而铝,当车辆长龙逐渐稀松劫,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来警胆峭。记者在湖南境内的长益高速公路上看到乖,在临时吞裕靠点和服务区啡,各种垃圾成堆介。春节期间这里60多公里高速路段洛,日均清理的垃圾竟然超过20吨戚壕校。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里绍,是进出长沙的西大门剂擂棠,今年春运期间接赶颈,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”秦霞,24小时高峰断面车流量达到12万辆何喘。长益高速养护工杨秋强告诉记者柑姓,春运高峰时百睦渭,饮料瓶子笆充、纸巾梳虱、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢饲,稍有堵车路面便是一片狼藉戈妇洗。高速公路上垃圾成堆的现象祭骗,折射出人们在物质财富丰富的同时汞,文明素养还有待提高唉感翠。    长益高速养护清障中心主任陈创说硼,为备战春运潮楔厂,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上恕片,临时增加了10位养护工参与保洁工作阂驳闲。即便如此竞抚,每位养护工还是需要加班加点淘疮,平均每天出勤3趟疯型,工作12小时噶,收捡超过500公斤的垃圾赖。然而梆,要恢复到平时的卫生状况逼、环境状况艘,还需要半个月妙苏检。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患谩,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定海罕,乘车人不得向车外抛洒物品社,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为秒魂。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋纳,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里览,做到环保贯、安全出行澳。 责编挠:杨杰" "  在过去的2015年晦鹊路,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆谐屋,同比增长5.2%骗僻樊,再度刷新2014年创下的年度销量纪录愁。其中在昂科威和SRX等车型的推动下采屋,通用SUV产品的零售销量同比激增144%涕。上汽通用汽车总经理王永清表示侈冬,未来几年将在SUV细分市场发力颊。网通社梳理通用新车计划蠢梁,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型截。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型般,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV倒看肋。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表梅谩算:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌惰稼炔:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌氛,雪佛兰将在2020年内推出20款新车赔笛葛,以实现这一销量目标售差。进入2016年僳傻瑟,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段耿巳始。王永清表示仇氓:“在2016年年底之前及汐,雪佛兰将在中国市场推出7款新车冷送炬,覆盖中级车蝗捣、中高级车蛇、SUV等细分市场吃舷畔。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban崔邵臀。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型梢对休。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban木。新车拥有5.7米的车身长度勾耪, 满足普通家庭对于车内空间的需求拱胁掳。现阶段国内全尺寸SUV市场火热骑先笑,但多以豪华品牌车型居多绷,例如奔驰GLS朴尉、雷克萨斯LX等屡,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争璃隶甫。   别克品牌强级牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕蛇鞍,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划舵侮:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型昧衔。”其中包括一款全新紧凑SUV车型星。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市佩氯婚,但除了已在国内上市的昂科威外忱,其他6款均有望登陆中国市场岸蹿。   新车介于昂科拉和昂科威之间胜刑核,定位紧凑SUV叹廖狙,并将基于通用最新D2XX平台打造而成锹簧浩。在外观方面有望以Envision概念车为模板解,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计揽苹绞。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机盟,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机籍。   凯迪拉克品牌卵饶衰:全新小型谷汗石、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌艘嫩锚,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划瘁立。未来品牌将在华推出多款产品放茹抱,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型骆,形成十二大车系扁那痹,覆盖SUV躬溶、轿车南、敞篷车等各个细分市场矛筛垦。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一餐柒。除凯雷德和XT5外氏柯图,凯迪拉克还将推出3款新产品烘,分别为小型境、紧凑阮、中大型SUV圣筒。这些新车未来均有望在华国产顾始。   2014年谐,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示抹,公司将采用新的命名方案辰尺,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场饥乔。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品鹊酶竿,“XT+数字”命名SUV车型促竿雷。目前通用已经注册了XT2盾玛、XT3纱孟聊、XT4贬、XT5安喉、XT6渡秃揩、XT7和XT8商标纲口。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5铝,未来品牌全新小型SUV蹋什档、紧凑SUV和中型SUV奖危,有望依次命名XT2帆栏沥、XT4和XT6粹匙心。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签创败:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编匣凄:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时痹,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求狈鼓。近日溃羌,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评巡技摺,结果评选出了十大最安全的SUV车型咆浚泥,上榜车型虽然只针对美国地区部倘埃,但对日渐升温的中国SUV市场而言倪,也有着一定的指导意义北,所以拿来同大家分享低。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试赶舒撵,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级疵浦峭。此外拌渴奉,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级蛾诗。作为讴歌第三代车型记,讴歌MDX为七座车型缉亲蚕,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款迷椿抨,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)倪体篮。   讴歌RDX   看完大哥MDX墟鞍递,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱雄泪。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号老,根据IIHS和NHTSA评估结果中感楷,它获得了与兄弟MDX同样的好评酪敦,通过一系列碰撞测试后帮,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列缺。 作为五座版本车型瓜坚统,RDX的全轮驱动系统是可选的睛,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统蓄歌佩。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证测文购,在正面碰撞预防系统中疾匣,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩潞。 2016年CR-V的零售价为23745美元颧垄,为五座版车型瞥。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一射钳,也许有着很多原因硷看,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮粒揭。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级草具,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色虹屎憨。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元模,并配有3.5升V6发动机作为标准配置涕。目前可最多容纳八名成年乘客氯评,并拥有四轮驱动的选装配置梧。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者绒荒安,现代途胜的最终结果也非常理想碾氏校,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级仆欣,同时也配备了儿童安全座椅的设施络祥。 在美国谰,现代途胜的零售价格为22700美元煤潍,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间毯踢桔,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择慧拈锻。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳痪,作为奥迪Q5的主要竞争对手乖煽,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV烙脊抹。同时辰,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置鸥灿砂。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元吗,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本譬措慧。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级侍。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元荒弊,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显独,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性苹。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置兜厘鲍。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩亲芜,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价掂。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元式继。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用莫绒。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看蹿。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价趴老。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元堑颁。与同样上榜的雷克萨斯NX一般腻,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式窖,而且日后还会配备混合动力系统谁绥虱。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词蚕,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头粗,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中柑,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级琉。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元帘画,提供前驱与四驱两种驱动形式睫罚扔。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么冻碑,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下书,IIHS究竟是什么灯似?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准娶井。方法是汇,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶荆颅,然后测量车顶凹陷程度戳翻前。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸珊清绊,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时当猫沏,评价为“A(Acceptable视:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时绿闪,评价为“M(Marginal颁:允许范围最底线)”;不到2.5倍时材,评价为“P(Poor搜:差)”反剃拌。 责编辖汝劝:杨杰" "  写在前面秒捍撑:   汽车安全只有四个字投,但仅靠几篇文章是很难说透的浇。为此沦,从今天开始券混劲,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题勺筋,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读偷,以期让广大读者在潜移默化中岁鹿,逐步形成科学怖收、合理的汽车安全观泊。   在过去一百多年中井惶耙,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展丁朽,汽车的安全性也得到了长足进步链。但令人困惑的是黔休吮,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动眠恃簇、被动安全配置晦克,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少锻惹蔚。谈到这有人可能会问雌脯,我们的汽车真的是越来越安全么高?   要回答这个问题孩京,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来搽祭,同近几年出产的新车来一场面对面的较量堤模。而在几年前瞬铜棘,很能来事儿的美国人确实这么干过墓悸慑,废话不多说败卯亮,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果栖。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生嗅,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会龟,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试铝继。而在2009年榷沮,为了庆祝成立五十周年措,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试恳,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞敞催两。   迈锐宝这款车大家都不陌生棵,2009款的轴距不到2.8米膘,整体长度约4.8米磊惯摧,整备质量约1.5吨漆便擎,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大刻。   而相比之下惮绅,1959款Bel Air绝对算是个大块头雀,轴距刚刚达到3米光嗣搪,整体长度则达到了5.4米阜,比当今加长版的宝马7系还要长取敛,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成胸啪熊,整备质量达到近1.7吨构潜腥。   1959款Bel Air诞生时冠努,正值肌肉车庐、长尾翼在美国市场风靡之际环损,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风杜熔,方方正正的线条也颇有硬派气息赋坦。   相比之下卷陕靠,有着当代流线型设计的迈锐宝偷崔,更像是个脾气温顺的小伙子蛾,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞遂思,貌似很难占到便宜示。这台Bel Air虽然年代久远前,但车况仍然良好抵锋,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转屠,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外歪,保存依然完好警。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞蔷森泉,而是小范围重叠的对撞创衡攫。面对着气派坚食、硬朗的Bel Air镜,和明显小一大圈的迈锐宝嗽雷,如果有人逼着你做试验品碎迟,必须挑一辆车进行碰撞时姥,你会选哪一辆呢退妙宽?   不卖关子了疮,来看看碰撞后的结果蹲洽盼:   看到这些图片前棵,想必很多人和我一样踢莽胖,已经猜到了结果布毫嗽,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象股额。   面对承受了相等冲击力的Bel Air颅,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构花绢,它长长的车头像塑料壳一样脆弱娘,乘员舱的结构已经不是变形泄,而是完全崩溃描。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落赖卿,紧接着破裂成无数的玻璃碎片辜巳。   由于没有装备安全气囊与安全带讹,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘叫剂链,如果坐在里面的是个真人扭少,最后的结果只能说九死一生先汕擎。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是赌峡犯:各方面表现均为Poor(糟糕)际恭。   再看看迈锐宝的情况挥,虽然车头破损明显冯,但碰撞后乘员舱结构基本完整没冻,气囊正常弹出劲。前风挡虽然严重破裂涕埔彪,但并未脱离框架膳维,且没有溅出碎片片。   如果这里坐的是真人谓嫡,虽然难免受到一定程度的损伤杰潘睬,但应该不会危机性命德耻。幸运的话领窝劳,或许还能走下来查看对面乘客的情况扦筛肃。看完这场特殊的碰撞测试伸晨叹,我想起了很多人都存在的一种误解髓俄纠:车子越重越耐撞粪绊、越安全席。相信看完本文之后熄棱景,大家对于这方面的认知应该会有所转变迁任。   最后说两句豹:   汽车经过一百多年的发展演变犊,和几十年前的老旧车型相比闹妻握,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化身。除了车身结构更加坚固巾蔬、车内配置更加丰富外裳紊祭,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色伺爸屡。   不过饶,汽车安全性这个话题非常复杂镜茹,仅从任何一个角度去判断都是片面的操杰虚,而本文介绍的这场新势、老车型对撞也只能说明一方面的问题焕骄。谈这个话题不能着急涉,未来一段时间麓苗,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读狈劝,我们将来慢慢聊骏、细细聊肚叹菊。     责编良靠:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”甜入。当大环境的水温不断降低时攻,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓坍匪酪。而2015年失,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河箩。   2014年8月喀颈,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告坡,平行进口车经销商不再受备案制度限制糖,正式“登堂入室”车杯扩。   换言之白斑暗,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式捅缉囊,从2014年8月开始正式“合法化”棱界廊,从“地下”运作转为“地上”发展栋把八。然而溜瓜,“合法化”之后的一年又4个月里吗缆牛,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地光洁袍,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等朔苗。   2015年2月颠颇,平行进口车在上海自贸区开卖荚,短短不到半年时间里斑赶,深圳旧公巳、天津苫、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作始腺读,此后掇,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大钨,截至目前为止佰幢,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家吵,其中上海28家埠,广州14家晒氨,天津35家隘汞米,福建18家箩群。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司宽碘、上海百联汽车贸易有限公司酵解寺、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业伞患低。   从普通经销商层面来看赴暗玩,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》谓田,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》溃唾,规定从2016年1月1日起沤,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求外芹冗、放宽平行进口汽车数量限制羌哭、简化工厂检查要求三大举措屁魏守。   以上举动赤寞,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈氛,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场钙藩。   以3C认证改革这一利好消息为例分拭,平行进口车销售前的中间环节得以减少腹募,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元嘶,如此一来脾瘁需,平行进口车价格将进一步降低浮。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策零,平行进口车市场相对于中规进口车而言爬白同,还有更大的市场空间等待挖掘裙辆,而且随着国家对于数量限制的开放哇绘卧,平行进口车的成本降低了30%涪常骋。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示掇,随着政策推进棱痢妇,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度栏袍诞。   一位自贸区平行进口商表示萄磁肚:“最保守估计够,明年通过上何保口岸读,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆凉曙箱。”   但是成限,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后坎,却隐藏着一个残酷的数据痘下裴。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露荡稠,尽管相比2013年挎撮,2014年平行进口车的进口量有所加大钦,在12万辆左右练,但报关数量却反而出现了下滑宋度称。   他进一步解释这一现象肮,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态巍佛拟,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关痢奇。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多棉,再加上2015年经济大环境的持续下行箍,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右糖般落。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是搁,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩遂俄。”   那么我们不禁要问哩还啤,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态壬诉? ▌大环境转冷伍,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆闹吴频,同比增速9.3%帮炮,相较2014年批发增速13%稍有降低参。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下荚,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征脾半领。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块篮,平行进口车市场也无法做到独善其身土。在崔东树看来让擎,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度碉倍豁,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争睦盗表,使得消费者能够购买到质量更好男、价格更优产品吾熊涛。   而从更高层面来看锻,滚雷进口车创始人陈鸿认为哪快壤,通过开放平行进口车椭耍,鼓励竞争接、打破垄断夺,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向痘伶吵。   简言之汝瓦,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”锹厘勉。当大环境的水温不断降低时鞋取烈,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓殴幂陪。   尽管利好政策正在相继出台四,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说必疗,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题庇,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变错餐。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响惕,平行进口车供应渠道的变窄上寄桶、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等连虱伴,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少校。”在姜建清看来故漠,进口车受各种外来因素的影响锚红撮,市场层面逐渐变冷亲慧。   货源紧俏而且有局限性欢。从平行进口汽车的来源来看挠夹,相关资料显示缔秽膊,2015年已经售出的平行进口车来源中吓氦型,美国及加拿大占55%霞垢泌,中东占40%毛,欧洲占5%抱。   各种法规政策阻碍销售渠道襄譬。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定拐瓜:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆桓忻纪。”换言之榷憋,禁止进口车在中国市场“二次销售”乾趁。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记玫浩,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”墩揽霓,无法进行销售拘。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为委粪律,国外汽车厂商也自然不会坐视不理朗。早在2014年惨谎材,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为守牡。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示曝冒户,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址婚,以此审查购买专属市场车型的买家壕哄,并且对现金付款设置障碍吵。   除了堵截平行进口车市场的源头八拢粳,汽车厂商还在排量上下功夫冉劝谈,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息奸睦。这样一来隘,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万妇。   ▌售后体系碑、监管流程亟待完善   此外谁轮慰,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑骨赣坟,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决汤。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例刷颁,这款车主要来自于中东篱、北美森浓、加拿大和墨西哥地区委闹腔。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元托普适。而带有M配件的墨西哥搂宛钡、加拿大版本价格更是高达90万元以上锈。反观宝马配置力、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版叮僧寝,指导价为95.8万元爸挫,终端价格大约在86.8万元左右波氏。相较而言受侥,尺寸更大躺煎、调校更出色的国外版具有一定的价格优势扰瓜焚。   不过有一点值得注意筛皋,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养讳。但是质保是需要额外购买的雀。如果单单购买地盘顾、发动机甲筹、变速箱“三大件”的质保翱,价格为7,500元(3年/6万公里)窜涵络,如果是整车质保桥,价格为15,000元(3年/6万公里)茧让陋。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势反洪。   专家提醒魄绷,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度莫磊,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段泥肋,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑胁醋,政策体系及监管流程也亟待完善矩秋。无疑铺,从起步到成熟需要一个过程己唐,而这一切都需要时间来磨合达、完善颅。   当然淌,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了脾磋掀,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务朵歇踢,并对每一辆平行进口车都提供单独认证秤铣。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用驶染艘。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局陌,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强咖库。”姜建清进一步透露靡额把。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业徘棋蔼,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示卯虫海,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异浓,在车型上不会有太大矛盾搬淬棋。查看永达豪车中心的网站页面不难发现戏守,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车疟窟爸,也囊括了林肯MKT邓伞、奔驰GL500腔痉诗、丰田塞纳等并不在国内销售的车型托拐锨。   业内人士表示秃妨纶,对于类似于上海永达汽车集团有限公司蠕铣爱、上海百联汽车贸易有限公司寝草遂、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说美,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分闲嗽,是在和厂商疚、经销商进行谈判时的一个重要筹码闭妓,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制才鼓。   但是不可否认的是轻,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比慧逗磷,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势铅痪,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商仟策?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言鞠荒受:“无论在工商总局还是商务部等相关部门岔甫恢,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台啦郎。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响氖。平行进口车副会长姜建清甚至预测烦筒梨:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上蛇怂耪。”也就是说贸谭,洗牌在所难免橙罚忍。   对于平行进口车市场接下来的发展绕梯,张志勇认为浩镰,适应相关机构的介入砍疚、铺设渠道等都需要花费大量的时间污,一个市场的成熟不是一蹴而就的热朗,而是需要等待就汤。   而姜建清的观点是串叔钦:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年尖侯谜。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景渺霖令,“市场是有的标婪呵,如何创新是平行进口商面临的课题堆。”   版权声明楔郡:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件熊,禁止任何形式的转载或改编青羡核,如有任何侵权行为德,侵权者将承担相应的法律责任! 责编被锚陕:杨杰" "   现如今咖彩且,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情桔,不管是豪车避、跑车还是SUV又或者是MPV申句,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型脆。除了经济实惠之外诗讥速,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事厂聊文,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事亮?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋参。    PS铣玫菲:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车脖,是经过鉴定之后无火烧凳深、泡水恰、重大事故栏管,且外观完成无需喷漆的二手车芭磋珊。   一救勾、换油    1独姐劲、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油愤,主要作用是对发动机起到润滑减磨量讼、辅助冷却降温北、密封防漏揽崩、防锈防蚀幸菩、减震缓冲等作用伶懈。发动机是汽车的心脏鄙痕,许多金属部件之间相互摩擦运动世坍,这些部件运动速度快锨、环境差素羌,工作温度可达400°C至600°C创乾吵。在这样恶劣的工况下面毒浪氖,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损扇,延长使用寿命览蔫钞。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔臂陛煽,以确保油路通畅马,不被杂质阻塞蔷令。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)衫棚。合成油中又分为奠艾:全合成及半合成颁鲜堆。全合成机油是最高等级的酗蔑。车友们在选择机油种类时扰书,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择殴艾勒。    2棋、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质挽配坛,使用在采用液压制动系统的车辆中附。是制动系统制动不可缺少的部分侥,而在制动系统之中赫,它是作为一个力传递的介质才敦,因为液体是不能被压缩的达,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中扩牢。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效济,会对我们的安全带来隐患菇辅诞。    3笔庭、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品艇财,起到润滑延长传动装置寿命的作用崎肛细,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果斥,在严苛操作条件下减少油品损失电迹涡。根据变速箱结构的不同敬,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油惦据桐。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求拳,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型举,其扭矩峦、重量悲、转速睬庙、结构等都会不同瞧黑掂,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油拇哀功。而不同的变速箱油纷,正是影响换挡品质的原因之一弟卿娠。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油娃慈童,特别是打算卖掉的车蛔,所以二手车的变速箱油应该及早更换栖厦刨。   二诉边潭、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花记块韩,以点燃可燃混合气体的部件协。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量刨翅。尤其是中心电极达到更高的温度时闻喉,被酸化消耗掉斥。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的靶,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下嫂泼,可以先拆出火花塞进行检查排硼,看是否需要更换吗。   三扮芹、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分赡姥瓢,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进弥顶帆、排气时间的准确晾紊。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音邢伞,传动精确绩,自身变化量小而且易于补偿东希。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短藩坞,因此要定期更换皮带封舱夹。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换床分。就算你车上备有正时皮带堂,一旦发生其断裂烂弹,自己也无法更换挨沤胳。因此私列返,当总行驶路程到达8万时笑皆,建议考虑更换之诵。正时皮带在水箱风扇的后面解。    随着汽车制造工艺的不断进步全秆,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代储傅,与传统的皮带驱动相比玛,链条驱动方式的传动可靠棵、耐久性好并且还可节省空间凛,并且终身免维护诉帛泰,这就使其与发动机同寿命珐,不但安全填冻痹、可靠性得到了一定提升粒紊,还将引擎的使用耙、维护成本降低了不少韦,可谓一举两得勃。   四拦、查看蓄电池    车辆的电瓶淀罚横,又称为蓄电池讨酗,是一个将化学能转化成电能的设备沉哀可。它的作用是供给发动机用电山蛋,当车辆准备发动时碗栓,蓄电池会放电给起动机提供电力媚逃,并由起动机带动飞轮句、曲轴转动痴票,从而发动车辆贺传。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类牟。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池饯。    买回二手车之后廓趁,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态割拍。在启动引擎的时候鹤算,如发现声音转弱或是灯光昏暗室细,基本可以断定电池需要更换必廉。事实上勾房,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了腹梢,所以更换一个也是非常必要的瞧。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右纠筐呈,与铅酸蓄电池相当持澳芬。   五华、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车年潦,防止吸入对身体有害的污染物厩同。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置娜爆泰。活塞式机械(内燃机普韩、往复压缩机等)工作时瓢擂,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损概婆,所以必须装有空气滤清器碴陵。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短拭。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器矗拭锋,会使发动机进气不足录,使燃油燃烧不完全擅,导致发动机工作不稳定啥僳,动力下降情腾、耗油量增加的现象发生次氛。    一般停放较旧的二手车胳,空气滤清器很久都没有更换财,建议查看实际情况之后酌情予以更换炕脓分。   六围谅、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内改免袍,进行车内除味消毒必不可少的程序轮估笺。除了常见的清洗除尘坪虎突,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外衅弟困。细节上注意车身内部森,包括座椅丝拟,车体面板愁狮,玻璃等切不可忘记票沉,擦拭完毕需摇起车窗市,让汽车通风一段时间旁河,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品从款,增加除臭效果毖渭。   小结铅巩:    对于二手车的整备是一门细致活儿钎。建议车主勤观察扩、勤保养奖火虚,车子嘛“三分修乘,七分养圣,好好对待爱车檄侣京,爱车也会好好的对待你粗遁。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车上目,欢迎扫描优艾卡二维码茧,如有汽车问题需要咨询概,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您疼碗骏。 责编娜忿:杨杰" "  近日纫屉吝,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵茧,新能源汽车产业链骗补将受到严查算附崩,并且随着新能源汽车补贴的爬坡唾费,未来补贴越来越少高篙怖,甚至将取消补贴弥,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展瓤末?让新能源汽车开倒车呢绦既面? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计藉费卤,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆勿兰,同比增长3.3倍;累计销售331092辆韦,同比增长3.4倍秋嚷烙。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆炒,同比分别增长4.2倍和4.5倍汗。   截至2015年底胶多,我国新能源汽车累计产销近50万辆伶疲。数字庞大的背后亭,甚至可能有假炊脸,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高墩。即使新能源汽车销量有那么高曝淡,但是国内的新能源汽车也是品质较低论握搞,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型诚。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看嫌伍,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200蝎灌钡、E150EV蛋封吼、力帆620EV恕瓢、长安逸动EV俗、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车罗。   可见孩,中国的电动新能源车依然以低端车型为主形雇,可是这些低端车型补贴前的售价并不低缝鸵,而同级的传统能源汽车却便宜了很多猜罗。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看琴,补贴后的价格为14.99万元蠕谋,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元拴龄,即使补贴后的价格动萌膘,相对传统能源汽车依然贵了迸。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下霸怖氢,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车居慨,因为目前的油价维持相对较低的情况下肌蝎,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车钙噶邦,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外丘夸汲。   此外鲸抚苍,从纯电动车的续航里程来看必霉几,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外瓮秤梗,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里奠凛,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20绷豌铣、北汽EV160负侥、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里胖兽沧。   未来颊成,随着补贴政策的退坡潍胎,在2016年的补贴则是虏,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h灸握。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万裙搬尽。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少认,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱队瘫。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便点,续航里程不长等不足捷咕,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后怕琼,续航里程还会进一步减弱沫捞。   更重要的是亲嫡桥,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主定虾堵,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间擅,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间集抄,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高兼嘶,两者的循环寿命相当貌违。   如今桂弟捆,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录盯魏,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池痰围,该电池重量更轻胺摹床,续航里程更长变,但是耐高温能力差洽,安全性相对较差一些眉绅琶。   随着补贴的减少瑰,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴挫,迫使厂家采用续航里程更长的电池驰笺,而三元锂电池可能成为首雅郴旅纭,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧纶,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况供磷褂。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级哪,目前各大传统能源汽车生产电动汽车蛙,根本目的是为了补贴而不是卖车加办。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪腻哩呛,2015年上半年的净利润4.66亿元猜停似,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元荚说,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%搬徐。   据统计茬,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元俯,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元雾,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元身涎失。此外活,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入互思惦。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级商氛?恐怕很难吞晨教,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车南恕,除了腾势电动汽车卵渺,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成贾殿赡,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上涧冉,如果政府的补贴很快取消豢,这些车型在市场上将缺乏竞争力项侗。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力郴,不仅是给车企补贴茹缸儒,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴表棺,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消化,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争劝补,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大茨驴,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱陡逢逛。   其实备垦荆,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉酣私梧、还容易滋生腐败郊洁,与其直接补贴给汽车企业涟乳,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法抡墒。在美国苟,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分眉。政府不需要出钱废凸,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金佳堵,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车点似蹋。在德国和法国提高补贴的门槛浮,提高续驶里程数标准泊潦粟,从而推动真正的电池技术研发少祁。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴捶,补贴在用户端供妥,以提高此类汽车的销量惜隋裸,刺激车企转型蔬嚼。   新能源汽车骗补一事干,政府应该考虑补贴的办法改进替龚睬,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴渐熔系。随着2020年以后补贴政策将退出叛眷忿,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长盼颗另、充电设备还是不够方便等恫撑,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业练痞,将被淘汰和洗牌另筹。 责编崩秋本:杨杰" "   现如今锋看粒,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情盾,不管是豪车识呕、跑车还是SUV又或者是MPV颗赂,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型矾谁搜。除了经济实惠之外铅夸妊,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事案纲,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事鸽篓鞭?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋婪狙闷。    PS荡适:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车芹,是经过鉴定之后无火烧备癌辛、泡水竣圣刹、重大事故狭稀兢,且外观完成无需喷漆的二手车废断。   一吕吃、换油    1肖、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油秒匹,主要作用是对发动机起到润滑减磨揩蚊、辅助冷却降温沛等、密封防漏厕钱潦、防锈防蚀犀家、减震缓冲等作用耗客城。发动机是汽车的心脏室郸塑,许多金属部件之间相互摩擦运动钒媳屯,这些部件运动速度快瀑都桑、环境差勃,工作温度可达400°C至600°C旅念修。在这样恶劣的工况下面寡想蹬,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损岛,延长使用寿命补辈戳。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔独,以确保油路通畅秘乳史,不被杂质阻塞拷鸡衅。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)蚊。合成油中又分为乔救:全合成及半合成新牧募。全合成机油是最高等级的商吃墟。车友们在选择机油种类时奠,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择篱捕。    2凛景绣、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质卜,使用在采用液压制动系统的车辆中侮片。是制动系统制动不可缺少的部分扇前钝,而在制动系统之中休贫汝,它是作为一个力传递的介质徽际,因为液体是不能被压缩的饲,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中点脑。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效肆难,会对我们的安全带来隐患宫。    3少多、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品伤池惭,起到润滑延长传动装置寿命的作用填,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果嘛强,在严苛操作条件下减少油品损失垂肋反。根据变速箱结构的不同鸥虐情,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油埂。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求譬,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型噶休察,其扭矩安浦、重量食、转速雷萍钒、结构等都会不同疾叹如,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油东莲。而不同的变速箱油箍,正是影响换挡品质的原因之一狭弄吾。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油拆方,特别是打算卖掉的车灯,所以二手车的变速箱油应该及早更换售。   二缔、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花盯被挤,以点燃可燃混合气体的部件戳。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量诡。尤其是中心电极达到更高的温度时牟,被酸化消耗掉巢。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的紊七,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下帮啸,可以先拆出火花塞进行检查噬膜,看是否需要更换菜皆猾。   三忻翅良、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分配耍,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进垦、排气时间的准确衔颧。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音衅贫咎帧,传动精确碾,自身变化量小而且易于补偿窗矾俯。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短穆报脖,因此要定期更换皮带是。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换俗。就算你车上备有正时皮带辟寇,一旦发生其断裂羚谐,自己也无法更换砂纠逝。因此锤,当总行驶路程到达8万时贝了,建议考虑更换之嚼。正时皮带在水箱风扇的后面茧霸。    随着汽车制造工艺的不断进步禾句猎,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代促居,与传统的皮带驱动相比罢,链条驱动方式的传动可靠劝、耐久性好并且还可节省空间堤丘,并且终身免维护渡蓝焚,这就使其与发动机同寿命睛,不但安全鬼、可靠性得到了一定提升趟瑞迫,还将引擎的使用檀、维护成本降低了不少匠菠碑,可谓一举两得惮。   四吃、查看蓄电池    车辆的电瓶挤,又称为蓄电池配茅,是一个将化学能转化成电能的设备菱。它的作用是供给发动机用电娥卯石,当车辆准备发动时乡,蓄电池会放电给起动机提供电力端,并由起动机带动飞轮澎射设、曲轴转动略户锣,从而发动车辆颓。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类抠欺。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池料惺。    买回二手车之后赤徊四,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态俄秤趁。在启动引擎的时候节惕,如发现声音转弱或是灯光昏暗肯,基本可以断定电池需要更换烫视辞。事实上阮馁,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了盒叮煌,所以更换一个也是非常必要的司。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右颊磐,与铅酸蓄电池相当芬。   五矗、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车瘸,防止吸入对身体有害的污染物朗嘲无。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置表练耻。活塞式机械(内燃机魔淋非、往复压缩机等)工作时了形倾,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损缉金介,所以必须装有空气滤清器童俊遁。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短奢疽苯。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器沁,会使发动机进气不足椿舌堑,使燃油燃烧不完全铆练纶,导致发动机工作不稳定茅输咖,动力下降贪、耗油量增加的现象发生现骇。    一般停放较旧的二手车筐,空气滤清器很久都没有更换枢咐,建议查看实际情况之后酌情予以更换迪需。   六井卞、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内忻扫来,进行车内除味消毒必不可少的程序铝。除了常见的清洗除尘鸡,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外绿臼努。细节上注意车身内部释,包括座椅搓,车体面板佩场,玻璃等切不可忘记肋澜,擦拭完毕需摇起车窗痴戚忻,让汽车通风一段时间乒诉偏,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品诞坪,增加除臭效果龚禾。   小结蜂:    对于二手车的整备是一门细致活儿驾忱橇。建议车主勤观察放寸瞥、勤保养爸馁肠,车子嘛“三分修队毁篇,七分养酱姐,好好对待爱车歼啃,爱车也会好好的对待你弧奠挡。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车箱孝幻,欢迎扫描优艾卡二维码扑,如有汽车问题需要咨询蹦,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您反蔼肪。 责编漂凡干:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患逞搅,在2015年召回超过253万辆车井,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回瘦霜。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总镣活芒,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回浇讨茂,据统计此次共有700多万辆车受到影响恰冯授,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆十。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表潘:网通社 Internet Info Agency   预警私:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警叮拓:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表殊免捂:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题构袜,燃油箱填料管涂层存在缺陷茬,导致燃油泄漏最终起火吝糜饺。从而造成进一步对乘客的伤害撬泪,存在安全隐患鬼佩搔。   预警通扮蛾:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警故:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表为:网通社 Internet Info Agency   据了解谓酶,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障贩。发动机纹浮川、底盘烁森、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分膳爬,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用九,例如电子燃油喷射系统肋淑、制动防抱死控制痪本、防滑控制豪、牵引力控制皑妈、电子控制悬架酷、电子控制自动变速器充笛抗、电子动力转向等垫,若电子控制系统存在故障风,可导致汽车失控却净和。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表渡:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题碾,制动踏板主螺母随着时间的推移搽,会造成螺母松动的危险洁炕,这将导致汽车失去制动作用题峰惩,造成刹车失灵司凹匈。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施酿晌,使问题得到解决策绞钮。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表邪般:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题惶技税,特别是在持续炎热和潮湿的条件下嚼,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷沫,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂故。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员韩,进一步导致对乘客的伤害畔,存在安全隐患瞬鞍。根据newsmax报道的信息亢,目前至少10人死亡河弯,其中包括九名在美国受瓤。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表谴:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题沤景幻,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷句铜,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂耗。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员仙,进一步导致对乘客的伤害糠擅拆,存在安全隐患沤宋。目前已经在全球造成了10人死亡穆,在美国造成超过100人受伤蒂。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签伞令廊:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编妒:杨杰" "  1月17日饥惶,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放借抚。此届盛典共有主流媒体人呸擅绍、汽车厂商程界、公关行业近500余位嘉宾齐聚现橙票铩,共同狂欢能埠离。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻摄绊。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起揩,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛川朝,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛薯。作为中国顶级足球联赛赞助商凸,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛拉。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟怒,再次挥洒汗水了羌慧,为争夺冠军全力以赴钝抬。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办逗事味,长安福特冠名赞助撩。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐吃蹦看,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座伍,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军拆。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓告称酚:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得憾,助攻王由动力中国齐宇获得杀奋毖,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得陈林颅。   倍耐力冠名精英球队漏控,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际魂翘。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕罗秽,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演洽匠蓟,博得了场下阵阵掌声喝彩讣顷培。与此同时畔,倍耐力正式宣布将冠名精英球队罕先残,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事盲惊几。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求喇簇,在2014年度颁奖盛典中花盗,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺瘫沧瞪。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动秸棠,点燃了现场的高潮焦肪。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real午锚,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心势捌、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺赡灵嗅。   众多演艺嘉宾臀鞋、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台酥伯。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟炬嘉叉,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众逝穿。中国内地创作型歌手泌、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场乖戏。时尚座驾乐队镶围、快车道FM乐队锑、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众眉归。   至此汰镰,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕冈彤。自2011年起墒,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”设改、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛锋扭,五年的联赛时光拷,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起厕量,以球会友遁,提升了球技迹匿妊,锻炼了身体潘,也收获了更多运动的快乐熬。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织汾建。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕功,敬请期待黄。 责编疮:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”催蹄郎。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告阿暮,从2016年1月1日起举秤,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求乳程、放宽平行进口汽车数量限制猛、简化工厂检查要求等三大举措轻庆蔷,以便促进汽车平行进口贸易发展缉。   公告称停溶扔,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业嗡擦五,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下沟瓦浆,CCC认证申请时匠塘瀑,可放宽提供原厂授权文件的相关要求妒肥。在认证过程中陇淖,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”肖、召回能力和体系的检查工作暮畔碳。   出于保护知识产权和市场份额需要耽,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证憾荣含,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度癌体解,又必须获得原厂授权才能拿到认证裸颂十。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权寞纤千,简化了程序洗拱,大大节省企业成本莽懊。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示抡雄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》透犁骡,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业舜拨,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下碎,可取消非量产车认证模式数量要求亨摹。另外堪,《公告》提到党,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所黄辅,并可视情况对其进行3C认证工厂检查恫炼。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出豹,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望体。“目前全世界汽车品牌近500个携,进入中国市场的仅40多个峨桑,而通过平行渠道进口的量相对较少熊雹。其很大原因和此前的政策环境有关澜娠。现政一旦实施寿离,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展揉雹。” 某平行进口车企管理人士表示蟹。 责编赊:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车匠堡托,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元伸晦。近日椿,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案故喀肺,将嫌疑人宗某抓获鹊千吧,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留和劲朴。   宗某称偷蓟,他很喜欢汽车涪辆,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店姜蜜,去的次数多了董凌,就认识了经营汽车装饰店的陈先生琳。   在一次聊天时唐,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车鲁巷,倒手后可以挣钱先,只是他最近手头紧没周转资金我痕累,机会丢了很可惜承炊。陈先生听完后很感兴趣去,详细询问繁甜抢,宗某就从政策受八守、需要办的手续等详细说给陈先生听竟。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍破,当陈先生问宗某是什么型号的车时斡,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的藉箔蚂。”陈先生听宗某说得“头头是道”琉撑,便信以为真尘,答应一起合作篙卉四。之后聘,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元僚捍讥。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份似抚泉,这之后宗某就失踪了眉,再也不来陈先生的店里醛,电话也不接抱孰海。12月17日须靠衰,陈先生到丰台丰益派出所报了警凰。丰益派出所民警接报后立即着手调查钞撇,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获吵。   宗某被抓获后供认翰,自己根本不认识什么“关系”淮纫,也没有什么罚没车和转地方车的事栖骨粪,完全是编出来骗人的燃。   办案民警介绍酸鸽,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月洞铰秤,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某熊,按北京话讲盲仕耿,两个人就是“假熟”惊齿黄。   昨天记者获悉枷吨雌,目前渺坏,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留狼。 责编滦:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道新么酶,2016新年伊始锋脱地,一批汽车行业新规正式实施牵,包括降低燃油限制标准杰、维修保养不必去4S店笆、退车可退“车船税”等捣财。新规意在进一步维护消费者权益窗略警,但不少商家却感到压力重重怂。业内人士认为寝,新规或将遭遇落地难弥祟侣。   根据新发布的《车船税管理规程》夕祷拴,因质量原因车船被退回的年糙免,纳税人可以申请退还税款休裂。   记者采访青岛多家汽车4S店发现虹,这项新规已经开始执行浩剁,某4s店总经理蒋晓东告诉记者诺踌捍,车船税费用大多数是2.0以下车型岛还,折合一年300多块钱琅护,对4s店影响不大购烧叹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重频。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出材梧俩,车主有权自主选择维修经营者唱避聊,不必去4s店秃错糯,这让原本就不景气理、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”齿蚕眉。   另外价堵,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施肉,燃油限制标准降低到6.7升/百公里霜轻睡,到2020年将降到5.0升/百公里稻阶。   而目前来看井粟泡,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰半橇,搜车网运营总监于强认为肚苔,无论是排放还是清洁能源技术衬,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少效钡。   于强同时认为襄,区域性差异氯家、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键咐府。因为全国范围国4排放掀,但一些偏远地区国3排放也可以流通贸,执行过程中肯定会出现执行不严格布,所以庙,好的政策是否能真正落地通桨讽,一定要明确监管以及管理处罚标准谅晚漂。 责编号:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全那剔履,正成为各大车企的研发的重要内容方素,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示骸芜,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司蘑磊,我们正在业务的方方面面进行创新窗。截止2015年底寿牧凌,福特汽车共提交专利申请近6000份疵淬,创下单年申请数量新纪录导尖采。网通社发现抡斥,这些专利中钉础,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及昂碑光,其中有7项颇有意思的“黑科技”乒。这种技术或许才处于概念阶段陪,但为福特汽车未来发展指明方向克从铜。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面范贫损,福特汽车已经拥有多项专利橙艇,其中包括去年申报的一套新型座椅叭赐。这套座椅可以实现前排向后旋转搂刮,使前排乘客与后排乘客面对面相坐逃芳善。除此之外干浚鲜,这套座椅还可折叠取票茨,折叠后乘客可以坐得更为舒服倡江蝗。据福特汽车规划设羚,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上瞳。   除了对座椅进行创新讽,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫市碑滑。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手堡,此时方向盘就变得可有可无悸纺敌。为此贯匣盆,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能聪其,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方酗胺,由此为前排乘客提供更大的内部空间内洼呈。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全踏持,汽车安全技术也是厂商研发的重点圭。在夜间行驶灯光技术的研发方面掸,福特在激光大灯屯、LED大灯季疮、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫桔详,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”叹恰年。当在夜间侧硷天,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上粳乃荒,照亮汽车周边的路面看含领,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险蠢耿坊。   近日危,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”囊瓶,这项技术车腿蓿好后逼,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起泞乱,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线膘,连接至独轮车机械装置中毒羞,即可实现单个汽车轮胎的行驶矾墙。   除对于自动驾驶劫窝、安全等技术的研发外酒萌,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止探。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利稠,新的11速变速箱将拥有不同配置锤佰潘,分别匹配不同的齿轮队旁、离合器和制动系统涕琅。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速龄魔,Jeep自由光就搭载这了台变速箱荣锤,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱软梆。虽然福特11速变速箱更为领先伯慧,但尚处于概念当中碍坎糠,何时能推出并进行量产季女歉,并未有具体期限垒。   健康技术   在 福特众多专利储备中慷踩款,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果鸿。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器缚问菩,输入司机的基本信息后翰,在WIFI网络连接状 态中钉辖,系统可以随时监测司机的状态妓、身体健康程度级奇次。并且可以在紧急情况下财娃叼,及时通知相关医护人员实施救援倡疗到。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息码泼誊,功能比较有限啥沤。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签龟摩亥:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编适编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前坏耿悍,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试该涡济,结论是效果并不明显本。那么除了打吊瓶外梢揽,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了氯景。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀限爽衔,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”蹈稼,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么庇汕边?这次我们就来实际测试一下得抹。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中围劣,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)锨,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果惊刊返,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔广搽。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品番桑谜?   答顽吩: G17作为厂家配套添加剂静并,其定义属于养护型添加剂别培,为了突出清洗效果缄,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品互搜抵。   ☆ 清洁积碳添加剂种类幻:   答残监: 目前蟹措,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)蓟蘑双、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)胯。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么饱?   答魔: 据悉惠,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 熟,它是一种高分子材料芦硷拱,耐高温截上耐、不易挥发伞,且对积碳有很强力的清洁作用乳胳塑。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP痴乘、红线Si-1等险。   ● 试验过程认:    本次我们将用内窥镜低电蛋,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照蒋熟侯。在加入添加剂后屠控,加满汽油东。并在1天时间内邓,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)爽堵。在回到北京后敝踩,再次用内窥镜观察纬、拍照并对比清理积碳效果炯。   ● 体验车辆度庭点:    为了保证实验的严谨性税篱,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆面扩,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁何垦。其中巾,皇冠的发动机属于歧管喷射技术枷挫冉,迈腾和雅阁为缸内直喷技术愁疥惭。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠畏矩瓜: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后距蹲,结果和我们预想的有些不一样糙连舱。11万公里的皇冠积碳非常严重岸拎,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少姥狼。究其原因后我们得知饭喝汰,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进泡,而皇冠车主则比较温柔竣。同时稠枪络,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目疤翱俺。    需要说明的是便,三车车主均表示在车辆清洗之前睛,正常使用中一切正常参衡勺,油耗也都处在合理范围内蓄咕。尤其是皇冠车主表示非,虽然车内积碳严重钨,但并没有在车辆行驶中有任何感受咆溉。当然袭歌车,积碳的产生是一个循序渐进的过程鼓示伞,和温水煮青蛙的道理相同弛萍吩。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时箍尼讼,因为京承高速限速100km/h册免,所以我们一直保持100km/h匀速行驶韩,全程没有拉高转速桥。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上乖,喷油时吭典,燃油顺着进气道通过气门进入气缸价投萌,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门尾涤冷,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显靶,一半多的区域已经露出了金属颜色立敝。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因椽,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状署。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显寐,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色畴哦侍。可以看出辞拢,迈腾的活塞顶上非常湿润错悼比,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性孩解嵌。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层牧散宏,所以清洗积碳前照片感觉很干净赖,但仔细观察可以发现径蓉,表面发乌桨寡,还是有一些积碳的存在驳痹虐。经过清洗后祥,活塞顶明显变得光亮许多邻处纤。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室孙钨,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润蓉,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)炮材拳。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面桥讹雄,因为聚醚胺耐高温的特性捂,不易挥发骑兔,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳喷奉。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁镭、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后汕好,我们特意询问了三车的车主泌,他们的反馈竟然很一致牛奢,就是在主观上无任何明显变化潘婪魄。 油耗方面烤,因为每次行驶路况不同唯,所以也可忽略钎瞪。   ● 疑问解读惺炬捌:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升尖冻?   答浮: 一般情况下赁鲁,加入添加剂以后需要一个清洗油路寄可、气缸内部积碳的过程翠瑞,所以在短期内油耗反而会有升高的情况龚码,不过您无需担心迸九皮,第二箱油就会逐渐恢复正常水平工。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁稀纱?   答隶贪苦: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐涪媒、缓慢地溶解积碳酥剐,而并非效果立竿见影堵,且不会大面积脱落殿桂稀,所以对缸壁并不会造成损伤全。   ☆ 多久加一次添加剂洪?   答绿馁随: 对于清洁型产品来说绵,商家建议5000-10000公里添加一次巨,在这里我们认为乡,如车辆在使用过程中无任何异常蚕俱岗,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可沛雇。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么亨?   答途: 不能欠纫皆。因为采用缸内直喷系统的发动机秒,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内恳仙,进气门得不到汽油的冲刷酞,所以无法靠添加剂清洁进气门劝伟脊。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳祁细?   答田醒: 通过与汽油混合后斧惦寒,首先清洗油路体硷呐,非直喷发动机还将经过气门鞭,直喷发动机将直接喷至燃烧室堪疯。因为有很强的耐高温性即努纺,并不会轻易燃烧并挥发鹅宛,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化酥厕,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳圈衔,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题抹。   ● 结论湾:    市面上的汽油添加剂品类繁多狈,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)捎鲸,清洁效果值得肯定无亩,同时也不会对气缸产生副作用纶。在编辑看来氦,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药童,建议大家养成定期添加的习惯拎交沃。想起一句广告词“X酒虽好肪餐,可不要贪杯喔”感税,养护爱车的同时也要注意用量磨,无需频繁添加犁皋令,定期添加即可卸。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题捌,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流疟钢。编辑博客链接 ←← 责编傅:杨杰" "   全国   12月23日分惕瓶,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》撂。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件堕。2017年庭新,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点谴借盖。   编写|翟冰慧   得益于节能环保坟瑰寄、政府政策支持等优势究,近年来新能源车数量大幅增长锚。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素顶。昨天观舰,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》乳涎。未来季,充电桩少猛谱、支付繁琐掀、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解备。   《办法》规定笨教,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件工蹈。此外陕伤捂,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式懂通,保证一卡通用苯。   根据最新规划佩,北京市明年计划新增5000根公用充电桩琼誓胖,争取实现公用充电设施突破1万根翁滦喘。据了解锹籍嚏,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络粹缮,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络壕凤。   对于如何实现5公里一个充电点颁精,北京市发改委相关负责人表示遍,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准程,例如 肮煤唇,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”珊葛。对此攘擞,他介绍到付,百分之百指“建设或预留建设条件”饰。如果一个社区内有500个停车位端相亥,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件贩腺。   北京市发改委表示昆,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制藐其电,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营袒,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准誊。此外技禽,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施帽念,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金栋。   据统计避蔚,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆加坛坛,其中新能源小客车超过1.6万辆攻。对于消费者较为关心的充电服务费问题攘骗霖,市发改委也做出表示矢型:充电服务费将按充电量收任魄掌ā,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%浑册。   另一方面安,新能源车充电缴费方式也将进一步规范苫。市发改委表示辫敲,要求充电收费必须支持银联卡支付方式宿儒就,确保一卡通用昂惦扁。同时抽臣涣,还将鼓励通过市政公交一卡通漓猩两、电力卡轰倾菠、ETC卡及、移动支付等多种方便快捷的支付方式激腊。   值得关注的是沙,目前大部分充电设施已实现支付宝付款订荒瘦,相关负责人表示腾画,春节后将逐步推行微信付款相撼片。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费亨,解决新能源车充电难淀袒、缴费复杂的问题屋竿。   随着《办法》的发布沧都棉,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系税蕉崔,解决新能源车主的后顾之忧涧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行悍蹋毫。 责编底缔:杨杰" "   全国   日前讥,发改委嚼搪棵、住建部赴缔、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》搭饭软,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施冠,由经营者依据价格法律法规和相关规定虐读捐,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准未睦。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高田,机动车保有量快速增长闺吐涣,停车设施总量不足睬残、资源配置效率不高等问题日益突显弯,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧鸿瘫,成为人们日常出行的“难题”窘澄。   日前尾绞,发改委弹、住建部歧煌、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》畔仇,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制琅颧,充分发挥价格杠杆作用惰寥葱,促进停车设施建设虎椿,提高停车资源配置效率偏剩,推动停车产业的优化升级牛。   《意见》指出醛奉勉,除各级人民政府财政性资金诉隶、城市建设投资(交通投资)公司投资以外颅悄,由社会资本全额投资新建的停车设施梳,由经营者依据价格法律法规和相关规定疵,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准慑放徘。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式魏概煌。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施架,要通过招标群瓜尖、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者傻。   此外庙谢,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化踞。规范政府定价行为弊捕、加快推行差别化收费吭嫁烘、严格落实明码标价规定写贝、健全市场价格行为规则拾毒、严厉查处价格违法行为等畏哭碑。   事实上那池聘,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示饥棠农。   今年8月3日鸵,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》溜扇,要求充分发挥价格杠杆的作用勃,完善停车收费政策涣端夏,逐步缩小政府定价范围兢,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费临般,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式逗救。   11月19日截阂篇,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》贸鞠,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价艘桶屋,停车价格不由物业公司定猾绩齿,而是由业主共同决定呜。此外旱,未来小区人、商场侍、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放龚筏,执行市场调节价募虑绣。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后祥,昨日渺,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议税。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示辱瓢诚,从2016年1月1日起煽欠,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外兄宛,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定匆酷,使得定价能够反映土地本身自有价值共很侩。   据了解建省,近年来卸怜无,北京市政府在停车方面做了大量工作砷汝,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车朴、停车场等一系列措施;在治理方面钾咀,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个赂翱覆,取缔各种非法停车场524万个乃斤。   据统计讨,截至2014年底魏狗,北京全市共有停车位290万个敬墟稠,其中经营性停车位180万个碎窍巾,非经营性停车位110万个丁熔。 责编播每呵:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报懈蓖电,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布静户讼,将于2016年1月1日起正式实施瀑。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日毒,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》闺携闯,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施芬拨,为消费品质提供安全保障闻闯。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示贯承,近年来亲墨侈,消费品安全问题日益受到社会广泛关注恕臂汕,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施鸽诧。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章缴涎,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务腥氦,增加了对汽车零部件生产者的义务弹,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化冒,增加了向社会发布风险预警信息的内容搽尾,丰富了缺陷产品调查工作手段馅拟。《实施办法》于明年正式实施后钳,将对加强汽车产品召回管理态荣、推动企业履行召回法定义务平培糯、保护消费者人身和财产安全衅菱,发挥重要作用譬退。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度里碳,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的疗铅杜,应当立即停止生产嗅农捆、销售届芹沉、进口溯杭鄙,由其生产者实施召回疤冯,并及时发布产品缺陷信息帅氨。对实施召回的缺陷汽车产品窘澳剿,生产者应当及时采取措施消除缺陷屯亭。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担链卉。   汽车召回数量创历史新高   同时详,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》午解。《通报》显示税戒镭,截至12月18日掣识,全国共有76家企业开展了226次召回活动瓦黄,涉及缺陷汽车 554.85万辆察狼。召回次数较去年同期增长29%牵孪,数量较去年同期增长17%暗,创历史最高芥。   其中勾嫩烙,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次祁厕,与去年同期相比增长170%峦,涉及缺陷汽车352.23万辆塘,较去年同期增长18%卞,占今年全部召回数量的64%霜挠射。   据统计屁,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来墨涸曝,11年来票筛,我国已实施汽车召回1079次评废乡,共召回2533.85万辆慧肯铝。从召回涉及的汽车总成来看埔,发动机总成召回最多境铝,共召回270次离壤揭,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成荚才,共召回134次蝎肋梦,涉及数量441.08万辆饭脑恳。 ? 责编父端:杨杰" "  随着经济的发展量熔,居民消费重点转向了大额的消费玛。正是在这种消费趋势下揪扇病,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活凳,现在汽车已经成为家庭必备工具惜褐,提高了用户的需求胜冒。在2015年的最后几天时间里放衅,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总啃,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回赖十。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明耐荩块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表慕材波:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表熊撅:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息倍情,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版酣辰。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日难测楼,共涉及626辆氯。   据了解拴帛,本次召回范围内的MINI汽车去,因电动液压助力转向系统故障九,容易导致腐蚀肉,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效俱称嘛。以上情况增加了车辆发生事故的风险申,存在安全隐患火。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表掣:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息汤寐,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派酵,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日陛,共涉及128辆敖霖。据了解筹,受影响车型均搭载手动变速箱喷。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐啼,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中联橇忌,可能松动抠饰,导致底盘有噪音或震动佰。如果继续长时间行驶驳,传动轴与后差速器的连接部位可能分离偿沮,导致车辆无法继续行驶焚皆,存在安全隐患罗桶何。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编纬:杨杰" "  2015年12月27日欧千蠕,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港透伸梢,首次出口至美国昆、加拿大和墨西哥在内的北美市场冒督。昂科威于去年10月国内上市褥,包括本次出口海外的车型膏筷檀,均在上汽通用东岳基地生产盗敌。上汽通用总经理王永清表示擂椭:“昂科威迈出国门铃究,不仅是产品自身强质自强的过硬实力掠塘,也凸显出东岳基地东、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华楔醛。”在昂科威出口北美之际坤凤,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地力啸鞘,接下来小编会以一组“数字”斑比嘛,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地妥。   上海通用东岳基地价,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成里堤,由上汽集团拘、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%拈洽、25%玖、50%共同建成揭。现拥有冲压铰叉百、车身缺斡菊、油漆拒贪、总装四大整车生产工艺和铸造排讼、锻造踢、发动机磊畴、变速箱等动力总成车间虎。产品涵盖别克昂科威啼、昂科拉和雪佛兰创酷澜、新爱唯欧珊钙僳、赛欧3式护富、乐风RV6款车型宠,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec撇、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等豌洗。   东岳生产基地的整车年产能60万台桂莱粮,发动机年产能117万台歉,变速箱年产能72万台裴卯。从2003年整车工厂建立以来溶,截至到今年8月已经累积生产突破350万台浅,而从2005年动力总成厂投产以来苇幸,整体动力总成生产已经达到1000万台抚靠反。   冲压车间——精益生产翟卞,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式履壤讼、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线烽,承担160余种车身覆盖件的冲压生产屡氢棠,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平曙轻权。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产扫轿,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺仿,贯彻了精益生产的理念催,高效节能膳姓蚀。铝板前盖冲压工艺诚:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3禽回胁,相对于传统钢盖减重7.5千克暮惹,令车辆减重抹、降低油耗木桨。前盖内板工艺——三序成型酷矗纽、一次修边泪:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺陌,零件修边采用一次修边工艺睡,浮动废料刀设计蘑某,无碎屑背,使前盖外观更加光滑罚铃、美观媒淘酬,并提高了产品品质晒书。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念竿亮虹,首次采用了高密度机器人渴舞撕、GEO-pallet高速输送系统辉授剔、5+1车型的总拼Gate设计等哇拜,拥有各类机器人465台渭推嗅。在这里咐箩鞘,高柔性蚊、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构酸昧棋,将成员舱全方位立体包覆懊。同时呻,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材短琶乐,车身高强度钢材比例达到75%巢,不仅实现车身轻量化皇吕,还拥有优秀的防腐性能躬,提供“多10%”的安全性能溯。   车身车间通过采用大/小随行工装系统煞,进行地板分拼及总成凡似、白车身传输梅刨斑,具有柔性强哆讹狡,传输速度快灯砰、精度高的优点前达胶,并具备质量追溯功能涤殿,以保证生产效率和生产质量头。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位宠,14台机器人同时进行焊接作业红,每个生产节拍可完成200个焊点焊接妓,占用空间更薪,工作效率更高皋。目前揩跺,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂孰阶结、沈阳北盛三期郎、武汉分公司等生产基地推广使用跨秸。   两大焊接工艺秆啪仙:车顶激光钎焊硼购、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺花敬哀,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合辟,使产品更加美观盗,同时增强密封性芭想、提高焊接区域的强度锌伦,进一步提升驾驶座舱的安全性激济。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术礁,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起弘培,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来炕嚎。相比于传统外露的焊点水,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下牢耸,令外表面平整无焊痕册,而且最多可节约70%的能耗短哆歼。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫黎。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料丁,替代传统的车内固态沥青消音层寿沮媳,在提高车辆性能的同时昆接惮,具有绿色环保卷洪、重量轻仍硅、隔音防震效果好等特点救。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型派擦,这一新材料的适用券偿笛,提高昂科威10%的隔音效果粟汗录。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备坛坝丰,包括水性漆桂式伤。较传统涂装工艺话泌,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上褪,更加绿色环保紊。同时娄关,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准磐录葱,提供给车辆优秀的外观表现的同时倍朝,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力齐火,提高整车使用年限底。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆皋、涂胶弹饭,和备胎机器人自动化安装备胎摹怪脊。此外矗,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统潭订,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用觅,它可以根据装配工艺选择合适的高度俩,实现了多平台柔性化生产环。   总装工艺将完成整车全部零件的装配系,并进行100%质量检验潜朽。别克昂科威正是从这里驶下生产线乓锻,开始它畅行海内外市场的旅程牢。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装广氢吞,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板聊啦吓,在拼装过程中精确同步无,实现车身和底盘的精准定位和拼合碑,从而确保底盘优秀的操控性能毕,提升客户的驾乘体验躲。   在质量终检线吧,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车剖熔借,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测酱。在雨淋测试区内饰,360个喷嘴全方位密封测试绿窖技,70秒内哼狠傅,5吨水茶宠奥,70倍模拟自然界暴雨雨量隙,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内宿,质检员控制方向盘室绥,整车按照“8字型”路线行进芥樊完,检测方向盘的指向性崎筛,确保不存在异响诵。这些具有质检环节板敞悍,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验损时。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编纬:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注婚,在二级市场上掀起了一波又一波炒作夏。值得注意的是竭辨,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车慧,丰田割、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车盾现目。丰田缴卜茄、现代些刹鹿、本田孔豌、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮革纳熔,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商榔场。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道儡尾仁,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车埂跑靖,整体外观与e-tron相似脑,最大的区别在于动力方式的不同剃,而参考e-tron的命名方式疆,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron俱。   在氢燃料电池汽车领域醒呐砂,奥迪其实之前也有过不少尝试谰傻帆,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车扒仿。这款A7前后轴上各安装有一个电动机粕木澎,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电誓烤愧,来作为氢燃料的补充豹郴。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比履撬,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者嚷绦碳,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了骂,比如现代氢燃料电池版Tucson弥布、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity降。当然崩份限,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话魏查垮,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决墨。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段玻戚枢,解决了若干关键技术问题土孝。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布唐,在2020年底之前的市场导入初期挝税,将无偿提供其独有的包括燃料电池组惊氮、高压储氢罐链弘、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权圈饭泉,共计5680项瞎啡篡,2015东京车展上犀乐疙,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity桂。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色咖攫、高效乘、适用性广的发电技术乾妹虑。燃料电池与传统发电方式相比就蜕,不受卡诺循环限制吮,因此能量转换效率高烁,而且具备零排放牡通、无污染厦、噪声低等优点蹄橡发,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案倍炒。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)杉瓦、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类舵撬,可以广泛应用于交通运输昆染厦、军事八、航空等领域镣。   申万宏源证券表示摔脓抹,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元翁秒帮,加上购买时的政府补贴陛访虐,与纯电动车差距不大甸柏。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右戈,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平财厢汝,而丰田违叹警、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3盛。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时律凉,车辆的性能达到传统柴油客车的水平滇揪,实现每天19h的运行和出勤率盲贬。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年脐,达到内燃机汽车的同等水平恕入。   丰田奔套、现代卜鹊悲、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮习阀。鉴于新能源汽车前景广阔维,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能幸疤慰,市场容量有望达到千亿美元量级晶革邦。A股市场中庇透,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车剃无缅,有望令该板块进一步获得资金关注班。建议积极关注这一主题带来的投资机会事房居,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商姓逢。 责编檬:杨杰" "  国家发展改革委21日称辨,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策宽。鼓励各地结合实际情况毒隋,推行不同区域楼佩、不同位置虏迷、不同车型小、不同时段停车服务差别收费苔。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠膳。   根据发展改革委埃、住房和城乡建设部谰备钵、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》裂荡帽,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制盲尼,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定芥。 责编旧惩:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表男。昨日兑谁播,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》火既,显示宝马嗣帘、奥迪宛裙、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上汉拷烹。2015年回,中国主要城市平均应酬指数为63.2温慈,与2014年同期相比美蓄,应酬指数整体下降了近5个百分点鸡渭。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷懦,e代驾对应酬情况进行了系统化分析挪。报告显示弹,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2统巷免,与2014年同期相比骨人饺,应酬指数整体下降了近5个百分点炮好盯。   从城市分布来看骡痴麻,北京以83.2位居第一恋苛,其次为上海巩挠晴、沈阳劝佬、济南楼、郑州蒙徽估、重庆废帅、深圳熬骂圣、天津岁裸、西安咐儡、广州分别列前十位如上。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看徒被赦,全国各地应酬的平均花费为386元/次畏,其中北京地区平均应酬花费最高胶浪沧,为660元/次聊弹。但值得一提的是尖劫聪,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%肪文梧,今年下降至22%漆。   2015年唬,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响湃,我国主要城市应酬指数略有下降诧碘悔,应酬的形式也从高档饭店途摄李、五星级酒店躺捐侈、私人会所转向夜总会隶诧咎、中档餐厅等场所贺库晶。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三量疼瓢,而私人会所较去年同比下降7个百分点睹歌钳,已连降三年苇李。   谈及应酬原因税蕊十,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”欠独,其中近四成的应酬不是为了沟通感情锰俯系,竟然是为了要账空、清款沃。   值得一提的是绦,在所有应酬人群中困罐,宝马蹄胜、奥迪眯拒、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上鸥闷的。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群卉透。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标钳。 责编排:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后始擂吝,昨日雾零,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议奸手。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示勒羞,明年元旦起刃里,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外硕,全市其余停车位的定价将在政府引导下邦,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定悔失。   事实上捐麻绩,为盘活停车资源劫袄蠢,北京市曾于2011年发布相关指导文件许,鼓励企事业单位停车场错时开放梧。针对目前的执行情况捕吠,相关负责人表示次,文件公布后磋袖,市政府办公区第一个打开大门蓖,供周边居民共享锣武祟,据统计瞥达评,北京市目前这样的车位有2万个左右侣挤,下一步开放力度还将加强遂。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》味汉,首次放开民资投建停车诚鸪锔巍,并明确健全政府定价规则盘贡,北京市停车位收费新标准也逐渐成型谅。今年11月19日膘,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》沧墓,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价妮搜韶,停车费价格也不是物业公司说了算哀我哼,而是由业主共同决定盗。此外甫,未来小区倒、商场诡坞、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放侩,执行市场调节价柔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍经,自明年1月1日起孺,除绿色占道和P+R以外荆,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定逼,使得定价能够反映土地本身自有价值堡开。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价董,避免出现游离于正常范围外的价格遣,相关执法部门也将同时跟进参侥。   此外扦刷,针对北京市当前停车费价格过高的争论合刷,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示抹创,与同等级国际城市相比拖,北京市停车价格仍然较低徐踩阜,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右垛迫构,而伦敦奋、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”识封。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示猜单口,根据调查结果溯放溃,北京市夜间居民停车免费的比例达60%沃辰,白天大家出行凡祟、办公时各种各样的免费停车位依然很多朝,城六区的这一比例高达86%荣纯鞋。(记者 肖玮 张畅) 责编父芳疟:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称孤卯市,车险业务规模稳步扩大铂灵窘,基本面好转八嗽晤,企业减亏明显播。但与此同时枚,车险市场的体制机制问题仍然存在习污。车险市场中小公司市场地位低石,影响力弱甘,车险市场两极分化严重态裁休,“寡头主导径镣息、大中小共生”的市场格局凸显闯。此外翰兰性,随着产业整合趋势的出现潭段,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显绿。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)含惰冉。数据显示担歧,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币惶锭,下同)晒,同比增长16.84%冀其吹,成为全球第二大车险市辰偶惆亍,仅次于美国触弛缺。    近年车险发展速度较快朝,重要性进一步凸显霜骇目。2014年礁蛊赦,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元父农,同比增长11.24%究。从车险的保险深度和保险密度来看挎菠问。2011-2014年擒,车险保险深度分别为0.67%山、0.70%沮参卤、0.75%和0.81%棋建称,车险保险密度分别为259.24元/人蹄归、297.33元/人鳖、348.49元/人和403.27元/人缉。《报告》认为删讳,随着业务规模稳步扩大害烷膛,风险保障能力逐步增强没樊,理赔服务水平持续提升瞳汲夕,车险在分散交通事故风险席宠、提供经济损失补偿妈、维护道路交通安全敞镰黎、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用杀。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看巢苔,2013年矫衡,车险利润下行皑钦闻,整体出现亏损灸,但2014年车险基本面好转季,上半年承保业务扭亏为盈吐卵葱,虽至年底小幅亏损般,但整体明显改善辞。2014年车险行业的综合成本率为100.24%匠睛啦,亏损11.57亿元尘,同比减亏17.75亿元钝。   中小险企经营困难    但与此同时汞迷,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在敞幕,中小车险整体经营压力仍然较大何。    近年来识井,车险赔款支出增幅较大松,且明显高于保费收入的增幅帮鲸哩,简单赔付率逐年上升舷屠唇。同时了,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大累妨肠,呈逐年上升趋势祭些溉。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下错狮盗,市场竞争激烈陵履秋,中小保险公司处境不容乐观泛冒坞。    数据显示暑扣,2014年饱擅,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%络枚,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3匹。从2014年经营情况来看辫乏,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司曙奢,中小财险公司几乎全部亏损埃奠。    事实上柑怖袜,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下骇瘫竞。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家蒙。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司蛋,份额徘徊在13.5%左右锤觅。    在100亿元-500亿元蝎滦,2014年有国寿财险骚杭卯、中华财险焊、大地保险鬼拉淘、阳光产险潞坚尝、彩屏财险五家娃肠垮,上述五家的市场份额总计为19.14%膝,不及平安产险一家的市场份额巫层。    “我国财产保险市场上烘肩疵,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主靠掇垫,但车险市场集中度一直偏高蠢,大型财险公司有明显竞争优势坚商,中小公司份额较低伸秸。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到贩抛凹,2013年倘勘,行业整体承保盈利26.43亿元拦巍,但利润贡献主要来源于大型财险公司迷维:“其中簇仿秒,人保财险仆谐、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元镀盒蟹,绝大部分中小财险公司都承包亏损猜,仅有两成公司实现承保盈利床。”    对此猫谐,华安财险相关负责人表示核,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外受没镁,更要注重自身的差异化发展既,同时镜,中小险企在理赔网络狡囱鹿、数据共享藏恰敖、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘踏筋乘。   汽车系险企兴起    此外垮惜撂,《报告》显示丹,车险市场竞争较为激烈脐咳未,尤其营销成本高企轻,车商渠道受到挤压赂兰狄。    据了解季,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一驰乃。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成套茅红。而出于吸纳中长期优质资本荣、完善产业链布局等考虑欧把断,汽车厂家纷纷涉足车险市乘偃摹,通过全资显匣蚀、控股媚递、参股等方式设立财险公司翱甭、保险代理公司檄毕色,如众诚车险和鑫安车险蜜。业内人士认为会,相比其他财险公司保管,汽车系财险公司凭借股东优势露,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势瑟滑娠,对其他财险公司的车险经营造成压力醒让埔。    近年来车险市场规模不断扩大光环、车商代理渠道迅速增多艰靖围,但渠道发展并不成熟桑汀辩,由此导致的业务管理混乱瞥、专业能力不足峨别并、侵害消费者权益等违规问题时有发生兔刀土。    而与此同时糕示,机动车保险社区服务销售中心发展迅速摆虎。门店模式再次为多家企业所采用辉酸虱、纷纷创建试点播晾式。    以华泰财险为例少退,仅2013年就在全国新开1400家社区门店崎舜净,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍型叭勘。到2015年底春习,华泰财险门店规模将达到3600家肌疥寞。据了解钡,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式救乏趟,是国外较为成熟的渠道之一遂吧涧,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务晃港。门店以车险业务为主剿矩,业务占比高达98%-99%壤,定位为服务社区诲锯扮。以社区为单位傅,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询宛烩划、查询碍础泪、投保汗谩、出单等服务旧冬事。    对于机动车保险社区门店的快速发展订梗宿,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示稳,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道剖,社区门店是典型的例子轻。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索缸。不过潞,从目前来看蛾,这一模式还处在前期战略投入 阶段淖牌搔,具体盈利模式还未明确边糯,发展前景值得期待但具体路径仍需探索篓。 责编搁:杨杰" "  “如果夜里温度太低谩惋,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜星释集,影响视线不说斥茫扔,还不知道会不会冻坏车子汾。”“秋冬天里逞屠,每次一碰车门把手就会触电春,这该怎么办杜毯?”近日莎,随着冬季的来临酵,有车一族提出这样的困惑途朝。   冬季车辆该如何保养豹刨?昨日裸,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招芹潭。   前不久瘫暖厘,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈惜桅,那么冬季如何预防静电起?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招娶,秋冬季节车辆预防静电杆巳畅,关键是平时要多洗车纹黄,也可每月打一次蜡防,还可在车尾部装一条静电带管,这些措施都能很好地预防车辆静电华程棠。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说派苯弗,冬季气温低圭特册,冷启动前最好先热车玖伯,预热三四分钟后等水温正常难,或者启动十来秒再上路嘛价捆。刚启动上路的车辆澈,两三分钟内尽量不要急加速荡棘,否则容易损坏发动机咸侵急。   “早上开车前最好按下喇叭换帆涤,以防车底的不速之客德深。”马师傅提醒紊痢蓖,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体檀,冬季夜晚寒冷某岔,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒秃哎,因此启动汽车前鸣笛届,起到提前驱赶小动物的目的灸诲。   冬季低温棘,经常会导致电瓶“罢工”翱沫,无法启动车辆廷漆理。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说剁,每到冬季淖藉掳,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低钳窃,如果电瓶表面黏附污油成纽,可能会造成车身抖动的状况虎兢。电瓶一般使用2年后几,电力衰减加速断茨,可能会影响车辆启动抠抚。因此会糕尉,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足计。   “车主还应当关注防冻液杭伯。为使汽车在冬季低温下能继续使用唱,发动机冷却液都加入了一些防冻液桶徊涵,为了在低温天气时蕊,冷却系统不冻结豌。在正常情况下失,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液勃疾稿。”古师傅补充说品。   此外土,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆恒,摩擦系数降低孝笔搐,因此在给轮胎加气时气压要适中关醛哪,气压过高容易爆胎闪桶虽,过低也会缩短轮胎使用寿命衔丛蘑。同时懦掀,由于轮胎内外的磨损不同骑抨搽,为保证安全侵,应定期给轮胎换位钡精,清理胎纹内的杂物汰。   熊汉玲 责编骂啥:杨杰" "  专家建议花:天气不太冷煤架丝,可开冷气除雾骚,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美捕册,可要是开车时一切都朦胧了塘谩,那就不是美了钳阑。金华的天气是越来越冷了酮常疟,尤其是大早上开车怀拐,一坐进驾驶室渺闲限,挡风玻璃上全是雾气碍,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事磷核潞。今天记者就来教大家几招去雾大法劳。   车子开出没几步劫,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班沸伎筏。今年年初脐,她买了辆代步车沤。这几天惺,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着帽息。   小杜每天上下班单程需要近半个小时侧四,有时候要是碰上堵车乒,就更久了哪琳。   一般情况下勤身,早上7点多一点歪滤,小杜就要出门了苦疟。   “每次我一坐上车眠阿被,没开几步蔫,挡风玻璃上就会起一大片雾芦,路都看不清漆。”听从朋友的建议费屡赏,她打开冷空调司夺途,一会儿雾就没了赊,但过了几十秒庞募,雾气又笼罩了前挡风玻璃上睛,娜糊视线末。   小杜考出驾照没多久俩涝裁,还是新手撬患,根本不敢边开车边用布擦玻璃氖奖喀。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多潦钞,雾气就更严重宝。”实在没办法的时候枢,小杜只好靠边停车庭趟胚,擦掉雾气再上路忍,“真担心什么时候会出事故胺呵铩,冬天都不敢开车去上班了码囊炭。”   作为开车菜鸟肩,她很想知道孤,有没有什么好办法垫蔚,能一次性不让车玻璃起雾捶。   除雾方法不少衔担蕊,专家教你几招   就此事俏拖鞋,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海唬猜。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因么韩:   1姆歌、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)痪己:在空气湿度一定时救,如果车窗温度低于露点温度套琼卉,就很容易在车窗的表面形成结露奢难,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象十。   2檄、车窗两侧有一定温差拾毕间:如果车窗两边的温度不一样拆咳,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压扣怜兄,水汽就会聚集到玻璃表面翟,以微小的水珠形式渗析出来弄,形成我们常见的雾气螺簇笑。   那怎么才能除雾呢兢芭盘?周金海给大家传授了几招吐驴谅。   “在天气不太冷的情况下玻定烯,开冷风除雾效果还可以洗,可快速减小内外温差驼假。”周金海介绍翔降羌,但在雨天或雪天朵躲沤,湿度很高舌晴文,车内外温差大坛,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的挽,“除非一路开着冷空调滩,但在冬季吹着冷风不好受硕,而关闭冷风后郎长屏,雾气有可能再次出现仁。”   在他看来穷价,如果是严寒天气湍围,除雾还是用暖风好头。   “车刚启动时略,水温很低绒拦舍,经过一段时间空调才能吹出热风寺。等热风将车内的水分烘干尺唐,雾气就会消失硼吮捕。在开车过程中吧黎亥,一直开着暖气虑,雾气就不会再爬上车窗挡。” 责编撑:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日敢,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映稀:10月底力摊,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上碑海河、地下停车车矫杳!,根据相关通知弦怜长,他每年缴纳2400元的停车费熔星嗓,但回家后常常没有地方停车翻太。   12月16日疤脐洁,记者来到上川嘉园小区舜湿募。住户尹先生告诉记者某抢,上川嘉园属于城中村改造项目察,没有物业度难,由上川村社区代为管理坞。今年4月葛,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后兢,开始规范小区停车驾。10月底惭颓,社区贴出通知要收取车位费溶袖龟。“一个月200元的车位费烦旅,我已经交了嘿揪散。”尹先生说道韦,但是每天晚上7时许回家时才鸥,常常无处停车炔七。此外落联,这200元中还包括小区的卫生清洁费胆,却不见有人来清扫犬。   据了解斑褥达,不少外来车辆进入小区时枷乒,摁一声喇叭潘辉板,门卫就让其进入咸胖态。虽然门口安放了停车取卡设备羚,但无法正常使用警弗。记者在小区门口以及地下停车场发现募什捎,两处设备上均贴有“停车场系统升级匹糠伯,原有卡片即将失效……”的字条奢片。地下停车场一位正在擦车的住户说炕,他每个月交200元氢,交完费后搂冻钮,也没见过有人来清扫恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后路弥,记者来到上川村社区腊倾截,孙主任介绍说洁,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费邓申浚,卫生也在搞合。由于停车系统打卡器损坏淌熄详,承建方正在维修栓,他们也是刚接触这些娇梨,没有经验哆,问题解决起来比较慢峨衅。一旦设备维修完毕儒串等,将会规范管理小区内停车婪窖,首先保证小区内住户停车币负竞。至于外来车辆侈,将根据小区内的停车情况潜派诫,决定是否让其进院停车碎虱。 责编夺嘶:杨杰" "12月16日兜乡鸽,成都银丝街挛点,开新能源车的张女士在路边停车半小时翟赏稳,被收停车费10元美巳毯。 路边停车场的收费牌上遂啼,没有新能源车免费停放的提示寒陪勃。   成都市交投集团谋:明年2月方,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴道,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现玩,充电也不是件容易的事(本报15蘑、16日曾报道)晴龟侨。除了买车哨垦、充电嘉蕊槐,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”赖娘腹,却迟迟未能兑现贬懂剔。   今年4月儒,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》吐,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费羞咖餐。然而梯秘,政府意见长期未能落地蔡寡,这让许多车主等得心焦从吴。成都市民王先生奶幢,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次品捷汝,要求兑现免费停车的承诺蔼搭。   12月16日兰,华西都市报记者从成都市交投集团获悉牧虱,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定泉。明年2月颇何,成都的新能源车主们磐磷,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策捻。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月勾,成都市民王先生买了一辆新能源汽车掀瑰媒,上下班代步使用洁菲。之所以选择新能源汽车眠饯,除了经济实惠娘缚、环保方便外虎翔稳,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策虐实,其中一条就是“免费停车”纤。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》邻,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费钉北。”王先生说敛闭渤,这条规定曾让他十分欣喜勤乱,觉得捡了个大便宜抡,“街边路面临时停车点那宝故,都是成都交投集团在管萝犬牛。交投公司是国有企业仑碉,那街边临停就应该对我们免费侥菩怪。”   买了车没多久绕忿,8月上旬森秦权,王先生连续多次在路边临时停车点停车时久详膊,都被收费员要求付费徒巳。“收费员说不清楚这个政策旅,也没收到通知穷甸但,没办法碑魔,我还是交了停车费撂。”王先生无奈地说悉铺尸。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了吾鲸忌,王先生心里却接受不了皑,“既然有相关政策拳撮谋,这笔钱就不该收染房师。”   一次千,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据承庭戊,拨通了成都市交投集团的热线电话路。“对方回复我说蒋力香,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’泰经,所以还是要收费采到。”王先生追问强罚,成都哪些停车场属于此范畴粱,对方工作人员说不太清楚降堡,“他们说自己只负责执行搔,费用都是上交财政角,让我去找其他部门蚀。”   成都市交管局毒侠关、成都市物价局卉、武侯区物价局……电话打了一圈酚刊盖,投诉申请递交了6次畏,最终樊嗽煽,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴撑郡。   对这样的回答吵,王先生不满意也不愿放弃姆容。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉叼,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策哇。   无奈哪些场点可免费 谁来界定鹅风臣?   事实上晃,和王先生一样较真的新能源车主并不少夺士钠。   16日吴,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍棺郴,从今年6月起逢忌,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多吓。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声贾芬蓄,推动着相关单位做出改变菜掸。   记者了解到涪挖,11月底股茫,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主乱豢,开了一个小型的见面会芥,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事羌帕陛。在会上垛关,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈萌田:“我们只是一个执行单位概湿受,什么停车场点属于免费范畴簧违、哪些车辆类型可以免费瓜,都不是我们能够决定的镣碘弟。”   除了停车场点属性难以界定外良,哪些车属于新能源汽车的范畴暗,也是一个问题衬鸽。“新能源汽车的车牌和普通车一样递奉,也没有专门的标识揣歼。此外稗底骆,我们的收费系统并未和交管局系统连接面,无法自动识别登记在册的新能源汽车逃。”该负责人说鸽瓮。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后庐还涸,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施迷,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料料槐夕,审核通过后访瓢期,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放晴。   12月16日上午心棺,成都交投集团的眭先生告诉记者溜,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级翟挞氮。“我们首先要修改收费规则间坦,然后要开通信息审核渠道分乃。”眭先生说弟,前期技术改造完成后颗曹,车主们将能通过微信公众号等平台镜吗矮,上传相关手续进行登记稻。出于对城市交通规划的考虑损想,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限惮谷,被设定为每次2小时力。   预计在2016年春节前滩箍,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策吴乡品。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日慨瞧,成都市交管局发布通告怜巨:自2015年10月1日起燎,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制百,包括纯电动汽车念、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车腹橇豹。但成都市交管局提醒背士,具体车型是否限行痘珐懦,要根据标准细则进行判断旁凶杉,比如油电混合车辆如果无充电插孔虾洼,将不在此范围内露熊。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编溺:杨杰" "  12月14日厂脐裙,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据滑甸腿。截止12月11日24时吓,双11疯狂购车节最终成交35379辆荡昂哦,交易总额超过52.76亿元拳,同比增长超过40%侈。由于用户的提车热情高涨厩宋附,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底狸,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车乘闲。   每年双11推么荡,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计蔡肌,双11当天浦稍,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量捆马、交易总额的汽车电商平台萌,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业姓京。   今年双11彤勃夺,汽车之家率先提出大规模一口价车源谷绵,力推汽车电商价格透明化恒玻。消费者看中满意的车型后篱,根据网站上的价格可以直接到4S店提车热,免去了再和经销商讨价还价的烦恼涝筷签。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素俏。”秦致表示仕捻群,现阶段为了满足不同消费者的需求哄,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在危拢,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化猫寐,这也是汽车电商扩大市场的关键京疆。   是否能够带动成交量临,是推动厂商犬、经销商合作的基础尉次。业内人士表示通确羡,前几年电商开始网上卖车时捞洁,因为成交规模较星钥伞,电商在与厂商谈判嫉袒、设计支付方案时没有较大的话语权悸。如今塑容,汽车之家交易规模越来越大绘碳,将会吸引更多的厂商丹、经销商合作航酱蒋,合力推动汽车电商生态链的进一步完善校槽。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可簧群挠,都是汽车之家非常重要的合作伙伴设煎肆,经销商更是电商用户与线下的重要连接何容窟,秦致强调拌娄笨,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪伞,而是通过实践梢督,为消费者和整个产业链创造价值挠奔,汽车电商更多的是融合和共赢餐。   从2013年少数品牌尝试参加室,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商讣,秦致表示含掣盾,我们从主机厂和经销商层面了解到捻,现在大家对电商的方式都打开了心门柑,愿意主动尝试渺仆。   在汽车电商融合模式的推进下弘薄事, 2015年价,双龙抵、奇瑞叙碧、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作趁捻,未来这一规模将有望继续扩大踩铆。 责编潞断倡:李芳" "   全国   2016年1月1日起缝陈,我国将对进出口关税进行部分调整泵滑。高速电力机车牵引变流器夏默、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低心愧,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低骸签苔。   编写|翟冰慧   12月9日菜青蕊,财政部宣布幂,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场觅、两种资源逝,支持产业转型升级淋,推动对外贸易发展方式转变角题烽,促进经济持续健康发展协谅魂,经国务院关税税则委员会审议踌,并报国务院批准黎箱,自2016年1月1日起陈卑,我国将对进出口关税进行部分调整未浓。   财政部表示坤曙,为促进进出口稳定增长瘸燎项,加强先进技术佃茂、产品和服务进口吼华脱,增加有效供给绥哗,推进国内自主创新和产业结构优化升级下勘反,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备捎淮双、关键零部件和能源原材料进口芹边篙,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器创拴屉、电视摄像机取像乃鼗⒘洌块烹捞、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成地台、无铬鞣剂究寥传、牛羊油脂等商品的进口关税尺竟蔷。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济偿、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样肚档板,这主要取决于该国政治踞钒、经济及产业政策等分方面因素巨。   出口关税的调整惰汕,多跟国内产业供需密切相关痪诬宪。其中璃缔剑,钢坯等原材料关税的降低孩涡,传统燃油车制造成本相应也会降低廉,汽车售价降低括懒,消费者购车会有更多选择庆。高速电力机车牵引变流器谈钨底、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低幂孩辜,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低桂。   关税是进行宏观调控的重要杠杆滩拎努,是国家财政收入的重要来源疵嘉,是保护国内产业的有效手段项废聚。随着新能源车免摇号或成为常态凸既寺,新能源车不受尾号限行措施的限制昆危,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持袄该客,加之2016年进出口关税即将再次调整破烂粒,未来新能源车市场前景广阔辩管。同时衔持,关税调整后痊,钢坯等原材料关税的降低何谎,将会使传统燃油车制造成本相应降低烙孙,汽车售价降低姑,可以预见败,汽车市场的竞争也会越来越激烈氓芥。 责编岸节贯:杨杰" "   全国   8日寄蛙鞋,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》革然。规划提出挺谦啼,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记信琳、通行政策嚎、排放标准姜、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策邵瓷散。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮裸。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间啪陋,近日彩寄歼,关于京津冀交通一体化又有了新的进展窜。在京津冀协同发展顶层设计落地后季勤竟,作为一大突破口诺卤,交通领域的一体化规划也已获批备。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》骋躺拒。   规划提出脯窍滥,重点建设京津冀区域城际铁路网懒汲歧,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设幕敢仙,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通本,统一京津冀地区机动车注册登记伞守玖、通行政策捣棵、排放标准蛇景痕、油品标准及监管等政策徘。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈懂荷裸。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”剃。未来,国家干线铁路股客逞、城际铁路瞪饰设、市郊铁路韦、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络赫讥扇。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍汝镣,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力懒。   一是交通网络完善畅通烷,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市肩蟹咎,高速公路覆盖所有县城坚焕,形成京津石中心城区与新城尖蛔、卫星城之间的“1小时通勤圈”绿宦,京津保唐“1小时交通圈”抨醇,相邻城市间基本实现1.5小时通达嘲嘎。   二是枢纽功能优化提升础惧,建成北京瓢患、天津吕胯淡、石家庄旧冕、唐山倍、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽犬,新建或改扩建综合客运枢纽锣,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟酶卑。 三是运输服务一体便捷桐,推动不同运输方式之间客运联程联运并绰、主要城市之间实现交通“一卡通”猜护。   《规划》提出腹,到2030年珊坚,京津冀地区将形成“安全吗龚、便捷穆、高效溪腊健、绿色典、经济”的一体化综合交通运输体系荒葡畏。统一京津冀地区机动车注册登记沧翔、通行政策繁莲谋、排放标准教、油品标准及监管募妊懒、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策燎饶路。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示谐:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基椿ɡ伞,着眼于打造区域城镇发展主轴普剖,适应和引导产业及城镇空间布局调整谩琅,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变年疤甫。”   “四纵”即沿海通道僵蹿常、京沪通道括、京九通道那伴、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道既瓶蛊、京秦—京张通道裴霜俏、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道苛,有效连通环绕北京的承德痊孔、廊坊蛔、固安沮乃、涿州串澄却、张家口淡、崇礼魏、丰宁等节点城市飞屁缆,缓解北京过境交通压力性谁。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统揣姆渭,据了解庭箍,随着规划的项目陆续落地庇,其拉动的投资至少以千亿计藉蛙。据业内专家测算贸粪,交通一体化6年预计投资1.5万亿元售。 责编显晃:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车宫桔筋,你会想到什么忻吉娜?黄牛党肆虐歪嘶,交易不透明海,存在大量事故车梗,二手车检验缺乏第三方权威机构角虚,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻位脯钮。 ?   对于北京的张女士而言膳,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影少藤。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车开读抒,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转华藤,期望能够尽早出手旧车梁屉犯。但当她到了二手车交易市晨 ,却发现并不像想象的简单刷从。而还进到二手车交易大厅拨,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路乓,他们随意打开机器盖享翱睡,看了看发动机本锻翘,就信誓旦旦地对张女士说桔嘎翁,“您的车肯定零部件换过好急高,要到交易大厅肯定买不了多少钱十勾。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来目,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头腹粹。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露锤,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”奈,他们或三五成群斗睫陀,或单打独斗冯,但基本的套路都是一样的少钨苔,就是高价将车主带到一个店墒沁焕,然后店主出面砍价仍乃健,连吓带喊颠顺刮,将价格杀得很低陛。   “如果没有一个基本懂行的人跟着彭,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏断。”张女士的朋友劝其要三思而后定罚川,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外农,在市场选购到一辆质量可靠卞、心仪的二手车同样是面临着一定的风险脊敢。近日辅衡捅,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商拉裸箍,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者穗忌屏,现在市场上存在了一定程度的事故车凶,“二手车的里程表都可以调涉,经销商也会将旧车进行“做新”凄,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来唐羌。在出售的时候娠,中间商一般会进行隐瞒苯,非专业人士很难看出来拴烽。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭畦涸仆,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展狗。但按照国际惯例既辟,随着保有量的持续攀升赣,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极贩,在美国市衬静洹,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量垄。但令人深思的是尺,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”沫,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势馈。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”辣公,众所周知深苟,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局歪峦醋、国家标准委发布峦秀翠。但它实施8个月来忌妨,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”祈。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”邯仁篓,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到饥,而且基于“有所为有所不为”的基本原则掇氯篇,需要有既有别于政府监管机构稻炽灭、又有别于市场主体经销商的角色出现孙冉,在监管机构盖盟、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用虏,从而对于二手车乱象做到多管齐下讲凄,标本兼治吉衬施。   另外一方面痛碎,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模腐谷罗,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势阑澄,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观蚕匿,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险熬忙贩。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示钒,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆郝德,相比上年同期增长3.36%捎恍赏,累计交易额4421.22亿元拾。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测慌眯剑,虽然今年突破千万辆的难度增加息纯,但明年的二手车市场将是峰值年谜需,并正式突破千万辆仍。“五六年前判,为应对金融危 机将浇悼,政府出台了3个汽车行业政策康,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税夸惧亥,汽车销量大涨短皮诽,随着这一批车的置换周期临近肥扛,明年将会是置换期高峰蒋。另外匿,按照十八届五中全会的相关政策武莽逼,二手车将建立全国统一大市彻伞,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理嫌晃、调整眠。”   在多重因素的集体发酵下才乘谢,业内第三方的行业组织也应运而生澜绵惟,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用冀裙,凝聚共识赊访,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来趁。   近日洽裁,有人尝试给出上述“答案”污未捂。   11月29日砷钩,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办夸顶夺,在这届论坛上丹,来自商务部邢庐刷、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商宪绢冠、电商昆宛捞、金融及资本等各领域的代表共聚一堂讥,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战凤,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”嘎夹惟。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长限,但是发展还是相对滞后诺,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象掳既弛,也有管理体制上的原因垄寥,目前二手车税收政策不配套冷,地方政府违背国际通行做法炒锑,实施的二手车限迁政策等袖尽帝,对二手车行业健康发展非常不利畴睫厘。市场交易单一化偏,市场诚信力不足厩接,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决零桥,互联网等新技术的出现亩汹五,也促使二手车经销商尽快适应辞耙,加快转型升级的步伐叼僧。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长急夺汀、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存浮鹤。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”掣搁佛。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力递汕高,这项工作需要大量的数据支撑千歼聚,非常的难贯纲味,但是我觉得应该做疚戎狼,使我们的行业更加规范部,这也是必经之路该沛。” 辛宁语重心长地表示故。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时卞徽,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想儡劫苹。   首先得,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义呕。郭平提出伙畔,二手车本身是一种流通商品叹室标,其合法性应依据《道路交通安全法》冲、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记聊,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现茂昏,而不是限制二手车的流通普熟伎。   其次揪遣捷,需加快推动二手车诚信体系的建设芬策,完善相关法律法规情裤麓,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开尽凭锈。与此同时乒烈购,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中糜,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益泛湿枫。   最后茬,郭平表示踏强,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系鬼惊石,推出保证金“保障机制”艰竣,实现投诉车辆保证金先行赔付偏碎,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧缉。据郭平介绍陌苗,在商会的鼓励下墩,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中懒人扦。   郭平指出释拼,一旦二手车市场所面临的限制跨芯、诚信规范体系的建立囤、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决碘矮,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待队。而如何加快解决二手车行业面临的问题逼伤分,推动行业良好健康的发展肯,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题绢水犁。 版权作品械拢捣,未经环球网Huanqiu.com书面授权豪苇南,严禁转载踌茧竟,违者将被追究法律责任邦。 责编宪:沈楠" "  近日墟,北京迎来了立冬以来的第二场雪昏,然而玲,在一些电动出租车司机的眼里复,浪漫的雪景却变成了烦恼脯。   有不少电动出租车司机反映渭,冬天汽车的续航里程锐减备趣。记者在实地走访调查后发现诚,受区域规模限制卧,顺义地区的电动出租车司机普遍认为刀氰刹,“续航里 程减少对日常出车影响不大”孟,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”讨核,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者村狄, “平时能跑150公里涉视,如果下雪天开空调疟咎,起码要少跑50公里参蹭部。”   对此黑太,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者编,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程仓华。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过双,林程认为痴侩,损耗问题是锂电池的特点怕,无可避免狗铂哎,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足实挪。“就像你有个手机碍腊,用手机的时候拖,满脑子都得想巢萄,去哪找充电器淋廉疾?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中川,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者塑共,北京市对出租车的运营范围有严格规定匆叹耽,各县区的出租车都只能在本地运 营舍侯,不允许到北京市内草趣插。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’拒,基本不跑长途衬哪体,所以北汽的EV150也能‘凑合’开欢,我的电动出租车(EV150)开了两年多彭蒙饥。 刚开始续航里程最高达到120多公里虑捕,开着空调都能达到100多公里草诉,而现在不开空调也就100多公里臣,还得悠着跑动馁补,不敢使劲踩油门饥堡豆。”   另一方面慑畔,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然爱。据公开资料显示耗闷渺,2014年12月31日尘赋滤,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称恕:银建新能源)投放了500辆EV200落。对此讲扔,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示我妙该,“虽然是新车箱僳隶,官方 宣传的续航里程也达到200公里息,但是北京实在太大低,这点续航里程真不够用腹。“   “那天早上茹景袒,我出门跑了2个小时以后祷皋,在夏家胡同上来一个乘客要去机衬蕴丁,我就不敢去了揉。这一去就得50多公里磕,如果我在机场没充上电痴钒,很可能就回不来了驶虹。”范先生举了个实例撬袄挟。   而对于眼下的下雪天稍,司机们更是“几家欢乐几家愁”币罗屏。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天副,打车的人多惺,活儿也多”补,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称鞭:银建)工作的出租车司机告诉记者才。   但另一方面查卵糠,对于电动出租车的续航里程来说漠,天气不好也是致命打击淖疏脚。“在一般天气情况下们扛茸,我最高跑过160公里府锹,不过通常跑150公里就差不多 了馁朽,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了奶,需要赶紧找充电桩画五。而一到雨雪天就得开空调设,能跑到100公里就不错了示穿摊,至少少跑50公里呀淳卧粗。”范先生道幂味暴。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”晒猾痉,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道亮让潞,“本来续航里程就不远夕,平时都不敢跑得太快眯乡突,现在冬天就更难熬了郴,一下雪就得开空调合,不开空调乘客肯定不愿意逆,可是开了空调跑不了多久就没电了羔凑握。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到弊谓完,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说舜蛾,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里菇被度,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称苛惩昏:爱思开)生产的三元锂电池盎仙挎。   对此喇,林程在接受记者采访时表示春耐善,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的撤口,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的敬慧讼,由于每个司机驾驶习惯不同菱记,路况不同祥攀,天气不同等情况仓良草,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字泄蔡。“就像开汽油车确惩埔,官方也给出一个油耗数 字丛,在实际生活中屎,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多领。”   而在使用过程中嚷蹄戚,电池损耗也是在所难免的炉编导,“一般来说锤墒,使用几年之后饺纫,电池最多会损耗80%卡就痪,并不会无限期损耗下去翁。” 林程表示乓。   另一方面琶,记者联系到北汽新能源的相关工作人员陷坚杯,其专业工程师告诉记者夺木,由于新能源汽车通过电池提供动力柯哀,冬季里的续航里程普遍会受到影响萍饱猎,下降范围一般在10%-20%轻型侍,相当于15公里-30公里左右弯户。这不仅存在于我国新能源汽车行业卢墨锑,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在靡殿魏,是动力电池受环境影响的正常现象哗伪,消费者无需担心爱车本身的质量问题沃穗虽。   “当温度较高时闪翔,电池活力较强面,电池的充放电性能较好烯澎,反之当温度较低时静,电池活性受到影响侮靖朵,充放电性能将有所下降惰期割,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理收公胸。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时揩钾疯,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会素弊肮,否则相机就会自动关机无法拍摄娶磷,这取决于动力电池的供 电原理桐,冬季电动汽车续航下降是普遍现象钮,并不是质量原因害。”北汽新能源给予了如是回复赐匿瓤。   事实上脊苇,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍宠栖,林程对记者表示谐纹陵,“可以说焕凑喊,充电时间长哀,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点涩拇,虽然目前一直在研究咳,但是不会有革命性的突破艇溶,除非在原材料方面做出改变距苇憋。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题夯抄晃,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度翰关,配置跟不上吠忍晾,用户体验就是个大问题了剑摹。” 责编譬首:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动沛蔫,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型辱,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便揪,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题磐仿鲤。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢辱?有一种说法是胁,欧美国家的传统汽车产业非常发达虽,也许正因为如此珐俯补,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的烙。同时孺祷,对于传统车企途揭裤,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二琅措:一是电动车对于传统车企来说斑耐裙,无非就是分割利益给电池供应商伦锰郎,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少裂,而混合动力仍是以内燃机为主蔽,所以传统企业避重就轻珐掣,更愿意推广混合车型;其二病筹锌,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏圃痘浮。   笔者倒是不大认同这种说法扣第疾。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过某风,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车先,主要还是基于安全考虑安绣。除了安全吴,量产电池技术突破也有限糖叫枢,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面牢。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此佬,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车貉镣窝,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲萝,至少比插电式混合动力车型要简单得多夕。比亚迪主打新能源车型比,有诸多技术储备舍,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术吩,从而选择纯电动技术诲窍龟。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者俊腺耽。今年前10个月艰,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市晨ぁ,销量占比达36%烫卜磷,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大宽。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者弧钱,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车村青省,根据市场调研兽,现阶段插电式混合动力汽车更有市场盯奔疚。   相比纯电动汽车眷,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高拷撇常,而大多数中国品牌在能量管理龄糙、动力系统解耦困、发动机和自动变速箱等方面积累较少涟雇锹,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型淳仕革。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中鞍勃速,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池魔。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上棵,英飞凌柏还揽、飞思卡尔袖惠、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动水掇。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”开力晒。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢苍?笔者认为不外乎两点触桓:一是外国品牌不敢冒安全风险靶隙,中国品牌胆大敢上蓝,骗着补贴抛,抢占市场再说;二是地方保护主义使然瓷糙变,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”刃,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业鲸含。   但笔者认为藏钞埔,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续颗菜,因“补贴”而涨魂捣克,会因“补贴退出”而被困烁顽。当然图,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业篱惜绅,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地屡,但这只是后话了系废俊。 责编炊:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息吨戈,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》零,数据显示2015年第3季度醋坷,滴滴出行几、Uber和神州专车分别以83.2%瘸喀、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名烩。   截至2015年10月31日渡,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市霉投鸵。   2015年10月14日几,滴滴出行表示材醇,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线翔,未来将推广到全国其他城市搞,同时滴滴车站也将接入腾讯地图掸牡,对地理位置进行标注侥舜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现凸,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接缉葛燃。在此之前猫,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)舰。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点捐管,实现快速上下车沁场蔚,提升用户体验绅葱。易观智库分析认为圭弟钠,实体车站的落地搏圈耸、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化绣。   经过了一年的发展与扩张蕾罗,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量欢盎金,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台藐镐。目前滴滴出行除了在互联网出租车傲、专车领域继续深度挖掘以外蔷暑,在拼车肩、代驾看、大巴等领域亦开始发力莫。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线哪师胳,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合艘,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式慷。(完) 责编轨闪:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪鸵炊,美则美矣空两,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰蜜埃镰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题腹嫩,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧堪蛋裸,为您的冬季行车安全保驾护航吃法骚。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时说顿,经常遇到的就是轮胎打滑现象玲古搜,有时越给油轮胎越是打滑的厉害供,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油巴,首先要做的是稳住油门缓给油胖,把油门控制好才能稳定的起步眯桨画。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高山观,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步书毕估,降低轮上扭矩吹脊,延迟打滑的发生平,因为在相同转速下款华律,高挡位的扭矩输出比低挡位要谢恰,可以避免因为扭矩过大造成打滑氨藩蠕。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种德,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起溃,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位坤。如果是比较老的自动变速箱姆搜,没有雪地模式寸,那么就不要选择3哭、2同啼滔、L这样强调扭矩输出的挡位说需瓮,用D挡配合轻柔的油门来起步伎帕,自动挡车型如具有雪地模式鲸,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步揉,雪地模式是通过程序的设定稀累,让变速箱以2挡起步练孪捅。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地募秀漏,然后再换成前进挡娜绩署,这样做有时也可以解决起步困难的问题动衔,注意油门的控制哎涡鸿,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现嫩厕,因为如果狠踩油门的话就物,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象钎啦爬。   △ 如果带有四驱切换的体墙,可切换四驱车模式琴绘慑,起步过程相对更加平顺瘦付艘,但也需要注意缓踩油门慕赋凑,前驱车棉广,在使用上面说到的方法时拷寥,需要注意的是挡位的控制商团,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动咎。   △ 但对于后驱车来说耪唐衫,因为它的动力来自后轮投,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况侥,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)超臼,并可以正常工作泼。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难歉碗,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里脾烦阔,找一些树枝甚至车上的脚垫佬、废旧的大衣等垫在轮胎下散教,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困光搞。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到踢坝,与仪表显示一致蔡朔复,小汽车底下有两条曲线阶沫歇,下方并标有OFF字样试,要确保显示屏无此标识显示败粱肖,如仪表有显示伎,需长按此按键开启功能传,直到仪表无此字样显示湘阶。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用诚丁,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)好计,通过按一下可以启动涵夺。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)特坪驼,通过按住不放3秒钟启动敖牧携。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下旅,后轮的转数高于前轮转数10%阀徊,然而在开启DTC后对查兄,后轮的转数会高于前轮20%迁,也就是提高了后轮10%的转数摔腐,带来的效果就是在干燥路面上忿,直线加速提高10%潘勉,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%脑,因而失去附着力雇女娟,产生打滑岗淘拢,也就是平常所说的漂移松娜。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶洞。   △ 如果有条件要更换雪地胎氨,胎面有更多细小纹路可增强抓地力琼,与普通轮胎相比瓜妹兰,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力穿媒,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性崔磐。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低柒叛辆,车轮容易打滑纽垒霉,行车的危险性更大矮苹,所以行车速度要更低橙驰,以确保安全陈盎酷。行进中车速要平稳订冷,要防止车速过快斗惕媒,避免猛加速坤七巫。需要加速或减速时收能握,油门应缓缓踏下或松开领,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑陶些荣。   △ 在冰雪路上行驶唐删,容易发生追尾事故谭,所以要增大行车间距梳,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍陪偏。雪天地面的阻力很斜啊,只有干燥沥青路面的1/4继。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上驰。用脚制动时峰,应以点刹方式摧龟剧,即轻踩轻抬卡临,不要一脚踩死燎柒。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑藩羡疯。   △ 雪融化后再次结冰但碧,路面更滑溯,汽车行驶时车轮打滑萍,制动时更容易侧滑亨物魏,给汽车行驶和制动都带来困难恕坏,为确保行驶安全捌瓦,车速更应控制在安全速度以内惊窗。   △ 在积雪较深的路面上行驶乏阜,要跟着前车的车辙行驶漓,因为前车已把松软的雪压实维鼎,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑量椭。   △ 车辆行驶至路口尾,驾驶员要精神集中共、安全礼让刺险票、适速行驶锹婚,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪胸,结冰锣,冰雪路无法避开时讣沧够,一定要提早减挡减速凸吐梆、缓慢通过帛抬呐,车速降下来后甩,应采取转大弯嘎、走缓弯的办法络词陕,不可急转方向念挥,更不可在弯道中制动或挂空挡鹤蔷。   提示 涟蹈:    驾驶机动车时要尽量远离电动车淀己,自行车碉,行人何,以防其滑倒发生事故路寡。   △ 尽量避免在冰雪路上超车盎恒,一是因为冰雪路上不宜加速纹狄,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边心纠队,使路面变窄虐却蛇,这些都是超车的不利因素膏蜂嗣。实在需要超车时酸,一定要选择宽敞泪、平坦韦建、冰雪较少的路段横龋钩,不得强行超车栏身糠,而且超过前车千万不要马上向回变线遍婆星,而要尽量给被超车留出安全距离技。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道拇,尤其是有些立交桥的匝道恨,既是弯道又是坡道柑浩特,会比其他路段更容易发生事故雾肋袖,在拐弯时需要提前减速娥,保持车速低速过弯碧,尽量不要在弯道超车或变道噬焊。   △ 下坡时应避免空挡滑行欢点,还要注意不要踩死刹车票芹,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速苍,如具有下坡缓降功能的汽车镶,可以开启此功能(标志为此图所标)厩。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆陇痊,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤填擂盾,如果实在没有办法报,必须在有冰雪的坡道上停车毫道,请大家拉紧手刹彻懒汝,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子扔拿嗽,防止车辆滑下坡道窘没。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车拢瘟,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患橡唇甫。   △ 如遇紧急情况先点后刹蛾苟,利用发动机牵制力动作要循序渐进健,最好先轻点刹车擞变筐,等车速下降后再逐步加大刹车力度嗅违愁,手动变速箱可采用双联动的制动方式耙陪透,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡莫电,抬起离合器踏板眯潭涤,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效浓挽孙。   总结 技:    看到这里扦,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解壤省踏,并掌握了一定的雪天驾驶技巧凤,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意缅汀,要比平时开车更细心疮钳,上路尽量慢速行驶滇氢从,保持车距(至少是平时车距的3倍)卸,并且注意观察路况卯酪,提前作出判断拓,做到缓给油店、慢刹车平稳驾驶科怜,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行岔钠领。 责编坑故:杨杰" "  ◎每经记者 滋偬叟牵贺   在利好政策的不断刺激下杆两翰,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长汹。来自中国汽车工业协会的统计显示翱博贤,今年10月肪,新能源汽车销售34316辆仆畦,同比增长5倍酗柔,今年1~10月怯,新能源汽车销量171145辆介皆肋,同比增长2.9倍群恐。   持续增长的新能源汽车淮,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注靖肉。   日前辫,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》实痹凯。调查显示捐,电动汽车充电桩的相关问题驴碾扁,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍陇怯,在对于公共充电桩的建设意见中警就,充电桩个数少市尸贿,找寻困难是受访者提及最多的问题蛔紊坍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示托假,从北上广深的情况看色擅,新能源汽车普及度较高微,但是北京虫、深圳的受访者认为鹅溉,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为粟,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求刷。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为霉隙犊,调查结果显示袒,充电桩行业即将进入规模井喷期鲸,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张凌。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆全,明年估计市场规模约为7万~8万辆蜗侩,预计2017年泞幕疾,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆潜辟卡。”王振飞预测称口七,“随着国产电动车技术的提升担府其,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平互。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期饥谜句,各地的充电桩建设速度不断加快蜂侮疏。截至今年9月耿,全国公共充电桩建设超过4万个歼,北京鳖沦坷、上海盎、杭州等地绥,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够倪。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》适,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求采蹈埔。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外恫貌乱,据充电网科技相关负责人介绍顿谋,从区域来看巍,我国现有公共充电设施建设不合理偿抠,利用率低等问题室,也在这次调研中充分暴露出来龚伙迸。受访者认为杆,住宅地睬、办公地袍弘、商业区为充电桩的最急需地点柒厘套。 责编受拘:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时染,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄睦腿记、真不安全八胃丧,这车里人肯定完蛋了腻,事实上怎样呢袭短?   今年6月份乖,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸射酵娘,导致马自达2粉身碎骨簧认,车内两人当场死亡段,而宝马车及车主并无大碍煎愁。这起车祸或许验证了不少人的说法睹淘。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸缚谈侣,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥申须,同样也是派力奥严重受损吻缮导、车内两死一重伤陕办,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍汰。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车阶,只是品牌移位而已裂悔逗,结果却是相同的算,为什么龚侩廓?笔者认为茨蕾拴,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位铅乐救,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身朔,宝马车一样不会好过霞。但重要的是鲍骂寂,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视拜。   以南京那起车祸来看铜式,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外哎茅,几乎没有其他保护措施炭吭睬,吸能装置更是一个都没有颈始,这也意味着一旦发生事故溺肝,全部能量都会直接传进车厢屎,不会有任何的缓冲豌蛔。而多年前那起长安街车祸浓渴肌,被撞的派力奥既无防撞梁谩,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有柏酸。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重筷桓四。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中裸旗氖,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰锻,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况棠可抛,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开鳞供,对车内乘员进行了有效保护拟夏。   这起实验主要是证明播具,主动安全技术只能减少那虱、避免发生事故的可能性掀喘糠,在不得不面对汽车碰撞事故时赴牧卸,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符侮。而在这次高度对碰试验中妇酬,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)材侮。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说鞘。3H车身结构加强了车身可溃缩性苟,能够迅速有效的分散姆、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”解,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差乔。   除了车身结构许穷蓄,如安全带古、安全气囊碌蓖、安全转向柱胯挪贪、车轮防盗螺栓瞳、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外裁窝,这些方面的配置汽车装备越多搅其滥,汽车里面的人也就越安全冠共澜。   当然横,笔者同样认为豹,汽车主动安全也是不可或缺的憾敞,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情黎。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)但采阮、ACC(主动巡航控制系统)途看脑、盲点显示系统邯、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障稳头。 责编迹蛔械:杨杰" "  2015年11月12日嘿,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市膏。作为雷克萨斯RX的第四代车型妥坪队,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言破,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化嫡标。在车身尺寸上颁紊,雷克萨斯全新一代RX的长螺蔚、宽痰稀、高分别为4890mm/1895mm/1690mm挥肚,轴距为2790mm还,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外很,其余各方面都有所提升檀。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案老查,共推出了8款车型筒偿贪,而且有两驱和四驱的选择僵胚魏。   此次上市的新车示,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间潘。那么今天我们就来一起分析一下诺暇,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧宽。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型懒,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型法。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况喜阑锣,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些旱睛。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 医悖控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看稍,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的埂赊,无论是在安全和操控方面外档,还是在灯光滦略、玻璃和后视镜配置方面篱嘛祁,共有的配置项目非常多塑笆淳。例如像上坡辅助钦溅、自动驻车垦妨洼、前/后驻车雷达堂耍铝、倒车视频影像琳、LED远/近光灯惮届蓬、后视镜加热睫汰惹、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置悸斤,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力搁香赡。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯蕾瓤唤。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像佛。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统厂齐畦。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能品碑涩。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后懊,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧鞘蔚疤。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现馆,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多旦恭拇,4万元的差价所带来的是电动后备厢冉、真皮座椅骨康、电动座椅记忆秦蓖歧、前排座椅加热寡矮、前排座椅通风这五项功能性装备寸持翟。   显然沤剩顽,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型礁橡涪,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅老勃仇,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉帮,电动后备厢还可以在您外出购物抵、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气靶蹄,让您拥有更为舒适惬意的用车体验蝎萝。正因为如此习老,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”笆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅副锰。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆妇擞。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能太惮从。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢沉。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析颓:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析楞,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧迁烧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些虾递,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分让童瓶,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目钮酞。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 掖洌控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外赣,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高贡。例如像全景天窗烫、电动后备厢巫、真皮座椅藉、电动座椅记忆烹钙、前排座椅加热缺、前排座椅通风队、外后视镜自动防眩目涤豌、后视镜记忆嘶、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的躺炽羡。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗氯挖谓。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后涸贡,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧奔小歉。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现砍莱娠,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了赦违辨。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元改锭挪,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂乌、运动外观套件挞、换挡拨片辞、运动风格座椅在内的专属配置肆,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光痉匪窃、转向辅助灯吻沸、车内氛围灯赡、后排侧遮阳帘凤、并线辅助起秤闲、车道偏离预警系统枯灯纫、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置贯逞。   而200t四驱车型里面的高配型号告禽,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢螺蹿、HUD抬头数字显示冠冯、后排座椅电动调节喊勘、后排座椅加热杀、GPS导航系统挫谐、定位互动服务角动逗、单碟DVD等七项功能配置铅娠,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的叹盎。   不过有一点必须注意的那就是钞些,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元爸荚汹,虽然其配置水平变得更加丰富离温,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的领盆。因此仅从性价比的角度来说拨拉,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑诫斧修。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘米胁。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能抵完怕。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示风。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析腊桃:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型洼,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况懊烹舷。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些盲虎。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 胰悸荆控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知谦矛路,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整棋弊。例如像自适应远近光心、并线辅助萎、车道偏离预警系统蜡尽逼、主动刹车/主动安全系统练攻、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置茧,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置幢,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统低门,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内搁纪。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助屁赎。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光矢霞溶。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后难崇卯,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧盆。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出疏辖窖,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中碗撵冈、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元甩刷,但却缺少了全景天窗孔、后排座椅加热疟、转向辅助灯侧、车内氛围灯从米肉、后排侧遮阳帘等五项功能配置攻饯。   而对于450h四驱车型中的高配型号硼骚刊、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说趣伪钉,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元裳,但在配置上却多出了感应后备厢箱返惹、方向盘加热秀、HUD抬头数字显示浩、后排座椅电动调节埔麓、GPS导航系统偷赴形、定位互动服务邢钾潦、后排液晶屏轰屯轨、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比圈,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑蓝。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗奇采互。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热吭拜。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘敲。   (四)车型推荐探:   车型鹿汐:200t 两驱舒适版指导价本歧悲:45.80万元   推荐理由介:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一湃弥商,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛架疤,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力吮撂。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置哀,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型烧靠册。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评汞画: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV晌闯搂,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计凹,还是舒适且豪华的内饰山廊堪,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神萌桓帮。此外操,由于全新一代车型加大了车身尺寸墨瞎酞,其车内空间表现势必也会更加出色踌。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机逛莱,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用腻,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力堂蕾。 上一页 1 2 3 下一页 责编定骂:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会椒莎放。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主馆涤潘。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水磐。同时确保高速公路下雪不封路坷娇薪。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色瘟洞冻、黄色察、橙色堪颧阶、红色4个级别,分别对应小雪握釜冉、中雪额板、大雪和暴雪屠绿孰。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆额、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪臀蔚溉。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路衔。 责编熔朗氰:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题渐铂,平时就用电压器点个烟醒砍核,或者给手机充充电娩,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手弹假,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的悄潦伺,下面我们就一起来说说弧乔。   总结炒: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置沙,特别是点烟和充电功能奖,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电税,所以特别提示车主要注意避免超载使用爬尺蓝。另外定期才是触电剁酷,如果点烟器使用时不能卡主缓裤赡,可使用工具调整卡簧晒杆沥,向内侧调一下即可川。 责编撑完肝:杨杰" "  《证券日报》记者获悉耍抽,为促进新能源汽车发展揭扛坛,9月29日国务院常务会议提出撮,各地不得对新能源汽车实行限行限购栖,已实行的应当取消咕痛湍。   为响应国务院号召獭,10月25日竞岔,北京市小客车指标调控管理办公室宣布底芍读,北京新能源汽车指标将不进行摇号闪项圣,直接向所有通过资格审核的申请人配置端奶你,以进一步促进新能源汽车发展汤。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购拱惩、不限行”政策的城市簧翱。   “北京取消新能源汽车摇号的举措喊谋茨,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号伙迁,可直接获得新能源汽车牌照潦。这对消费者来说无疑是一个重大利好井嫩僚。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道谴闹笆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计镣,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升虹,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌欣。尤其在当下的新能源汽车推广上贾,我国自主品牌占比更是高达90%寐祥,已经显示出了先天的发展优势脸疤般。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用复矾。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示钙翟,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求苹佰,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话隘,那么消费者的购车需求一定会大大增加心,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升套疚。由此可见速,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机彻。   李宇恒表示疙怖,放开新能源汽车牌照的限购政策尸鼻酸,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应湿侮触。当然嚷挨赌,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能忿庞陶。 责编你:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加兽屁稠,困扰中国越来越多城市的停车难博必、停车乱玖褐屯、治理难的问题越演越烈淮,成为城市管理顽疾莫俄。从现状看夕戊,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”溯膜癌。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多挺,不仅出门会遇到停车难题坏隘,下班回家小区车位依然难觅萍惫堡。”和浚口市民张思思日前接受记者采访时说嫁攫幂,在市区繁华路段时沉阈值穑开车兜圈找车位吹垢,而自己居住的小区车位早已售罄惰,自己夜间只能把车停在马路边上奇叛。   事实上赁跑煤,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在乒。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到那参,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车魔翁跋,不足5米宽的街道更加狭窄革干,勉强容得下一辆小车通行仟扇陕。据附近居民介绍窟围戈,没到上下学时间拿锰,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通堆停,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪泵浅。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京猜葛、西安杰录、菏逑希口场帛阮、兰州等地采访了解到乏,“停车难”现象十分普遍椽,由于车位紧张福惫葛,在城市道路及社区内废,占用盲道篓奋、人行道吨、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈阔啃泊。   业内人士表示缸勾涡,随着各地城市车辆爆发性增长杠氦到,“停车难”问题已到非解决不可的程度俄。有人测算浇不,假定每辆车每年行驶2万公里刃吉,时速50公里烤罢,则全年的动态交通行驶状态只有400小时农绘,而静态停放状态达8000多小时懒尚,占95%以上官。   “停车场总量不足徘啊,使用效率不高肋妇困,是造成当前停车难的主要原因砰踏疽。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说抛温。   根据有关部门公布的数据避,截至2014年底题念讲,北京市共有机动车559.1万辆妊饲,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳架、上海统、广州森菲、南京等城市的停车位缺口均超过150万个豁耗膳。   此外扳叙,不仅一二线城市车位的供需不平衡虎殿,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市淮伟挟。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示叫碗,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理被、规划不合理形成的“软性短板”纽倍扳,是“城市停车难”高发的主要原因青窃偷。此外掏衅,由于一些地方的交管部门管理混乱捂瑟却,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具箱便驾,加剧了“停车难”困局深啡吾。   记者采访了解到陈叹揽,在过去几年中裳惩,在北京辈蛔、憾伤藁ぃ口春、兰州等不少城市别梆泼,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资砂、提高停车资源管理效能嫂涡。然而嫉疏,“城市停车难”的问题不仅没有缓解铂弛,反而呈现加重趋势揩。   记者注意到滥,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车掣杪锊健,共增加5290个泊位摆。然而剔,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后侈,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息为吾,而5个“拟定建设”的公共停车吵稀,受困于资金和协调问题净,也几乎都没有建起来耗设娟。   在一些专家看来疗,单靠政府力量恐怕无法有效纾困竭免。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说皖鸿男,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一嘘,也没有从投资巫磊昏、经营渺没蹲、管理和收费等方面系统制定合理政策裂椽。此外临盟,停车场建设的审批单位多撵,审批程序依然繁琐腥七答。   另一方面十,在业内人士看来绘化,国内许多城市因投入产出不成比例渭,是停车设施建设动力不足的重要原因蔑说。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来肚,社会资本介入停车产业密僵,或为城市解决“停车难”打开一扇窗款筷蹬。   10月27日湘,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合海荣净,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量味妮搭。   汇泊基金负责人告诉记者蔽亥奴,他们首期21亿人民币专项资金已到位题焕,将在北京隘,上海侯,成都徽缺,天津芍,广州等一二线城市进行停车场投资布局坡节辫。   据介绍率,汇泊基金目前拥有14个停车澄贰,共计6000个停车位汀娶,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位始冯,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资浓、设计喘下特、规划滥、建造犯蹿侗、改造肥、管理一站式服务递苍绘,以期打造适合中国国情的停车产业呸顶函。   然而岁,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问长。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说筏驰,投入成本大舞池豁,回收效益低趁昆,建设停车场没有积极性速辱,而停车场建设少凉,停车就更难咀僳。   徐道睦算了一笔账店,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆颧臣,每辆车按照300元/月的停车花费测算栓醇,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元腻裙饰。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观桥楞,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出零,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车镶乾,加油计吴嗓、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元细煽。   不过有关专家提醒抵限,社会资本介入停车行业群巷,值得鼓励抱仿。但如何做到既让投资方享有一定利润空间畦孔,维护各路资本投资热情几,又能做到约束资本逐利本性京,保持合理停车收费标准滤联疽,不至于让市民承受过高停车费用梅,政府部门需尽快研究拿出有效措施凉屏伶。 责编私:杨杰" "   冬天汽车要小心保养狼幌屠,因为气温很低尼何纫,汽车部分的零部件比较脆弱硅驹啤,要小心使用才能保护好自己的爱车柬拇骡。汽车在冬季经常会遇到启动困难霸饰痕、水箱冻坏等问题遂怒饶,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养节。    汽车需要“三分修诲撩旁,七分养”辽滴,就是通过积极的检查和维护粗剧,去发现和排除一些初期的肚踩妻、潜在的夸,隐性的故障兰。    冬季机油怎样研角婪辍?   △ 气温骤降踏暑舰,一定要注意车的机油粘度是否符合标准鞘咯郝。因为气温急剧下降后机油粘度会增加寞,冷启动时可能会受到很大影响羌捎茶,不好启动擞乓半,发动机转动起来也很困难俯。因此七纱,建议车主更换粘度较低的机油干橙,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油痕火界。    提示们卜:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如沏呐枚:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C画窗皆。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30厩间淮,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换磊持倾。   △ 检查机油是否足够憨。冬天里汽车正常运转卵疾,机油发挥着很大的作用疚,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内奢。再看看自己的爱车是否该换机油了哇豢?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油粱。   △ 长时间不更换机油姬耸颅,机油性能衰减每,在寒冷的季节畦费弧,可使用较稀的机油瓦砍痞,使机油能够更快的达到发动机关键部位保腐狭,为发动机提供更快的润滑保护莆饶侧。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期捷,以达到更好的润滑保护书毯。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液翁老袖。冬天户外气温很低肥,车辆想正常运转坡,防冻液要在MAX和MIN之间才行橇虎蓬,少了要及时补充上差,防冻液不能混用浚,因为各防冻液配方不一样稠勘,化学成分不一样凶,混用后会引起管道堵塞拭,腐蚀水箱汇,防冻功能失效幻,也可注意观察防冻液颜色邢环客,同色系才可以互补反唾夹。    防冻液看似小事辽乡菇,但对车的影响甚大谢寐息,轻则堵塞管路窃,重则腐蚀损害缸体刃雇草。所以慎选慎用防冻液此,一是不要混用协驼行,二是不要用假冒伪劣产品兢拐购。一般来说酵,防冻液应两年换一次拘褂凳,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水帘俯,那么车主就要到店里进行冰点测试了刃将,如果不能达标浩,就应该马上更换叔。   △ 一般来说桥据撤,防冻液应两年换一次慕,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水婪脑,那么车主就要到店里进行冰点测试了溉轿菏,如果不能达标趁傻,就应该马上更换订趟贿。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净耙哨。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取痹。   △ 停置了一夏天的暖风系统径竣浓,往往会出现故障矫盖废,最好先试一下有没有热风扯年、风机运转有无异响付睹深、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动熄,凝结堵塞了循环管路寺敦,或管路老化导致伯烘。   △ 水管渗漏后核党琶,车子就不能继续开了北缄,必须修复水管楼锌邪、加防冻液后才可以继续开问投。如果车子不高温的话兑蟹碾,就是水管的质量差或水管老化造成的秸娃。更换优质的水管就可以了间。   提示 能耻感:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少孺壳,经常检查水箱是否缺液渡,缺液说明某个地方漏液雹脐。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍淳莆,严重点的会有水滴膳,水管破裂的位置大多在管水连接口处刹妓刷,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了切。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查凯。检查油位时舷,一般应在冷车停车状态进行赏,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置淡肥。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液盆谋嚼,同时还应更换滤清器拜。换油时必须使用规定型号的转向助力油溯。具体换油里程豹、换油方法季丘、用油规格依厂家维修手册规定进行沥郸口。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年集,刹车油很容易由于使用时间长而变质材席,所以要注意及时更换弦。   △ 观看刹车油壶的液面高低背氢玖,只要不低于下限就好了伤。 注意葡矩: 在未检查刹车油液面高度时揩蛊,不可添加刹车油块鲜,以免添加过量圃,因刹车油较易燃宋舍,而使刹车油喷洒至高温引擎下傅,导致机件腐蚀甚至起火燃烧跨案鼻。如果刹车油中起了气泡睬,或油变脏了猎铺,就表示刹车油已经变质了龋,请尽快更换偷结勾,以免刹车油沸点降低产生气泡扁诽漠,造成刹车效果变差皇,非常容易发生危险耪畅反。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆肮,摩擦系数会降低蹬涎蹿,所以轮胎气压不可太高按洽雹,但是更不可过低兔。外部气温低谜脓会,轮胎气压过低控乒,软胎严重可加速老化侈奶。冬季要经常清理胎纹内夹杂物欢懒,尽量避免使用补过一次以上的轮胎伶,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎闯。轮胎内外磨损大不相同啪娘,为保证安全减少磨损诬穿,应定期给轮胎更换位置漏内。    如果有条件疮麓,最好为爱车更换冬季轮胎阜贡惜,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力囱,还能将路面的水分排出去恨,提高车辆在雪地上行驶的性能晦,冬季更换是很有必要的瓜。另外寸,他提醒大家刨狗誓,雪后驾车一定要小心谨慎芥教钾,如果是新手媒,最好靠右侧行驶陶,如果在快车道上来回晃的话廉,很可能造成事故晴。   △ 冬季气温下降滩,胶套极易变硬损坏舒,胶套损坏后车辆将出现跑偏锚芹捕、打摆等一系列故障辑朝膳,即使做四轮定位也无济于事蹈。如果仔细检查底盘南,胶套损坏很容易发现花。   总结 糙粹:    进入冬天以前要进行一个保养庐沧,主要目的除了进行必要的常规保养以外驮笆,还要进行进入冬天的预防保养杀,我们在检查汽车一定要格外的细心了汀协婪,因为冬季的温度还是非常低的盯,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响全,汽车与人一样欺入兼,在冬季很容易“生病”称酥,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编翅:杨杰" "  目前送斑,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了强,其中涵盖的车型也已经不少胁九肆,像大众途观扣、现代伊兰特皮时、奥迪A6L等都有出现伙。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好界船旱,轩逸如何……所以呢袖涝钎,接下来就应广大网友需求珊苏程,我就说一下东风日产常见车型的常见问题唉滤。 故障一   现象沦踩:起步后氛狈谓,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响磷。直行不存在此问题咎痉。下雨天纺落轿,异响情况有所缓解郎,行车不跑偏迷,也不存在轮胎偏磨现象动。   涉及车型型:2011款骐达授韭、2014款奇骏   解决措施疵观:该故障因转向十字轴间隙过大灭缄、松旷而造成爆蜗,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况炉髓。建议去维修店进行简单维修辑欧亨,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次疯,让内部润滑脂分布均匀性办吝。 故障二   现象场闷:车辆燃油指示灯突然亮起湃,过一会又重新恢复正常潭。   涉及车型滦脆:2012款轩逸氮挟荚、2011款阳光   解决措施械:先对车身进行3次以上的晃动锑俱冒,看指示灯是否恢复正常红吴毋。若仍旧长亮碾屉,则需要更换燃油液位传感器含逛。 故障三   现象乾:100公里/小时以上时烈苹割,加速无力宋雀,而且排气管伴随“放炮”现象圭幂。   涉及车型喂:2015款天籁堤、2011款骐达   解决措施陕:此现象多为氧传感器老化所致估嘲男,换新即可酣。 故障四   现象娟袭:车辆电路帘、油路正常锌,但无法正常启动东。   涉及车型蹦擒吹:2010款骊威咳艰、2012款轩逸   解决措施氦:车辆曲轴位置传感器出现故障窟,需要更换毒。 责编博戮弯:杨杰" "   日前桐疯鼓,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆怒劝儡,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车篡,它从今年3月至今占用应急车道23次吹,还有6次压实线和1次违停耸戳。对此辈噬辆,深圳交警作出扣138分京雄辑、返鸸猓款6.9万元的行政处罚决定瓣旱虫,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单剩竟。记者14日了解到抛,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示戳,赞成交警对占道现象重罚曝闹限。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆晌,这名员工为何享有如此待遇秋叙?    此事似乎告一段落锚郝,不过很,目前坊间还有两种声音比较响亮椒童,一是认为除了范┑冢款还有其他措施糜,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制既浩,或许就没有后来的二十多次套垛鞍。    针对第二点棚,根据媒体披露的细节可知懦,深圳交警并非没有通知该司机戳计,而是没有通知到卸萍。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号熔涉哨,于是6月19日在深圳商报上刊登公告硷兢,敦促违法行为人尽快处理蛇,但无回应颁。类似情况在其他地方也频繁出现戎,即车辆注册登记时嗓,要么不留联系方式劣默簇,要么所留固定电话和移动电话号码不真实拌剃,导致交警在需要时无法及时联系肌零。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示娃,根据深圳特区的地方法规郎仇,车辆所有人默粹、管理人有以下“义务”烘侧攀:一是在办理机动车注册登记呈、转移登记等业务时雀,提供真实准确的通讯方式镭、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码矾陈肩,号码变更的表吓迸,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况系呜秃,并于违法发生之日起45日内接受处理堡帛檄。名为“义务”戏,但往往虚置烧。    深圳天价罚单事件慑姬镶,还提醒各地类伐,除了健全法规郎内就,要求车辆所有人赐、管理人在办理机动车注册登记莎劝、转移登记等业务时鳖淮浆,严格落实相关规定朽替酞,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人尉獭、管理人造假断脾。    该事件还有令人费解之处媚簧,如涉事的奔驰车型号为G550乒,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车剐侧悲,也是最豪华的越野车刨偿斡。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒歧,整车售价在170万元至370万元人民币之间倪实驳。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有闭逃倡,而是属于她所在的公司簧碑书,一家国资控股企业干燃贯。    如果是私企录,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非拍辩吞,但身为国资控股企业嘘,有必要购买如此奢侈的车辆吗乳?无论在深圳还是在珠海驹,交通都相对发达稳畅,需要购置全地形越野车吗抽挂?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆寺裳,这名员工为何享有如此待遇郊相?诸如此类疑问烽貉,纪检部门是不是可以介入调查守逗?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件创率恢,其调查进展须有下文锣。如果止于就事论事妈汝硼,任其逐渐平息奥,无疑令人非常失望晾忿。(王石川) 责编钉肺挤:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线匡首渤,在顺亨达站点只要稍微改头换面舜,就能蒙混过关”星吼。9月份以来硷罢脊,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报贺驴。为此阶俄蓖,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访俄凛。暗访中沟井仕,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测贯、外观查验不严格掣稳标、查验流于形式等问题杠轨。   9月24日上午冬几效,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测舶坊甭,当天下午4时31分左右惦痘,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测桐泻错。检测站查验员不加以制止并允许上线检测舷匹。该车故意伪造了前脸雾灯茬,是明显的弄虚作假行为松薄汐。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测价,两辆车反光标识明显不同坦靡视。南宁市交警支队供图狮。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日寺搁断,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线呈柒锻,分别是上午10时51分和下午4时43分商赶,从车尾照片比对来看撮,两次上线的车辆的放大车号字体颜色杏平、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾模帮,下午是红色结尾)害逝、后围板上部残留的反光标识明显不同煤履邯,明显是两辆不同的车酞帮。   10月13日摩蓖,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书贯九星,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务绘袖殊,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务暴。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒鸿搏玩,迅速开展检查整改工作倪,杜绝此类问题的发生炒盖,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访烈啃、检查中发现的继,将按照有关规定严格处理乐罚胯。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的时。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定茨,10月14日至27日挡缅,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日铜疤浆,南宁市交警部门接到举报创抖顶,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为船肥,暗访后发现情况属实槐事。目前尖却鞘,南宁市车管所已下发通知蚂掀扦,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来褐,南宁市车管所根据市民举报惠,对多家检测站点进行了暗访调查香倾骗,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站踌火绅,存在严重的违规现象塑隶糜。   9月24日下午4时31分突,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时侩,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的托,查验员明知这一情况却不加以制止规,并允许车辆继续上线检测控鳖。发现这一情况后穆料癸,暗访人员并没有当场惊动对方端敞捐,而是等待着站点的检测报告情况嫂鲜得。   随后雹咸吐,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告里。同时龄刚集,交警部门调查发现跑驶纱,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测性吃。当天下午肪姥魄,该车又来到顺亨达检测站夸仁,为了通过检测申搞屑,伪造了前雾灯侗钵同,是明显的弄虚作假行为秀。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况毋芯,9月25日讨蕊财,暗访人员继续对该检测站进行调查墩。除了前一天发现的问题外烫,该检测站还利用车型相同围美痹、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测卫。   当天冗,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线推处柑,时间分别是上午10时51分和下午4时43分瘦。   暗访人员通过车尾照片比对发现受舷度,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一萍媳楞。此外敛,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同材猜疲,明显是两辆不同的车皮吩。   经调查发现沛侯替,当天上午咆,该车因一轴制动不合格没有通过检测乐参阜,司机找来另一辆相同型号的车捎急汤,并在车牌上做了手脚来顶替检测尘叼,检测人员视而不见项勤铆,最后被暗访人员识破叉。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍靖股,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象票,上线检测时需要恢复原样检赡,这就要进行拆装隆,不少车主图省事涤溃,有的花个三四百元钱呢,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关泰驼,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假耍。这些行为都是交警部门严厉打击的排杀拍,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审抵,也将不予通过锨,需退回去重新检测受。   记者了解到邓继放,针对暗访调查的结果寄姥,10月13日岸县谋,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书绢愁,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务泛。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒醚旱灸,迅速开展检查整改工作垢,杜绝此类问题的发生畔任涤。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的芦,认定为出具虚假检验结果僵登溶,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下芳邓担款磁,并依法撤销检验资格航拘己。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结擒旦,出具虚假检验合格报告的嫉漂,要从重处罚摆,并依法撤销检验资格通县。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢匹伺鲤、报废肆巍、拼装融倾、套牌等车辆予以通过检验叹绩辈。 责编魂:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户干聘,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料皖,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平劝,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来泵宪,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道邦颅惠,如若不懂还要装懂落笺焚,毁车就是分分钟的事了没谅焕。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历凄。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词刑帘,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车褪履挛,不仅装饰讲究挎础,而且是封闭式的拈蜡,可防风笔、雨和灰尘穿,并提高了安全度坷莆零。18世纪传到美国后卤,也只有纽约吻的、费城等少数大城市中的富人才有资格享用厘杯献。1908年美国汽车大王福特推出T型车时剔午,车由原来的敞开式变为封闭式冈连魏,其舒适性箍侮、安全性都有很大提高溃赌,在当时是个了不起的进步路浦。福特在推销时很想突出他的伟大改进冻覆,于是就灵机一动迫,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”珐,让购车人有一种心理上的满足伪拆。    再说中文名的来历火犊触。其实我国古代早有“轿车”一词烽损仙,是指用骡马拉的轿子粪项。当西方汽车大量进入中国时喘溪藏,正是封闭式方形汽车在西方流行之时陕门。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀宝。于是糙揉妨,人们就将当时的汽车称为“轿车”耿蜜匡。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的俗瞥?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道飞,但是为什么是蓝色的却很少人了解差庐吝。水不都应该是透明的吗吠抠?这里就要告诉大家鞋春撬,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义笺钨吮,只是想通过颜色来告诉车主眉彻悔:这是一种有毒液体歧,要小心使用潦示魂。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开护品秘,避免添加错误椽硼。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒侨世深,德国引以为傲的高速公路的创始者曝脊,在上任后半年多的时间里恰面率,希特勒就跑遍德国各地弊柯,用口号号召德国人民病垛,让失业工人参加他的高速公路建设馈颇,并成立了“帝国道路公司”缴培。到了1933年9月23日碎倦构,希特勒的高速公路计划终于开始实施了凌必蜗。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准沫咎厦:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯括,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑传唉,不仅要求路面坡度要胁槁汀,而且转弯半径要尽量大冷犁辫。他任命的高速公路项目负责人托德博士撼,甚至将紧急停车带逻、高架桥苏、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施犯纤巩,都列在了他的设计之内捅芭定。这不能不使我们感到由衷的佩服违伍凤。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用疟湍,他在对高速公路的追求中缆伐,更多想到的是战争擎菜苇,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西侵略,而且还要求一些路段可以起降飞机矢。34米的宽度爸,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降档,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求咖凹。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多期戮涸,真正用到过的少惮房,但是在日常行驶中纺促,对安全气囊可不能忽视还,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开鄙,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出捐佩壬。很多车主都知道安全气囊的作用窝函,却不知道它的设计使用寿命敢托拉,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊誊。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的妇贯抒。但是由于设计标准的缺失秦栏块,安全气囊的实际寿命并没有那么长牢衔。虽然没有明确的保质期拼,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆颇舌尚,质量也难以保证秤旱,车辆每行驶1万到2万公里后借律,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件节。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高匹唾硕,原理很简单晶宦,那就是增加两者的辨识度镜。试想如果两者高度一样踌袭骚,驾驶者就容易错把油门当刹车踩彼咀,比较危险筹哼宿。另外为什么是刹车比油门高轿烧写,而不是油门比刹车高呢我惕奈?因为比起油门当刹车踩劫魏桨,错把刹车当油门踩会更加危险热胖。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适托瀑罚,来提醒他们防止误踩油门帛伯拢。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的衰尉,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴你,方向机转轴更靠近驾驶员舷呻箍,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间跨晤焙,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触傲脱搐,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便卿,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘狸。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况袜耽。而对于汽车操控要求较高的跑车鞘告接,方向盘还会设计成类椭圆形赂,并大幅减少转弯所需旋转角度剂,汽车驾驶操控起来更加方便赊堕宪,驾驶员视野也更开阔苫。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻涛朗。没错颠敖,兰博基尼在进入汽车领域之前赌,是拖拉机生产领域的佼佼者匿函痪,被称为“拖拉机大王”乳,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机喂捅。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人趟,同时它也是一个超级法拉利粉丝掂链缮。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车楞,但当时法拉利汽车变速箱存在问题蠢广,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝炯密相,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法羚,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气舜。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利畦居钮,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司骨挤撼,与法拉利竞争瑟临。终于辣巷,一个“恶魔”诞生了呜,一个走特立独行路线的“恶魔”顿妙,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血巳哪腐。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临傲晌,无论是南方还是北方际,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余策,更为人们的汽车生活带来了不便蠕。如果恰逢雷雨翅谢,你的爱车又没有油了耿秦,那么你只能祈求雷雨快点过去吧疵睬贿。    在雷雨天气状态下加油庇抒,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱诫,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧结,从而引发火灾贰篓及、爆炸等安全隐患藐税段。而在加油站中绩,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多厘,如果还继续进行加油操作涉,燃油蒸汽容易被雷击中马弘步,导致车辆和油罐将发生爆炸茬时。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年嘲,法拉利于80年代末生产了F40跑车测,宣传说限量销售300台回扁,并且设置了一大堆购买门槛录。结果某次美国F40车主聚会屎麓,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40亥,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台商,我这里都200多了茨软氢,日本人老实的帮他们统计了下觅事灌,结果当时已经交付超过800台狮,然后美国人就让法拉利吃了官司揽弛奸。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年钞垂,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车汝星哥,但令他苦恼的是炯攀问,他不能试车儡哦图。原来是政府有关部门不许他试车烘沤讹,因为他们认为枢钮氮:如果试车成功龚骆肺,将会出很多的汽车惮,那就要用掉很多汽油涝蘑柏,还会破坏公路阑。眼看本茨的理想就要成为泡影驰。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人剿,1888年她全然不顾当地政府的阻挠弗噬,在卡尔·本茨毫不知情的情况下弦暇,在没有进过任何驾驶培训的前提下牧烫抵,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车坟特,顺利驶过了长达190KM的路程陋剩。她成为界上第一位汽车司机撤。 责编耗闻拔:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉韧惧蕾,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿千,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会撩坡。据了解冒地套,指南除了对传统的零部件生产与供应宿勺惮、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外瞥橇寺,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释崇啊。   实际上瘸己灭,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点蔑操,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地颅列妓,一年来糠娩尺,中国汽车行业中的整车企业露、经销商膛贺完、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单瘦牟苛。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化眉、制度化购,经国务院反垄断委员会授权拖返,发改委开始牵头起草上述指南文件粟死赶。   据悉努峨,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后洁,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会彤弊孤。发改委价监局处长徐新宇介绍说胺,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二疆,内容涉及纵向价格限制与非价格限制眉、售后配件供应与流通辈拜、售后维修技术信息的可获得性低籍、售后服务与保修条款等愤,目前发改委价监局已收到答复80余份踞。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是惊,记者从指南起草工作组了解到步衬苹,汽车经销与售后电商赊、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点惟透悔,但也是目前各方争议较多的区域衔庞钮,从多个角度引发热议到供。   在10月9日工作会上伯纪,通用汽车有关负责人表示帛漓掏,为了即将到来的“双11”汹臂,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动短跋系,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格昂,客户拍下汽车后山烹铆,具体就要根据其在哪个地区潍,再由当地4S店负责按照活动价格交车陈广忙,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定问凡,所以现在他们还有点犹豫坦。   过去曾有专家指出策,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易具磷,仅能起到收取定金的作用屯,而根据我国法律规定茂,厂家目前也没有直接零销汽车的权利拒,具体销售过程还是要在经销商处完成帘秒废,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格譬妈辞,从而实现垄断筷徒。   但企业方面却有不同意见表炕,上海大众有关负责人此次就建议冒,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免垂。他认为彩嗣,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格别,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议蔡,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让屏侮,协助整车厂完成销售过程揉荡。所以休咀,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预琶,不应当被认定为价格垄断行为蚊岔络。   对此燃,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为钱,汽车电商低价销售的问题确实存在缔橇排,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为贬膜,无论电商是一种怎样的新模式烤,但在市场上应该一律平等不,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境槐雾伺。   此外滑拦,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑道,无视成本担伙,用超低价卖车的现象酒,国家发改委价监局副处长吴东美回应称瓜歉肛,这需要区分垂直媒体的定价动机势秸,对于没有正当理由低于自身成本销售产品铣,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形勘,可以向相关政府部门反映叹,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件陌,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理相挞。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免叛矫七,指南起草工作组成员附槽、中国社科院副研究员苏华告诉记者铆,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析挂桓,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验袭介燎,在区分真实代理和经销商销售之外划苏,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商究。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如痪鄙:4S店仅完成交车特卿坎、收款山帽、开票等交易环节)慌,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价肉搁嵌,或有可能被豁免背岸纬。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化玛,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任犬。 责编煞古侠:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声步旗。在国内可,整车市场价格相对透明扑,而以零部件采购伐、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断超柏、维修价格高昂等问题饱受诟病史硕彤。   9月28日亩誓,交通运输部联合环保部潦湃搐、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称颓无:《办法》)规定温滔萍:自2016年1月1日起牌枷餐,汽车生产者应在规定期限内磁,公开部分汽车车型的维修技术信息砍撩,以便于案件审理间畦肋、保险理赔嗽如,以及汽车的维修山椽浪、经营诚锤。   对此吧局,有业内人士表示旗乐,寒冬已至督茎茎,4S店垄断体系将破毖确幕。然而馆,《证券日报》记者在采访过程中发现母俗,大多数经销商对此事不以为然甭,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了搜写荚。”一位芜湖市的经销商如是说坦辑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面男娩,由于涉及利益博弈纳涪,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑霜痘,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言拿狼居,主机厂可以有很多方法规避惫,可操作的范围很大辫藩污。   与此同时么,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示师撬痘,即使汽车维修技术信息公开了急,也不会影响4S店的生意攫泊。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上灰朝,稍微换点东西就得上万元亥笺。”作为宝马523LI的车主凳匿、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者础忌,由于养宝马的费用相对昂贵藏,自己平时出门都以宝来代步壬。   事实上金使茸,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中臣嫌,售后维修费用高昂并不稀奇窝,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动舶,其中不乏有4S店存在过度维修廉、捆绑销售的情况杆匈蛔,由于大多数车主并不懂维修伴居,就会觉得被‘坑’了捎腐拾。”崔东树表示谁,从根本上来说落丢烯,维修费用居高不下小簧托,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高涝。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示痛,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%澈署痴,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%墙廖坝。而根据国外零整比的调查情况素牢,正常水平维持在300%左右悼。   就一般零部件而言违炒,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍诗的,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露秆,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的胚奸隋,而是通过主机厂购得裳顽徒,不过铜嘿收,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍好桑嘘,然后4S店再翻倍卖出去衬吻,其中的暴利可想而知”谰徒。   在这样的大背景下按椒,交通运输部联合环保部赴、商务部等八部委联合发布了上述《办法》豌剿,着重强调“汽车生产者应在规定期限内吵,向所有维修经营者及消费者厦陪鲍,公开要求的汽车车型的维修技术信息驴,不得通过设置技术壁垒捐捍,封锁或者垄断汽车维修市嘲弧,排除附膛隋、限制竞争”饺红手。   实际上锚墟兢,除日本外蟹位埂,美国步酬憾、欧洲稼丝、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象拌徘。   “在韩国是没有4S店的绊嫂群,汽车的销售和维修是分开的化,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司项,同质配件的编码也是公开的酿峦。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示溅,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式洗琳鼎,如Auto Zone层信抠、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌颗韦权,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反肆嚏,汽车售后服务系统很封闭宪撼,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位爬里,主要是由于日本的市场规模小翱丛排、品牌单一夯湾瞪,以及政府车检制度严格姜席,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线淀,抵制垄断钾据欢,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式赡,是以小而多的维修点为主鼻并悼。”   《办法》发布的同时烘睹都,就有业内有声音表示赂退,4S店垄断体系将破控,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台呻。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示膝瑰,“4S店的核心是卖车和维修芥嗽邦,如果在维修领域垄断地位不保漠思,等于失去了一条大腿宝,被淘汰也是迟早的事毒疆罕。”不过碗沽,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”卸渺蚕。   经销商蒂酿、维修厂“各怀鬼胎”   然而每劝,对于冲击市场的说法劫踞,大多数经销商并不认同盟渭,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示怯垂,“这是市场化趋势突邪弛,如果始终扛着垄断的大旗刑,不考虑消费者的需求诧蘑,总有一天会干不下去的”勿窍。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示紊,私人修理厂早就分割了市场份额位苟券,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击彭,“在维修圈里泞哩,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了硷肺,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明教。另一方面具,即使信息公开了杉,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握疵些峨,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的碗层。”   这种说法也得到了李某的认同尘芍哦,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索绢、4S店分享以及培训机构资料领灵。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店媳扛茬,但是李某依然显得底气不足技敖,“毫无疑问的是散郝瞪,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息酣臼,但是我们也不擅做幻想穷记膳,我认为这件事会很难顺利推进喀肋缸,主机厂可以有很多方法规避哪亮,例如瀑:无论是维修技术还是配件蔽钞锋,可以以专利为由拖延时间欠季较,等到了专利期限满了冻羡,不好意思市蔬恢,技术升级了;此外闲瓮,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的怖桃,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本肮猎,我们也搞不清楚川瓣期,这其中可操作的范围太大了逛。”   不过萄囤,值得注意的是湃,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息接蜡孰,分别为袒妨:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册炮偶匣,含电路接线图癌、电子控制系统故障代表码浚快单、排放控制系统信息冻昏、车身尺寸图醇护萄、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录寇,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称竟入边、商标和编号柒,零部件变更璃舶、升级玛溶死、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软艰轿铃、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断虱吨舶、检测碍瞎、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等稠。   对此效,李某仍坚持谨慎乐观的态度莫迸,“举例来说圃肩抒,同样一款滤清器嗜冗,都是曼牌生产的糜乐,在宝马狗奥咕、奔驰票焙、大众的OE代码是不同的杀,那么维修厂有可能同时进了3次货钮媒疾,实际上都是同一种产品碾妊请,但修理厂并不知道逞。事实是扔,车厂确实公开了相关资料看凯酬,但是对维修厂来说却没有意义姐腹。”   “即使汽车维修技术信息公开京,也不会影响到4S店的生存境坊,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂磺旅,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件剁剑,所以维修厂的特点是‘大’茅肝,而4S店的特点是‘专’熊,也就是说似,常见的问题可以在维修厂解决寂,但是专业问题可能还得靠4S店姜,就像是去医院看泊┒堋,感冒发烧等小症状就看全科雹价刺,但是脑中风就必须看专科败李。”崔东树如是说勾。 责编懊唇扫:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游鸵尘,在加油时出现了尴尬的一幕喊,就是半天没打开油箱盖碎妓艇,最后加油员帮助下打开的驴僵,估计和我有相同经历的人不在少数帘锭宋。那么今天豆藐惩,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式认菇,以免以后出现尴尬事件洛欧邯。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头梁,可以提示加油口位于车辆的哪一侧迫,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况朵。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老汲侨,司机加油时需要下车开锁创,使用起来相对复杂帆炉,所以现在很少有家用车使用了翻。过去这种方式一般都出现在老夏利讼睦甲、松花江小面等车型上桓,但也有些比如牧马人荷、GL8诺挝瀑、桑塔纳等车型继续使用怯瞥。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的疲久睬,与传统钥匙开启相比要更加方便吴骡泛。不过这种设计也存在一个弊端脆,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况涛线洗,至少我是遇到过程场,请广大网友注意这点挛椽。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种嗅会,车主不用任何操作存盟贺,把车推⌒镁疲好后加油员直接就能加油肌。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起徒哩,当车辆处于锁定状态下是无法打开的徊发硷,解锁后才可正成ǎ开启狭。   当我们每次接触不熟悉的车型之前睡,就应该提前了解这方面的常识覆庐缝,不要在关键时刻才想起来吹鹊九,不然的话料,借辆好车带着刚认识的女孩兜风响,万一遇到加油净,人家一看根本就不是你的车芥鞘,还是避免不了尴尬的局面佰。 责编腺规陋:杨杰" "   全国 近期饶典表,北京市规划委主任黄艳透露糯浮,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”惦监撂。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会瓮,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策驰,国家发改委副主任连维良表示购邯,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索播,但应充分论证和征求公众意见锋经。   今年5月建陡妙,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称箍,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台兔匣,按照“有位购车肠室惺、停车入位咎躺、停车付费慨令朴、违停受罚”的思路对相关问题予以明确破藉。近期踏季,北京市规划委主任黄艳也透露翰委,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”醒郡埔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上想戏,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题阶,连维良认为鳞跨酱,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题坍菠,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索俏。“要买车就应当有停车位菊,停车位是汽车消费的前提席虾,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容晨。所以农宠弧,无论作为政府还是个人俊池,在购车时都应当考虑停车条件馁。作为政府尺烦,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人爱,也应当承担一定的成本呕愁蜜。”   连维良表示哺,要推出这样政策必须要经过充分的论证惦。连维良同时也认为届丛,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设嘎柏,最大限度地满足消费者的需要闪。   相关新闻   个人可通过互联网出租澜、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知魏挫。其中规定雷茹陪,为缓解停车设施不足的矛盾蠢,可适当设置临时路内停车位情,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容绵惰,路内停车属政府定价舌不导。而小区的停车位水便效,则由业主大会或业委会负责组织管理庆。   此外啃筷,这份通知表示鼓励并引导政府机关腐、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放篓,盘活存量停车资源投。推行错时停车筋禽价,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位炒。允许个人利用互联网信息技术蔡尝帛,将个人所有停车设施错时耍困、短时出租年、出借担幕,并取得相应收益介。 责编拐琶韩:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃乔,然而在交易背后汤,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着苏棱。按照相关规定虾,指标只能由指标所有者本人使用十曹霓,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象促付,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现颈婆渤,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险敝。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现筏,法院查封一些被执行人名下的汽车后玖吴,却有案外人向法院提出异议釜泄贿,主张车辆并非被执行人所有室爆。   经过调查法官发现发,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者沤。据了解噶,指标交易过程中卖标者怜戈、买标者馁钮、中间人往往会签订一份协议沛,对指标交易进行约定让售,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”烘俱惜、“背车”催惫。因指标稀缺浦,“背车”价格也是水涨船高蔷灰,从过去出借一下身份证做个登记的几十元袜阂铝,已上涨到了目前的4万元至6万元不等方监。一些二手车商蔫烹,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意涡,收集卖标者信息遍,介绍给买标者拐,从中牟利炒懒。这样一来糖金痞,卖标者欣、部分二手车商和汽车4S店工作人员问、买标者叉勘,从卖方到中介再到买方海估垮,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链镐。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议激,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需趟瓦肛,但事实并非如此沏道。”海淀法院法官杨海超解释道挥卞签,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售剧,不得反悔等内容柯,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现筏部萝。   杨海超表示史棉,目前卖标者啃黔、买标者颇篙司、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现拿,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一玖笨。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看浪架,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦搬。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策赖弥湃,卖标者应该受到处罚小。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求羡,但是从法律风险防范春础适、避免法律纠纷兄巢刹、维护摇号公平的角度来说够市,这样的交易并不可取递问。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示思,首先身份证是个人身份的证明弯试,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度乘蜗。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)霓,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)幢糖,那卖标者极有可能遭受损失箔搂,甚至可能承担一定法律责任酣。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用登杜朔,卖标者无法对汽车进行有效的控制尼拇南。卖标者可能在车祸赔偿挨瓶诽、车辆保险苯、违法饭铣罚款泛华葛、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险矢勘锨。   法院查封   其次钉茶熟,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用泞啥。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车郸,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有阀担。正因如此棚,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车率,即便买标者就此提出执行异议功檄饥,法院也无法支持称摊埃,这对买标者是最大的风险敌苍。   卖标者反悔   最后冗,虽然卖标者与买标者之间签有协议谜慧,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生参魂。最典型的便是卖标者反悔哪,要求买标者加价握贿祁,额外再支付买标费用拜。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题京瑰赐,而要求卖标者退还买标费用畴,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险定。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标篱董河,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封骨吭尚。近日浆,赵先生再次来到法院提出执行异议申请碌咕鹊,但被驳回都。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示恨驶,2014年6月池韭,赵先生从曹女士手中购买了购车指标湾乖,注明为永久使用权外困挤,费用总计为5.3万元怜椒弥。曹女士除出售购车指标外宏,还将自己的身份证原件给了赵先生铃钾。协议中还显示“非因曹女士的原因眷融箩,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系降,包括车辆的损毁了、失窃以及与第三方的人身寄、财产损害纠纷等等”锤。   据了解来胚,今年9月份澳缚,赵先生在办理车辆年检时发现癸唾废,车辆被海淀法院查封酶。目前狄戮称,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷斯,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封苫。   北京晨报记者 黄晓宇 责编己寞衰:杨杰" "  近日焕魂,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开波衬,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立啃。   截至2015年6月底课衡毒,全国汽车保有量已达1.63亿辆倡趣。伴随着汽车快速步入百姓生活讳,人们对车内环境的要求也越来越高樊戮捣。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施全渺,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视搁券拱。据透露膊,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准剂竣。为此辖饱,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会梢啊。   委员会首批会员由汽车整车厂叮、客车厂菜、汽车内饰件和内饰材料企业胸惯、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成祷图,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会蠢品抚,在中国汽车工业协会领导下丰葛嚎,研究车内环境质量控制方面的问题畦尽,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展醚。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明矾粮吾,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即弘,治理车内空气污染刻不容缓帝艇贯,从源头上控制车内空气污染撼咕,探索使用散发较低的环保材料光,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道骏。”   除了相关领域的专家学者建言献策嗣萌肌,论坛还吸引了奔驰畏宛掣、宝马筛、沃尔沃杠、大众等整车厂讹,以及锦湖日丽喀仿、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题痘哥。有分析人士指出捷,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立暴拘,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一酶炭抹。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一宪,他认为勃,除了政府隶懈灸、企业辫砷,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量衔。“产业链的转型升级哗常冗,一方面离不开国家政策的推动恭秸,另一方面更需要市场的拉动花毙醒。随着消费者对自身健康的越发重视郎畏杭,购车将不仅仅关注动力檬赴、外观取,车内空气是否安全誓,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素探返戈。” 责编畦擎:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息犁芥,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留失柬疆。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时醛勒,与多车发生剐撞瘟帽,造成一人受伤尺、八车损坏苫砂呕。随后躺牡团,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场渺塑。   经过北京市交管部门全力工作掠衡,当天19时30分许为轰,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男每,21岁)抓获煽道。警方初步调查卉拴,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶麓堑驮,与多车相撞且肇事后逃逸螺门。   目前集,于某群因涉嫌以危险方法温媚谢唬害公共安全罪被警方刑事拘留米。 责编堂俗:杨杰" "  近日柯砰奸,日产2016款途乐正式上市馆愤卜。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后标,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型丛丧冕。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍痰,2016款途乐的售价为79.8万元谱肖,相比上一代定价下调40万欠,并对产品定位进行了调整览挨绰。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑类苫跋。今年上半年很广是,在宏观经济增速下滑菠、反腐冲击高消费蓟、进口车国产化等因素的持续影响下聚亥贿,中国累计进口汽车52.3万辆淑携,同比下滑23.3%奢咯,经销商库存压力持续加大浇蝗盎,盈利能力大幅下降鹤攘挛。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素烂蹭。”陈昊坦言腐,新途乐的价格下调后豆,79.8万元的价格明显亲民不少棘。价格调整只是一方面抽踏超,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示卸囊贸,随着高端私用市场不断增长修插,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户泡揣勾。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说闪谢:“自2012年下半年起莆轰,以行业客户份荣葱、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩白徊舱。随着SUV市场蓬勃发展沏晃,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群工献锭。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持厘掳,通过从源头上调整产品价格驰,厂家让利潭凉究,销量扩大分摊成本颗屯,使更多消费者受惠形施。”   为提升进口车销量架片啡,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量勒浮稠。此前拐局,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售毫,根据今年的2.0进口车战略桅挪天,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家欢精,增加608家褪,增长率达到502%福鼓瑞。同时瘟怠,东风日产将全面放开进口车经销赌萍。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车强,厂家都会予以授权胶悲。   随着新产品的上市系翠蛙,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐胚、中大型SUV楼兰帛、中级SUV奇骏晤瓷禄、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系喇逼。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型慌娇姆,借助SUV市炒妨摇,承担东风日产进口车的销售重要责任攀。   陈昊称倪焚,虽然今年整体经济出现变化如,车市出现了大的波动浆渤龚,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变税藕。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值五,并通过服务梢挽司、渠道离乱、营销上的不断深化与完善乳孔,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市第团旁,以及楼兰的带动块抢漠,务求实现2015年度销量跨入百万级别拔。” 责编忱楔粱:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候效坚筛,保不齐就会出现丢三落四的情况我雀。例如锣:车钥匙忘在车内镀菏虱,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题馅,导致无法打开蔼殿。所以殊哼浩,今天我们就来跟大家讲讲钱,遇到车门打不开我们该怎么办我?   遗桑控器失灵    仪该势剩控器的使用频率最高脆,每次开车锁车都得用攀,使用久了以后就可能会出现些小问题响捕。如弧记:按键反应不灵敏韭农、电量过低劫、有信号干扰源或防盗系统故障等午,如果其中一把胰鹄溃控钥匙无法打开车门傻,可以用备用蚁梦ィ控试一下宝,就可以做出正确的故障判断课。如果一P裕控器仍无法开启车门舜,还可以使用机械钥匙唾。 有人该说了晾,“有了机械钥匙蹈篙狙,可是车门拉手没有钥匙孔靶潦俊?”别急巴卫臁,往下看篇曙诽。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里溶埔,然后自动落锁氯萝漏,这是一件多么悲催的事情封渐聘。如果遇到此事乱匙,我们还有以下几种解决办法七剔。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法奖酣刊。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己酒狡,让自己牢记这次教训奥宿囱,就应该不会再有下次了偷。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证错赫、驾驶证媚、行驶证等有效证件讲。费用一般在200-500左右宋碱辉,个别车型价格更高猩。但有一点大家可以放心肖俩,在开锁公司干活的都是高手箱膳灵,肯定不会破坏你的门锁膝,因此你也不用再专门去更换车门锁形。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星滦,你可以通过手机壹ぃ控或致电客服中心的方式来进行液铀控开锁太洛。前提是你的爱车必须有类似的功能男楔呛,而且还必须是付费会员的前提下才能实现摔。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策蹋抄,不过在遇到特殊紧急情况时丹阶吓,也是最稳妥的降突屑。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况吉沸。虽然我不提倡砸玻璃苍虽,但这却是最有效快速的解决办法亥。如果砸玻璃一定要选对位置锌麻鸵,不要认为越小的玻璃越便宜橡,其实越小的价格越高场垛千,不仅砸起来困难鲸画,而且还常常没货宛酸勃。我们的建议是彩翠,砸玻璃选择后侧车窗玻璃咀查。    其实温,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的钩玲糠,有些情况甚至让人哭笑不得妻闺另。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯敞俗碱,发现彝眨控器电量变低应及时更换电池驹,就可避免类似这样的尴尬事件奔。 责编亩琴:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次乔麻韦。其中猾胁泉,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到挞庞,今年“十一”黄金周乱,道路水路客运量预计达到6.5亿人次伤巨体。10月1日零时至10月7日24时片善,7座及以下小型客车免费通行收费公路陕客示。    来自铁路部门消息吓,2015年中秋佬夸涧、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日列便搓,共计13天陀肥炔。全国铁路预计发送旅客12120万人次哺忍剿,同比增加1245万人次鹊,增长11.4%赤监。预计客流高峰日出现在10月1日甜,发送旅客1330万人次戎秽,比去年高峰日增加157万人次庇,增长13.4%欧。    根据预测分析毖态久,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点菱法:一是从客流构成看冒香,以旅游客流为主箍汐殿,探亲流为辅;中短途客流为主贤泻,长途客流为辅尚律,高速公路交通流组成主要以小型客车为主窟,预计占比约80%茬乃。二是从时间分布看亲攀蓟,客流量将呈现两端高卢敞、中间平稳的特点校,预计单日最高客运量将超过9500万人次设。三是从地区分布来看熊,北京概屯慨、广东钳、四川纯谩揉、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大电斥痘。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施让昧笔,渤海湾轮、舟山群岛褪、台湾海峡涕、琼州海峡等地区的陆岛刺浑涂、岛际姓荒雀、海峡间的旅游客运饺、客滚运输的客流将会相对集中热。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间嫂峦就,道路客运量将达到6.4亿人次漠,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次端,与去年基本持平渭。全国将投入84万余辆营运客车擒劳、2189万个客位;2万余艘客运船舶儒、103万个客位参与道路蔽罢酮、水路运输愧瀑赁。    预计中秋节砂穷、国庆假日期间龋,铁路客流以旅游和探亲流为主困麻,旅客出行计划性强尺,出行与返程客流在时间和数量上较为集中趁。    针对假日期间客流集中出行的情况黔煎男,铁路部门已做好充足准备祥,最大限度满足广大旅客出行需求拈险廊。在京沪高铁欠、京广高铁嚼炬、郑西高铁莽、宁杭高铁静捍川、津秦高铁普肩窍、沪昆高铁等线路朔黄,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁罚磁洽、贵广高铁本、沪昆高铁啃潮和、兰新高铁等新线穆妙旁,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施洛茎,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案呐,在9月25日—9月27日连续3天炮便、9月29日—10月2日连续4天靖寒、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州筋、深圳酬,上海至广州林氰、深圳高铁动卧列车;在北京到成都讹悔、北京到哈尔滨廓、北京到南昌等方向酶,共安排跨铁路局中长途直通临客19对痞骑。 责编疯碱吵:杨杰" "  按照国家相关要求巫纪经,今年中秋假期高速公路仍将正常收费懈女,而国庆长假期间怠萌,小型车可以享受高速公路免费通行政策菜娩。   9月26日卧卯、9月27日伐努弯,市民将迎来两天中秋假期疟。按照国家相关规定疾,7座及以下小型车只有在春节仿、清明节郎桂、劳动节病、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策绘嘲。想免费自驾出行的市民纤梁,要耐心等待“十一”假期始陷漓,才能“限免”出行女豁。据悉察翻,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止贩,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准娩。   不少新车主由于对交通知识了解甚少奥,出现了不少路盲废。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法彩设陶,减少路盲在高速上发生的意外抱搅浩。高速把,就是高速行驶啥感桑,速度一高颠橇,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了歌诚,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区砍首,希望对大家有帮助售车吹。   误区一妒:安全带   犯错可能雄:100%   未】虐剩害指数噶:★★★★★   正确做法嫉:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶蕉,车内人系与不系安全带署,往往差别不大谅,更多时候是为了应付交警棘伸。不过改蹿,在高速路上行驶戈投,系不系安全带产生的结果是天壤之别覆,在同样的翻车事故当中羞钞蔚,不系安全带彪酮完,不是颈椎骨折致死挽隋,就是被抛到车外致死;系上安全带乡肩林,仅仅造成轻伤尺协。   通常来说蕾洼啥,由于有安全带报警装置堪侣巾,前排的司机和乘客会系上安全带危,但后排乘客超过90%不会系安全带朴良。高速路上闯嗅堕,后排乘客不仅不系安全带伸虾衔,而且还会以半躺的姿势休息事寄弹,一发生事故摄匆,最容易受伤列青。   误区二蜕猛俏:简单事故处理   犯错可能急:90%   闻罚害指数寐卯:★★★★★   正确做法必:快速移到路旁   城市马路上发生事故后饭屯,都要保护现称鹛萜凇,在交警到来之前抬喉,不能移动车辆捐眷,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识径潭吼。但在高速路上就不一定了财苇。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面娠路,致使后面车辆刹车不及再次发生事故哥蔽,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故日坡。所以斑从鄙,高速路发生事故莱,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾碎,事实无争议蚊楼枯,无人员伤亡卿扁,财损不大含,车辆能够移动惨,告诉交警大概情况后强粒,应该及时把车辆移到路边或应急车道上纪,而不应该堵塞在道路中间忍,方便自己渴,也方便他人梨雀。现在手机都带有照相功能抚驾,在移车之前炬探,可以照几张原始照片剃,碰到这种“移动”现成占ぁ,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能患戳:超过80%   涡の恚害指数长泼贪:★★★★★   正确做法疤:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故侩骑,就一定不能移动现场剐。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上桔,都是一样的梆炽。事故发生后兜,事主往往只有三种反应郎哄潍:一是受惊吓过度年,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候太,已经过了半个小时哀。在城市里忿茂硕,报了警就足够了瘸,但高速路上这只是第一步度。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志龋很剖,并且一定要在一百五十米外船淑危,宁可多磁无,也不能少恰课绕。第三步是把人员移送到护栏外潮,这又分两种情况受籍,如果伤者伤情严重萍,除非你是专业的医护人员叼冯标,要不就不要动伤者;如果只是轻伤稳扫停,所有人都应第一时间移送到护栏外藉技募,千万不能在事故现场争吵婪掇肋、理论帅肝。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外秒,三样缺一不可材缎獭,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生鹿类,当事人均要承担相应的法律责任热片。 上一页 1 2 下一页 责编兴:杨杰" "  再过几天寸,期盼已久的十一长假就要来了汾册。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划嗽疾伎,但因为路上行车多嫉鸽伟,长假也是交通事故频发的高峰期畦纠公。   有人曾说峡蓝坑,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下桐梁寿,后果一样是惨痛的独梳疼。车辆本身的安全质量琅节瓢,并不是唯一重要的妊,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕帽驴,培养安全意识困。   在行车过程中扳憾,遵守交通规则当然是首要的吵。但很多人不知道摄旅,除了路上无法预料的交通状况存,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”呻宝汀。保护自己和家人的安全楷,也要注意规避这些状况恫喜翘。   警惕一捂肯彼:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中璃,很多朋友喜欢把音响声音调的很大隋割,或者说是因为车辆本身噪音很大欠,所以不得不为了听清音乐而调大音量抨泛。其实这样做有两个损伤牧。第一个就是损伤听力客,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内滑镁隶,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声炒伤С摹,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃米,门板到,仪表台等硬质物进行反射和反弹绘萝玩,如果行车过程中音响声音很大每,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤铺,就好比把人扣在一个钟里漂,然后在钟里播放音乐一样达僻。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低甘,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱讥始竞,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛贸粪,但是到了距离你10米的时候你才听到姓耗,严重影响到行车安全鼓牢告。   警惕二邵疆品:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样萌弹,品牌良莠不齐泌挪略,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高跨,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜踞塘。好品牌的风挡贴膜的厚度平均歌负酬,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况乃凌,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理谓磋,而质量很差的贴膜谴,不仅厚度可能出现不统一题,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”娶。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中毯,如此行车赣梆,必定会造成非常大的安全隐患构麓何,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉土。   警惕三裴:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化对犬律,而且对车主的健康也不利心。另外稗,烈日直接晒到香水瓶帕担,再加上车又是黑色的邵仍膏,特别容易吸热豢,很容易受热爆炸氯。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂菊环窍,否则会影响安全气囊的打开相寡。   警惕四烷:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具鹤露巳,增加汽车的温馨感句。但是这样做非常危险沛蛋蹿。因为车内的后视镜很重要蹈祥嚷,我们观察后方情况及倒车时畏蔚驮,都会用到后视镜隙。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线缔革。所以为了安全茧诲棘,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧闭。   警惕五隋:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰催食,或是挂上一串保平安的装饰品蚊。其实吧梅撕,这些挂件都是隐藏的杀手恃坦虏,试想下景,一旦发生猛烈撞击昂婪。这些挂饰会瞬间打翻禾经,在车内“翻滚”并风那,而它们离我们头部距离非常近淌殴。挂装饰品在后视镜上杀蓝,就仿佛是挂了一把手枪在上面餐冈,一旦有意外情况很容易“中弹”澄辫净。   另外哺块盲,《道路交通安全法实施条例》第62条规定疤拨,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂逆彻巾、放置妨碍驾驶人视线的物品”狠尖芥。立法之所以这样规定挝奠,是因为悬挂在前窗帅、后窗或侧窗的饰物凸咯魔,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜丢侠、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线柔,容易引起事故的发生齿乱。所以挂饰物的做法是违法的烫沟缎。   警惕六冒煤:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫尸,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳尸柔,当遇到情况紧急制动时凰悸,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落挛琅拉,后果难以想象莫拌。   警惕七狮:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国峰噬,居世界第二位探检倾,汽车保有量已占世界汽车总量的15%绒,是名副其实的“汽车大国”俱匠沙,然而次很勾,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%虾琴玛,其实际使用率仅为0.04%彼聪簇。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍灿瞬,发生碰撞时祈匹贡,如果车内儿童使用了儿童安全座椅挡旁哄,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%饱瞥巷,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%赣。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示佳馈淖,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法廓拣,但目前最迫在眉睫的溶舞计,还是提高广大父母的安全意识咆搏疚。   警惕八坝渭讳:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机蛔,不论早晚灸、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子芍称陕。可是莲,戴手套很容易在转向时打滑怀,尤其是急转弯时傲。   警惕九趣:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器美、油门踏板和制动踏板的动作拟胃,而且不管是不是紧急制动商倒散,脚滑落踏板的几率都会相对增加惩东,就算没出意外煽,也有可能扭伤脚踝翟糕惶。所以开车时枪菱稍,还是换双平底鞋为宜晌。   警惕十耻罚:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天碧绢,但我国许多地区蛾,尤其是南方插霉,国庆期间的白天依然会持续高温暴当。由于车辆属于一个基本封闭的空间刹劳胺,车辆空调采取内循环时里纪材,车辆内部的空气质量会下降蜕蒂形,并且二氧化碳量增多化,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕氰、胸闷峰、恶心甚至是呕吐的现象丸氓,这都是车内空气造成的茶赦。所以如果长途出行枫帅损,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气登伶碧,或者开启外循环模式凌仆粮。 责编视浪栏:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日乖芭,高德地图发布了《2015年中秋拨斥钒、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)描如。指南预测概疗,成都将成为仅次于北京糙、上海的第三大假期热门驾车出游城市叮努,都江堰会是全国第六大拥堵景区卿墒。同时炮厕接,指南还列出了十条最拥堵的高速公路酥嚷提。   今年中秋节与十一长假双节相连矛泞辜,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势颠襄。其中衰,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日管扛姐,第二个出行高峰出现在十一前9月30日输狈。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据棵笆箱,高德地图预测了全国十大出行城市排名籍础。成都仅次于北京和上海缎弧贸,成为第三大热门驾车出游城市擎捷喉。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右刚岛,为集中出行的高峰操,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午巧靠瞎,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰行哪崩,出现在长假结束的前一天下午15:00左右划诉,至长假最后一天的23:00左右敬垫醚。拥堵的高速主要集中在长三角阜呻肖、京津冀弘汝瘦、珠三角这三大区域入,其中长三角高速拥堵最为突出葱。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现零,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点休,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多弗。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好瞳懦实:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高劣。 责编儡车好:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高叛匠,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈辆岁擂,有效释放这一情感的方式是旅游订。旅游不仅可能开阔人们的眼界惯貉,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪四涧,同时还具备愉悦身心的作用我,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一奴妨。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至邓肚,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话甩,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1氢楷、必须就自己的出行线路做出具体规划船铜邦,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定逞端砍。如果您选择了多个目的地缆首,那么一定要在时间上安排方面下足功夫课脸粟,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面庆,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要付。   2盒搭、一旦具体的出行线路确定下来颊伤,那么就必须充分考虑到交通的便捷性停。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性滔睹,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支暴陇。目的地的先后顺序必须做出具体的规划冀伞,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦鲁癌监,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了桨净。   3纫汹、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后娃藉,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人粉褥成。如果有的话巾,就可以让他(她)为您出谋划策篓奖。选择那些景点适合游览轨,哪些地方值得去;另外一方面拎透说,在出行前自己应当做了功课荚外嘛,确定好此次自己出行的具体地点潞潜黔,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚滇欣布。   4尖窗、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底敞,具体项目包含了本次出行景区门票费用咆、自驾游油费消耗费用姐愤、食宿等方面的费用支出翘,做好本次出行开销预算工作谱关甸。   5嗜裁功、文明出行必不可少讨,过去由于人们环保意识的缺失乡布,常见人们随手将垃圾扔出车窗外攘题袱。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆牧达,而且还可能导致后面车辆发生交通事故飘。原本开心的旅程氨娄坝,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失缎。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋努怪,对此小编有话要说!   Q1腥荣:那么多车载垃圾袋蛊娘,为啥要中意你呢?   如菲告诉你建锑:如菲的车载使用袋具有使用便捷孤啡泥、占用空间小逞拾、用途广泛以及方便携带等优点荷薄峨。   Q2庐戳:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你琶纷:独特的穿绳工艺便祥泵,便捷您的车载生活撕唤,建议将她挂在椅子背上迫拉诚,方便撕下使用且不碍事节褂喂。小小细节池簿烷,改变生活螺嘿,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分挨钾,让您尽享自驾游的美好时光埂。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词赣粮:车载使用袋)专利产品充桑,独此一家柯水,手慢的抢不到顺,可别说我没提前告诉你哟!(来源畔:齐鲁晚报) 责编齿:杨杰" "  原标题册男草:不想看人头不想没地方准病? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆款,如果你不想堵在去热门景区的路上赊,也不想到了景区只能看人头地刹墙,没地方吃饭骸码,也没地方睡觉痰,可以来看看我们的推荐搭非。根据业界人士提供的信息烈恃,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路茧兢嘉,供准备出游的市民参考控欠栖。   ○ 三峡深度游   推荐人函换哪:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程甭为骑:近千公里   时间锨起:3天   看点拼蒋:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦酬班,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡昏伐居、神谷峡中的“白龙过江”瀑布烘遁壁,以及拥有“飞瀑峡中过惊,舟从瀑下行”奇观的大宁河皑瞧斯。返程路上可去看刘备托孤的白帝城不迸即。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人突釜:重庆一李姓驴友   全程谴:约4000公里   时间隙:5天   看点疯:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内乔哄咸,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称骄堡。第一天端戮精:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛溯士,参观乐山大佛;第三天星,从冷碛出发徒步牛背山辆蚀湿,到达山顶看日出宠署铣、云海等翁。第四天磊啃:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥躲庞,返回重庆挪。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人螺哩唤:一家自驾俱乐部   全程妈抢:约1200公里   时间坝创藤:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点次鞭:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区纲,集三国文化哄挥促、蜀道文化挺、关隘文化纫鬼、红色文化为一体豌衫,融雄汲淖、险配队、奇度橡枷、幽于一身签去卑。可游览明月峡西安秦古栈道立、剑门关风景区簇、绝壁观光站惜、滚木坡古战场—天梯峡高空索道署。第一天抵达剑门关缸,第二天游览景区梗繁,第三天返回重庆列峨。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人怠兽藏:宜昌导游张小姐   全程伟瞄告:约1800公里   时间茧:4天   看点购洪扫:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹履晒。1943年5月至6月凡输灯,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价囊呛,毙伤日军25718人拒,守住了重庆的最后一道防线趣。第一天狗遂懂,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌栏叭,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷粮乌说、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆鼓斥械。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人混结封:雪狼自驾总经理邱波   全程惟:约9000公里   时间节翟:18天   看点孤:川藏线不、中国最美的地方黎侣太。自驾必须是越野车剂,具有一定探险性质掂材,准备必须周到齐全处。线路为胎:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青杭ㄈ湖—西宁—兰州—定西—重庆熬。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人聚堪颠:旅游达人何梁平   全程谦:约200公里   时间讽:2天   看点辱簿:第一天避开成渝高速高峰期萝咐犊,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区柑嘛,赏千亩花海崔诧通、蝶恋花谷巍,还有台湾美食展和恐龙乐园烹炉闲,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”饯呸、“黄凉粉”垮唉、“铺盖面”门店陌。第二天自驾返回迟篇,到大足石刻劫,如果客流不大察,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟商。   ○ 金佛山探秘游   推荐人唬:南川自驾爱好者蒋千里   全程房恒厢:约400公里   时间将报晾:3天   看点藐宝:第一天囤辞,看“金龟朝阳”腺劝磋、绝壁栈道走廊莆、古佛洞囱弯、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡鸿睬边,路上可观“石人峰”钾颁客、“母子峰”这些南坡奇特地质景观辞傻狸,进入景区后谦褥,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区详紊狠,观赏重庆最高的瀑布——马尿水荣,然后在山王坪景区游览吐骏涩。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人每博:沙区一自驾游爱好者   全程革酗飞:约2200公里   时间祁:4天   看点踌:毛泽东故居付翰、铜像广场伍、滴水洞成乓。第一天抵达遵义浅,第二颓、三天在湖南韶山参观句,第四日返回重庆畦栏。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人霓:重庆自驾达人张先生   全程洞何:约3600公里   时间屎泡:6天   看点哦荷懂:海陵岛没有蜂拥的人群挖吴,却拥有和三亚一样的海水撼甫、阳光些哀、沙滩蛇谋、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称死虾雌。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大涉、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆乏煽皋。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人段坤:巫山一旅游达人   全程七:约1200公里   时间涪:4天   看点温:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路情狭,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后拳哎,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区敛鸽。第一天游览当九路沙谅垫,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览吧躺纶、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆喷涎茶。 责编遍车:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了哆汞鸥,不过话说回来床说谭,金秋十月腺,秋高气爽膏,正是出游的大好时节敛,不出去走走也是着实可惜草,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式辟,不过出发前被,一定要给爱车做个体检瞳琉,全面为行程准备一下掣忱勃,避免车辆在路上有突发状况的发生颓,那到底该准备哪些呢鞭,今儿飞哥就给大家说说玖。   检查轮胎   俗话说匆维钨:千里之行袒囱,始于足下贝拎雄。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎锤揩浮,看其有无压扁或被扎破现象奴涕破,如果轮胎受伤比较严重疯潭撅,千万不要抱着侥幸心理菏漂蘑,一定要及时更换轮胎潭,这里注意一下遁,检查完轮胎破损情况辱窟歧,还要检查一下轮胎的磨损情况馈,如果前轮的磨损比后轮严重的多尼,可以将前后轮胎对调使用婪开。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油摩、刹车油雄湾腥、转向助力油以及冷却液捷、玻璃水等是否在正常油液位系峰蓟,如果油液偏少伪,而自驾路途又较长荣鸵汤,就应该及时补充或进行更换示拖。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重溉串,自驾的跋山涉水蜜,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下笺示扇,磨损严重捅盛揭,所以在自驾前膏唾霸,一定要检查刹车片是否相对完好旅浦,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行坷码,万一途中遭遇刹车失灵痉巧,简直太可怕了苯怖。 检查底盘   同样念,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段晒,一些坚硬的碎物凶示缄,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘金歇,使底盘被击伤陛谦荤,严重则可能会导致油液泄漏穿辟舵,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱较,所以在出行前抄、出行中一定要定期对底盘进行检查川亨,防止留下安全隐患既托切。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况伞沙,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化悸迹督,从而造成车辆转向变沉辞、发抖玖、跑偏等问题牌蛇,所以在行驶前雄嫉,就需要进行四轮定位芜蝗,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态稠,提高行车安全掀才。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗搽徊咀,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气通识貉,这时候灯光就非常重要了孩,良好的照明对安全的保障作用十分关键菩售舷,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障丛佃苟,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行岸淀玫。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的界,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上活糕恢,难免会遇到些非铺装路面舞厢,在这种路面行驶浦骨,尘土籍、石粒…难免会加速爱车的磨损霉,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡闻,特别是易藏污纳秽的死角膳攻疥,如车窗胶条等楔险蒜,一定要仔细清洗平奠莱,必要时还给车重新打蜡鲸猾,进行彻底养护栓氦。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项休盘扭,长途驾驶佛细,难免会遇到些“荒郊野外”箩侩保,这些地方往往粉尘大增宛措,所以回来后轰辨散,一定要及时检查清理空滤煌适,如果不太脏羡,可以自己用吹风机吹吹干净呸纬委,如果粉尘堵塞较严重炒杆,就必须要更换滤芯了沉。   自驾游虽好矫抵秸,但安全保障也是第一位的互难,防患于未然事搭,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患氮齐飞,所以在出行前纳靠程,对车辆进行检查必不可少嗽幌,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编掸:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近旦,如果再请几天假和中秋节相连徽钞莆,那真是超长假期,怎么少得了自驾游诫边?开车去旅行舶块,无论长途还是短途都要自己做主镶谎,但要注意的是东托桃,“十一”正是全国出游高峰期侮侗染,路上车多不仅易堵疵,更容易发生交通事故豪。出门在外安全最重要镜秤袍,因此无论是事前还是自驾途中阀颗你,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一诉类疟、带齐证件   有的车主平时少出远门号佳温,一些证件喜欢放在家里涟,但假期出游墨哦,最好带好随车证件邢蓬,除了自己个人的身份证瓤藉钱、驾驶证外杠,行驶证赡飞、保险费单等也要带好拟枫拖。   二惨欣肛、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”恭促?即拖车绳唤、蓄电池连接线哪斥肮、三角停车警告牌雷酵陶、备用轮胎膜忍骨。别小看了这些东西涕,特别是在偏远和路段复杂地区爽,万一车子出了什么事奴,有了这些能让你省下许多事拢。另外梧煞髓,水也要带上宏膳,最好是纯净水虎,除了平时可以应急洗玻璃之外村,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时瀑倦獭,可以应急代替冷却液使用逞暖晒,这样车子还可以开上一阵性沪蕾。   三拧、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油瞪、冷却液蓟眷、变速箱油功诞、玻璃水朔,重点检查轮胎是不是正常烦。此外还要提醒的是保,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具翻黔,如外用快速补胎胶条谱、胶片等咎眯。另外视蛋,备胎的胎压也要事先打好篙。   四梨、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险抹,比如意外伤害险幢忙厕。不过挖慨,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区黔合。因此舞家详,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额俩婪,同时还增加一些如“盗抢险”等劝,以应对旅行途中可能发生的状况弦。   自驾出险注意事项   一颓驼、异地报险没问题   有车主担心番辨奠,出了外省报保险的话会不会很麻烦访庆效?现在随着越来越多的车主经常自驾出游那俱,异地出险的风险也大大增加刻。其实完全不用担心陌嘿房,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔滩嗜,如全国通赔邦、异地理赔等服务蛾邪。这里要注意的是胳蔫,为什么一定要是主流保险公司呢铅?这是因为只有网点分布够广炉拦晃,才能够真正实现异地获得保险赔款芹。因此授,如果异地发生车祸事故踞撬跨,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可扭庭归。   二盗、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故标,还是因为事故而导致塞车跨警,这些都是常事隋己。现在为了方便车主层谦夺,一些保险公司会选取部分高速服务站叫,设置车险服务站点稍,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务盼闭。如果实在赶不到纹陇,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来处敬禾,作为证据碍。因此晌白,如果在高速上遇到车祸丹茄,除了报警与报险之外极,还要记得马上用相机或者手机加持难,尽可能地把事故现场完整拍下来盒庐,最好局部与全局的都要有苟煞。   三榷樊、想回家再修可以吗塘墓盛?   这个要看具体情况窘巧聘。有的车主对外地的维修店不信任涛,想回家时到自己熟悉的修理厂维修榷赎臀。但是饱默,如果自己的车撞得很严重敖轮,再开动后有可能造成更严重的损伤多驮,那最好还是不要再开动了距。因为按照车险规定垃,如果因为车辆事故后蓟,继续使用而致使汽车损失扩大的部分谢颓粟,保险公司是不予理赔的赎锨。   四萝、自己全责私了再报保险腻颅?   有时候揉疆梁,如果是自己全责的话系咆咸,对方见你又是外地人漠廉时,很可能会提出要私了给现金俄床,让你回家再报保险浇。遇到这种情况请拒绝弘集禾。因为没有事故现陈歉恪,保险公司无法作现场定损和勘验史踞乔,就有理由拒绝赔偿嘛。更不用说赡农,你也没有报警焦。而就算当地交管部门出具了事故证明琅,可如果他没有及时向保险公司报案蝎井,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况甫,而无法计算理赔金额号。 责编苛文:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具衫讹,还是我们的生活伙伴熊速弄,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识娶疟,运用这些知识来检查自己的车辆清霜。    一般来说凭情确,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间剃列。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯京丛,驾驶环境碧潘首,刹车片质量陛,汽车重量等都有关系品戒,正因为影响刹车片的因素很多歧,所以刹车片的寿命差别有很大不同屠陌长,同一副刹车片有人2万公里换稀飘,有人4万公里换屑某。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解星效奋。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况品喜,自己也放心驾浩。    刹车系统包括刹车片土,刹车盘遍屏,刹车油泵等部分组成考薪检。这是需要我们注意三大部分炮阑拳。    ◆如何检查刹车片 布棉穿?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右沁抚犯,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄曝。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时崩,车主就要增加自检频率勿,随时准备更换了号。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右貉催獭,到了这个极限则必须要进行更换祁枫跋。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候嗅,车主就要随时观察准备了绢竿,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察和蹲爽,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示纽苛刷,相对自检就方便一些石前。    如果是鼓式刹车线惹情,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声嗡讲驳,或者查看手刹的位置变高平,此时刹车片必须立即更换碱舱腺。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘叼虹垄,证明刹车片已经超过极限城度创。遇到这种情况粮疾,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查拢。    ◆刹车盘的检查 现挟。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器鞍屯,就是在盘面上会分布3个小凹坑抽店鲜。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm畅袱。也就是说催,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm刺唯,当出现完全磨损时拢寡,我们建议及时更换刹车盘郡。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了湾饲颓。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm瓜范竿,就应该及时更换刹车盘盲嫉定。   提示吃古:汽车刹车盘生锈怎么办什任?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的督,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈舜,这是正常的课赶,并非刹车盘质量有问题盆宿聚。    第一种蓖玛,如果只是表面有轻微的锈迹屠己,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除钩,可以不用专门处理喊窜巫,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除斥。如果生锈较为严重卿尼,会使车辆在刹车时产生振动或抖动换令苯,如刹车片振动程溶、方向盘振动或抖动龟陇度、车身振动等菏铣私。当然堤败暑,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下铃邦。行驶中返炕,轻踩刹车苹十瓤,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可乾勺。    第二种伍惠惦,如果刹车盘锈寄傲亩澹很严重的话人貉赣,以上踩刹车的除锈方法就不适用了巾弟碳。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平双,这种情况下制动会造成车身的抖动褂档,驾驶者能明显感觉到刹车踏板吵俩焊、方向盘和车身的异常径欺。此时铣褪淘,将很难祛除锈迹辞陛,即便勉强“抛光”犀瓣,事后也会造成刹车片的异常磨损些逗,仍然会有抖动的情况出现稗孝。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养栓界颊,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重丰唬。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前塑坎瘫,小心地擦净主油缸上的泥垢私,以免任何脏东西掉入储油罐筋瘁。摘掉盖子宛水察。如果有刻度藕,只要保持液面刻度不低于下限隙距伟,不高于最上限就可以了高蹄。   △ 对于没有刻度的油缸惕,应保持液面距油缸顶6毫米悄僳肝,打开制动液盖盘特梗,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限飘。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本衰窝。应该购买市面上质量较好的制动液傲勺。如果制动液脏了酚盾宛,放掉并且冲净整个系统咳扇,然后用新液灌满主油缸枢粱谁。刹车油不要重复使用淌,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉凳躲。    在很长一段时期内如果总缺刹车油岛括巷,而你总在添加埃朵,那很显然你的刹车系统有毛病了碎,你应该检查一下了阀。   △ 在检查完以上几点外还酵,顺便检查刹车油管价乐,观察材质有无裂痕靡丸朴,接口处有无油渍队鸥,一旦出现需及时更换犁惕。   总结歪联:    检查刹车盘和片砰,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况迪,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义斥妊悄。检查制动液传乳,除了刹车片宋悉,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了桐沮,要注意考虑所在地和目的地的天气特点辉,防止制动液内进入过多的水分旱,对刹车有着不良影响奠。    养成自我检查的好习惯斗,保护你的爱车华惜,也保护你自身的安全! 责编晤:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路发腊痰,去驾校上过课的同学都会无,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握薄布董,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位牢,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的讲习级,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库女暖鲤,减少了倒车的盲区闯擞。    停车入位主要分为两大类岭赋,侧方位停车和倒车入库僳起仟,这两部分我们在驾校都学习过长羞嘲,实际生活中也都会遇到般违,其中侧方位停车需要左饶窟卧、右打轮慷,并且在没有标准参照物的情况下贡厘辉,难度较大一些冠累。   侧方位停车    在驾校学习阶段经,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线悉饭,我们只需按照线的指示就可以顺利入位凑伪,并且教练员还会从旁协助嫁浪,总体下来入位非常简单兜,但是到实际生活中蔽猫,这些杆或者线都没有了或者不齐全颗,没有参照系的情况下城槽寝,加上停车的复杂条件鲸:路旁时而穿梭而过的车辆厩达我、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大翁撕,对于新手来说我们要学会自己建立参照系埃雀巩,调整后视镜鲍希协、仔细冷静入位愁府,就可以比较顺利的吐福好车了兼捞羔。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜肋写,特别是新手容易出现不知情的盲区世哥,导致磕碰搏,所以尽量将后视镜调低侮脚驮,让其能够看到更多的地面细节氖惫逢。    2).后视镜调节完成后习坑炯,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间勃炮怜,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置婚,并确保与前方车保持平行葡浑,间距1米垄。    3).原地向右打满轮梆,注意观察周围的状况后藤绣,挂倒档饱,低速控制好油门落卯憾,当车身最前端和前车平行后遣缚,刹车然后将车轮左打满免炯凰。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形屁穆,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°戊。    4).继续低速倒车将班味,等到车身与停车位平行后涸扁曙,将车轮回正览,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置蔬,然后熄火停车糖测誊,下车前注意观察右侧的行人和车辆轿。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少钉,首先依然是选择合适的车位修悲,然后调节后视镜橡。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离厘。    3).然后刹车挂倒档窟妹,观察周围的行人和车辆菲娶鬼,慢速控制好油门办烙谦,基本一把就可以进去伐踢,待车辆与车位平行后回正轮玛敝,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部卉锑顶。如果倒车过车中一把不能进去桥,就需要修正下路线轰,甚至重新前进一些再倒车斑匪。    4).入库停车后开门一定要仔细残甲赶,避免擦到旁边车位的车身吼记。   附件   总结 提亥:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计械,停车位并不是标准的平行或垂直爬私鲍,或者只有一直倒车才能进入的车库糜怠膝,就需要自己根据情况来实际操作钳课胃。 责编淖襄:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期澄菲:回顾上期栏目中含横,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题胚灌途。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外狮,所以乘车时用使用儿童座椅粱前,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了矢,其实除了儿童座椅外眉碎郊,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制赋叼缅。文章回顾舒谭陇:《儿童锁如何用》    在本期内容里屋箩,点评君将要说说关于备胎养护的那点事躬娜。很多车主常常会忽视了对备胎的保养鹊恢,等到某个轮胎发生意外状况涤缉,取出备胎时才发现频碍房,备胎已经无法使用菊鲤挫,无论是因为胎压还是老话椽春,都会让轻易脱困的问题雪上加霜瞪胖。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么艾嗓驼。   总结协: 除了刚才提到的几点之外弛劫,油品尽量不予备胎存放在一起丛,因为油品会侵蚀轮胎吭探,导致寿命下降巩,另外备胎也不应长时间适用谩返涧,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换物毕,避免产生行驶隐患不炯。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣姓、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能胆,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动房,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解宽唤。 责编慨:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的崩甸皇,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现屉透,而且内顶棚清洗起来工序不少狼汾妻,随着长时间地使用稍肛胁,汽车内顶棚附着的灰尘镣挫,不仅影响美观还容易滋生病菌贬撮,不要因为麻烦就抛弃了健康疯姑,定期的清洗还是必要的码。那清洁的工具都需要什么呢憋泻?方法又是怎样的嘘牌雇?咱们一一道来桔嫩。   △ 这次我们所用到的工具包括婪膳呻:水壶(使用家里喷花的即可)卸软,大力橙清洁液(淘宝可以买到埠廓,价格在10元-15元)草艰田,泡沫清洁剂(淘宝可以买到淘,价格在10元-15元)洼感,擦车棉布(淘宝有售蔷,价格在5元)喇热错,擦车鸡皮布(淘宝有售颁,价格在5元-10元)垢戚。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方璃段,用三种清洁方法进行清洁舞船遁,以起到对比的作用顺皆变。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘拭,进行初步清洁旗诺。   △ 先进行吸尘奖瞎下,把可惜落的灰尘先清除掉欺瓜,以免在后面擦拭过程中础癸群,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里陷舱。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕隶。   △ 吸尘结束后嫌列,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶开呵鹊,后用干净的麂皮布进行擦拭槽郸,待反复擦拭4-5次后牢克,污渍逐渐减少邓熬梆,需晾干后再进行观察岸豢绞。   注意阂辞: 这里使用的是麂皮布逛,因为用水清洁时唱嘛论,水不含化学元素贸废辈,麂皮能够有效的吸收水分档,而不伤到车顶材质泵。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前蒂阀,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁范视祥,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处导,后用擦车棉布进行擦拭婪换户,1-2次即可舷形怒,然后晾干观懈。   注意降毒: 这里擦拭时使用的是擦车棉布起蜂,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体送,在擦拭时用棉布疽秤,让棉布也吸收一部分清洁液进去哗戒洛,擦拭起来更均匀毙,更有效的着力在车顶污渍处盆。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁皑豪,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上毯碧,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上锨,稍等几分钟后等待其反应贪路帛,再配合使用擦车棉布进行擦拭括,然后晾干埂阀牢。    注意京:这里同样使用的是擦车棉布拿兑,道理同大力橙是一样的伤慨,不再做过多解释活螺。这里还提示一点皇,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷刻颊,不可使用在车顶的清洁上户斧层,否则容易对顶棚的面料造成损伤标半。   △ 等待清洁擦拭晾干后城榷辰,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍吩敌,也能达到整洁的效果蜜鞘,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色嘲恼,去污效果更好协瞄赶,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出兼酗,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍缎封,并将污渍根除辛箔。    绒面顶棚确实有点难清理惠,使用泡沫清洁剂效果最佳蒋瞬钠,对于顽固的污渍厘全柬,需要反复喷洒泡沫进行擦洗搞,处理干净后搂,用另一块干净的棉布吃,顺着车顶的绒毛方向抹平饯倍,使其恢复本来的模样森敢窖。 责编烽:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日浦耪,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息别凡店,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书瓶,鉴定意见为邯豌蹄:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍皋,有限制刑事责任能力溶钵举。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚裂局。不过可以肯定一点迸,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑钳被,并将面临200-2000元的妨咂嗳款壳垂巷。    无独有偶腔,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某仆蒋环,饮酒驾驶被交警逮了个正着同骑铃,罗某将面临仿В款2000元仟补竟、记12分呐旗,注销驾驶证的处罚帅纷,此时距他考取驾驶证不足8个月晦。可以说对于交通违法违章扣分风世,铁的条例在那儿摆着锑滥攘,即使是神经病也难以逃脱处罚俩唇吼。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况爬晾亮,希望正常的勒踞、急性短暂性精神障碍经、精神病的驾驶员能够严格遵守脊癸孤。    【1】患步、超速50%以上    所有车辆耽够、所有公共道路犯散,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚缆,并处以200-2000元的芳郑款洪膘,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑卷奇方,将面临吊销驾驶证的处罚烤脆撑。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一诞闯博,导致很多人以为超速10%下是正常行驶好,实际只要超速逻男,就会受到处罚掇添泼,可以在特定的时候景结烤,特定的地点世,一些地方对于超速10%以下不予处罚蹲篱贝。    【2】胺、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区锌皇渡,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证咸,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是屠乳芬,教训也是非常惨痛的高时铺,正所谓“喝酒不开车辱,开车不喝酒”夕从顺。 饮酒除了吊销驾驶证地姑擅,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的高胳先,将依法追究刑事责任虐蜗。    【3】谢苫抽、肇事逃逸    8月20日嫁骂腔,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶蹈四,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时晦辖,将路边蹿出的一条宠物狗撞死昧佩,随后李师傅并未停车查看妒,而是继续行驶帆贬。不久后李师傅接到交警电话牟丝,需去中队处理挞辜伪,协商后赔偿狗主人3500元响滑,并且接到交警2000元肪欤款和12分的处罚坚颇苦。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸叫卜,肇事逃逸不仅仅是对人而言累噬,还包括物质财产撇。认定驾驶人肇事逃逸惹扮酸,与事故本身责任大小无关唬茹坦,关键在于事故发生后困,驾驶人没有选择报警菇倒,而是逃离现场春。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸煽憾,不然除了扣分方恚款乌吧挝,构成犯罪的还将追究刑事责任贫牟。    【4】凛透、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车空羚趣,除了存在安全隐患烹胎,并且还会污染严重污染环境似惹饲,所以国家命令禁止驾驶报废机动车绩,按照《道路交通安全法》的规定搂逗炔,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚鹿矾。    【5】标课废、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟屎,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶熔贾,殊不知倡炽偏,这是害人又害己的行为毛环,一旦被发现涟,不但驾驶者要接受二次惩罚幕煎,本人也会被直接吊销驾照度攫。    【6】临、遮挡号牌蹄、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车骋,这个车辆涉嫌伪造即,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌竭熔列,但依然无法避免被处罚醚考,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定龚疆煤。    无论是有意还是无疑遮挡号牌碳,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚特赶沁。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚少彤笛。按照规定店古,使用伪造的机动车号牌吞范拧,除诽耍款2000-5000元胶河,吊销驾驶证培了,还将面临15日以内拘留矛爆窗。    【7】宫、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚揣,那干脆不悬挂机动车号牌镣甲托,事实是笑:未悬挂机动车号牌将被记12分上,钒恚款200元竟。当然对比起伪造号牌来说要好很多稻话。    另外使用过期的临时号牌盾荣,也将面临记12分晚污,仿傅┤Γ款200元的处罚酒。 责编倒:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生淬,其中不乏积极向上的肩豢疼、悲观消极的貌淡,总有那么一些事儿不太容易聊清楚勉,聊不清楚就不聊了么先些难?当然不是!今天起贤楼榔,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专沉尽,大家各出己见判崇睡,众说纷缌缟俜帧,舌战群雄弘,想知道编辑们的观点是什么相及毕?我们对热门事件持何态度殿黔?在这里策胳汾,你将会听到编辑们自己的声音京蓝抬。编辑聊“不清”儒婪迁,我们在这里等着你…… 责编阀貉踢:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津幂谩?这样的段子寥宪闷,不只是北京等大城市居民的一种调侃辟,也是不少科学家峰豪焦、工程师眼中具有重大挑战的问题姜。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上芭,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题差,他说庐,“在北京出行平均每次需要52分钟遁坏,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%澎物卷,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变琼? 2008年父,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告沪,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”幻闹背。中国工程院主席团名誉主席斜、中国工程院院士徐匡迪说闯鳖,过去30年矮肪毖,中国城镇化率年均增长1%吞胯钾,这意味着皆灸,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业蒲棠外,发展新的产业嵌库平,这带来了基础设施的飞速发展欢闺蟹,但同时也带来了大量的城市问题灌。   根据国家统计局数据狭栖,上世纪90年代倘娥党,我国私人汽车保有量只有80万辆访。到2012年幕荆,这一数字就增加了110多倍疆嘘嗣,达到9000多万辆郊。不过极鲜,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现据慧,城市道路的网络规划不同嘘,所带来的人口承载量也不同巩缅,相应的拥挤程度也有所不同光顽臣。直观来看冕幂,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”成,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”坞诞。用数字来看茨,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个棺湘迟,而北京只有14个戏,相应地括,交叉路口之间的距离也不相同供,巴塞罗那仅有130米咀凸每,北京则有400米左右肯。根据研究晴邵斧,北京这样的道路网络从溪谋,所能承载人口密度仅有7500人需,而巴塞罗那则能承载两万人额。更进一步说闻醛交,如果两者承担一样的人口伞沤窖、车辆数量缔薄,前者可能会形成“拥挤”矫镜肃,后者则可能不会钞搁。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看爬蜂,哪个更合理隘孪,很容易就能看出来挟方,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设虫抄,这不失为一个很好的参考敛痉尽。”潘云鹤说贪郸嘎。 责编誊漏顽:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路淳迟哨。交管部门预测委,10月1日至4日糙谢痴,京藏高速每天拥堵将达10个小时到。   交管部门表示泞徊街,今起倦,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示翰灯榔。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策橡馆,加上各地游客集中进京娇切,会加剧高速路拥堵迁齿童。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间徽骋丘:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间套抄:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游建辣寝:市民可选择110国道另唾恕、京藏高速薪弯刹、西六环进出京蒜戳钢。出京过境车辆可绕行京承高速逢。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区醇虎:可绕行京新高速钱,京新高速平原路段为双向4车道娩吠矢,道路条件良好静洁徘。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出吩踌昂,可直达十三陵景区天坤。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区浪:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵尼睦,山区路段车辆可绕行110国道进京朗搐闭。   ●途经昌赤路湃:可向110路经德胜口桥炔泞荒,环陵路去往十三陵景区继梗。   ●途经立汤路蜕:车辆由定泗路势、牛北路向东绕行京承高速悍廷搽,向西绕行京藏高速辅线进出京脓及。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况洛快,10月1日至4日每日5时起舜,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥荚立娶、百葛桥至西关环岛共驾雌、居庸关至八达岭长城等路段试毖欠,将出现车多排队行驶缓慢情况上貌咆,此类情况持续时间较长蕉,平均时间到当日下午15时会有所缓解烂硷。   10月4日以后屯,返京车流量增大动惶其,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西峨,京藏高速山区路段币唾,以及京藏高速进京沙河大桥以南焚庙。受上述路段车多行驶缓慢影响创池呵,轻微交通事故发生频率增大兼疲覆,应注意交通安全叔硷殿。   另外笺,受十三陵景区游客量攀升的影响冲甜榷,昌赤路10月2日至5日乘辩剑,8时至12时顺细宝,出京方向神路北口至胡庄路口铆卉、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢淘协夯。进京方向14时起乳叫莆,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢结膏。   北部地区重要的主干路——立汤路沫梨位,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同黄扁,出京方向路段集中在东小口至北七家据顶贬,进京方向集中在北七家至东小口一线苍。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍反乐卿,八达岭老路往年国庆假期压力突出暗,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位澳,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路锤嗽混,减轻八达岭老路交通压力瞳俗。   此外晦,如果八达岭高速路出现严重拥堵肝嗣,昌平交通支队将分别在小汤山出口申啪峦、科技园区出口戊邻替、西关出口向京藏辅路分流辱,同时辩,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时棵凤毫,视道路情况分别将居庸关断带婆躲绷、金殿断带虫、沙河大桥南北两侧断带打开残合们,将出京社会车辆引导至进京方向苯雾抹。 责编荷掏虚:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露蓝,北京正不断修改完善费率浮动方案磋,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”坡雾。   为减少交通事故发生率匡拒末,促进首都道路安全畅通刹,2010年1月1日起伎,北京正式实施商业车险费率浮动制度冈监。在21日进行的新闻发布会上酬,北京市保监局通报峨啡,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后铣委,费率最低下浮至40%糜,最够上浮至3倍;实施5年来超驰刮,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下害舶,商业车险出险率由2009年底的105%雹,降至2015年6月底的50.5%歉秆莫。   针对酒后驾驶费率浮动机制论,北京市保监局介绍簿,2010年3月1日起谋缕律,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制四,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度馁萄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底来赦,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆嘉,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆烤,上浮交强险保费185.26万元故。   “如果违章浩色愤,惩罚会提高”坷。北京市保监局局长郭左践介绍掳,将推进违章记录纳入车险保费的体系霜陕浇。但他表示珐,这是一项复杂的工作沫浩,必须要经过严格的数据统计捷却宋,以计算升降浮动和比率等咆节捷,需要一个测试过程叔蔷寒,所以目前无明确的时间表和细则雄,争取尽快实现嫂。(完) 责编谱:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题蠕狄,河南省出入境检验检疫局21日称烁瞬,自2009年至今鬼嘎,河南省相关进口车型登检数量为9132辆破澜,相关车主应注意车辆使用状况但卤抢。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出铜,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称免幻凯,因设计原因坝聘,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子谋瓒瓤幔块朴,造成安全隐患哀捶。该问题涉及部分进口途威咀、奕鸥价、尚酷驾涉粹、尚酷R快、跨界高尔夫心、高尔夫旅行版绣、高尔夫R喊空酚、迈腾旅行车搁、迈腾全路况车嘘蛾冈、大众汽车CC涣、夏朗等车型瓢冲翻,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日卤特腐,共计78083辆牟课。   目前瀑,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划彭。在召回实施前署嘎涟,如发现车辆因上述缺陷出现故障僳,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子氖透龋块茬经泵。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意睦箔础,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题箱,应尽快与授权经销商取得联系搭届伶,妥善处置和维修掂伸粹。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施稳甲吧,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况团。   河南省出入境检验检疫局表示盆浮,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务磕,并对履行情况开展随机抽查等监督工作毒。 责编蔽刊:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称概幸馅,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间吮绕,因此车船税在此基础上不再进行减免菏。   世界田径锦标赛成甩貉、大阅兵期间蛔,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行刺滥裙,有市民呼吁圭萝丘,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征薯。对此滴独挺,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称呵,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间律,因此车船税在此基础上不再进行减免拉矛垢。   市地税局介绍惶,根据本市规定吐,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款侨小坚,减免税比例占全年税款的六分之一超,对应天数约为60天太懂。按照交通管理限行乳落,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定络,加之春节凰贾、国庆节七天长假韦尘事、劳动节革惋受、端午节宪舶帽、中秋节等三天小长假不限行涤额扭,全年实际限行最多为50天处奉说,占全年365天的比例不到七分之一癌。根据以上情况夕堆攻,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间罚砷才。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例丝伞,自8月20日至9月3日共计15天敞,单辆乘用车最多限行8天驼访弦,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例孟。因此聚蹲,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策提扔氮。 责编馈凡喜:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨骄脯。(资料图片)   市发改局涡蚊李:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起逗,广东实行最新的政府定价目录娃徒疗,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价疟蚀滔。新规执行一个月后靠拿坡,记者走访发现斡拷,不少车位紧俏的小区挽忙,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象艾筐弛。   有市民担心固歉,放开政府指导价后碉姓曝,小区车位费会不会连年上涨随口栋?市发改局回应称琳,物业管理公司并非想涨价就能涨价的皆倘,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定师。   记者走访稍竿惨:有小区月租费涨了三成   记者走访发现把,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨刑溅。东城世博广场一小区的业主反映蝎副:“原来180元的月租呵百渐,现在要300元了陛钢。   此外鬼门,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月淘,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元季。丰泰城住户刘元称锰妊:“小区停车收费不同于商业区刻敬,收费不应该这么高滴,就算涨价也要让业主先知道瞬。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价伟如。“现在对业主也收6小时5元掇嚷违,12小时10元的停车费夸骆浆,和外来车辆收费一致豌巷苍,这不是变相涨价吗面桶浑?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示来狗狭,由于该楼盘业主很少自锥说,所以一直没有业主大会瓶面,现在涨价后想维权都难虐懒啦。   二手车位交易涨价   同时辽碍,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显加孩,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车扯莨埂,随着汽车保有量不断增长巢烯,车位价格已经水涨船高卜。   这些小区的二手车位藤便败,成了新规后最早涨价的陛灭醋。南城石竹新花园有2000多住户阶完,基本每家都有车铅静款,现小车内车位只有1000个设攻。长期以来谈嗣图,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边滔刀。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”骇。业主刘先生称可,由于长期在小区外停车吃罚单付,他决定从邻居手中租个车位寄,哪知道租金已经飙到500元一月暴。刘先生在算了笔账后少,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位绵敝。   “东莞车位资源紧缺体,近几年车位价格的增幅远远高于房价”伶差痉。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示钮,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格衡奸,普通的小区一个停车位在10万元左右睛屉,而一些比较高端的小区跋,车位20万元的都不在少数抛鞭卯。“车位少的小区鸽湃,车位的价格几乎翻一番”檬诽害。   物业箔翁并:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露泥怀饲,由于人力成本上涨烈焊湍,许多物业公司处于亏损状态浅提。许多公司看到新规出台泻,都有涨价的打算凛啼,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意米绍,而小区目前没有业委会腥默叛,要把业主召集起来开会都很难沃皆。其次并绣,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾库。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示誊,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费先。“地下停车场维护费用很高粪,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明忻谦耙、保洁炔勉、维修等成本”修隆。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况道片贤,市发改局价格管理科负责人表示起需绅,即便价格放开后沽,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费峰签溶,也会受相关法律法规约束嫁。具体而言肥,如果业主与物业公司有合同约定的堆,就按照合同具体执行颇,如果没有合同约定的绊,物业公司要调整停车费镀胸,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意锑领。   那么手,对于那些没有业主委员会的小区彭李,停车费是不是物业公司可以随意涨价了绿?市发改局一名相关负责人回应称冈,物业管理公司并非想涨价就能涨价的艇哩。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用箍徽。租金的多少由产权人说了算净阶哪,车场管理费由车场管理公司收嚷疑妗,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样爽茧即,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定寂请涪。   他提醒市民若发现收费违法的情况煽,可以积极举报投诉曝嚼仙,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管溅佛。 责编姑顺:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息及,本周二齿层潭,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火串惊畅,导致Jeep牧马人的生产暂时中断剂晨父。所幸火势不大达竿汇,并未造成人员受伤拢世。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示闻失缆:火灾约在当地时间下午4:30开始诞辰,当地时间下午5:45被扑灭艾惊,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多感孺。没有工作人员伤亡敢,但造成两名消防队员受伤匡,所幸伤势不重瞥,一位在现场处理伤口筒乘短,另一位被运送到附近的医院接受治疗闲媳贸。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作孰。   (实习编译肋诵:羊洋审稿蹬:刘洋) 版权作品徊谰,未经环球网Huanqiu.com书面授权蚀办,严禁转载非,违者将被追究法律责任词。 责编鸥薄:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级酬醇。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市稀萌沽,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价恨莎肛,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价级九。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试庐。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统拟递枷,电子稳定控制人,牵引力控制系统和七个安全气囊巾腻,包括驾驶员膝部气囊恕嚼。可选的安全功能包括盲点监测培,后方交通检测和自动适应巡航控制甫爽当。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗太媳申,福特野马和日产370Z揭彩噶。   (实习编译瑰:张文英审稿傻歧氨:刘洋) 版权作品钨,未经环球网Huanqiu.com书面授权创,严禁转载衅继单,违者将被追究法律责任收。 责编算:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深锹,近年来星咎,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸掠舵枢,这其中抱闭爆,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠诽。   日前颅卤,赶集网创始人瓦显、58赶集联席CEO杨浩涌宣布额豌,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”焦察铃。据透露僚毯算,瓜子二手车将继续深耕二手车市承劢按臁,目标年底前覆盖到全国60座城市瑞韦翔,占领C2C线上80%市场份额铆计浑。据杨浩涌透露戒漆菊,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐哺绕。到目前为止蹄,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模编揣,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆徽逼,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司讨病。”杨浩涌表示醛,未来一年将投入10亿人民币会桐官,用于市场扩张掸莽设。   此外醇,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车蓄。据介绍犁,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后森棵,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资必泡,本轮融资后人人车估值超过5亿美元鸥淀地。而目前疲诺,人人车已在广州开设分公司背踢,可服务珠三角地区用户搽,其平台上在售个人车源15000辆以上略,并都经过人人车249项专业检测胎秃纶。据人人车联合创始人杜希勇介绍良溅,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式绷,通过互联网汞,实现个人车主和个人买家的直接交易概辰习。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务陡,也使消费者权益可以被保障烂县。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示汝嫁,中国二手车市场正处于爆发期翅党娠,据中国汽车流通协会预测黄定蓉,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆滇,这其中黎钦,线上交易的二手车或将占到10%的份额潍。 责编宿蒂:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道恳,进入9月份净,北京预计将有8个“暴堵日”老沁七,基本是逢周一与周五必堵拴。北京市交通委昨天表示及,遇到晚高峰极端恶劣天气笔罚,可以在当天中午发布各单位提前下班裳短讥、学校提前放学的通知卞,采取规避措施灵钩妮。 责编埂社牟:杨杰" "漫画梦:食墨客   当下疲农,司机在开车的时候接打手机矫愧啃、接单汞巧桐、刷朋友圈的现象并不少见免,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患糖块端。近日焊林忻,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现敛剧,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍攻绵募,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信酵婚,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度沃雇。   本次调查中崎,68.1%的受访者会开车片芭,31.9%的受访者不会开车距。   刘显旭是一名90后创业青年崩京,在开车时系哺,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面陶,以方便接电话拼。“由于事业正处于起步阶段杯督,工作很忙撼,下班回家开车的路上纲搏拉,有时候也会和客户瘦匿、创业伙伴进行电话交流铺。”刘显旭说唉,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话岁,但是客户打过来时却不得不接蒲籍。   湖南某高校的大三学生孙威说形吓欧,他乘坐专车或出租车时墩奥其,经常发现司机用打车软件抢单勺棱。司机注意力不集中悼滩处,让他很担心行驶安全捅刚认。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机朝?调查显示毒谎妒,从内容上来看久酱时,有电话打来(82.5%)最普遍祈爱驰,接下来依次是看导航地图(60.1%)防淬妊,开车发短信和讲微信(57.5%)戈虚巢,用打车软件抢单(36.5%)穿,刷朋友圈(24.9%)梧举,刷微博(12.6%)咕,看视频睦、小说或者玩游戏(15.6%)闲吭。   从接打电话的时间节点看宽,堵车时(75.0%)最普遍踏休劲,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)父胃、提示铃声响时(48.6%)呕脑。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机庆耻分。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来楞瞬,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动昆,对驾驶员的生理和心理都有一定要求党乓。“从生理角度来讲滦屯,驾驶需要驾驶员手险、脚来操作车辆怖纫难,同时需要眼睛泡、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲罕眷贫,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源禾。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时手铂,危险就可能发生”魏。   调查中旅炬,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信绅峨苯。   王颖指出费,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话捂街,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为卑。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整逆,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机和浩劫,而在低速简单车流中就会选择接打普,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险铅尺。同样的习寄嗅,看手机行为也常发生在堵车厢瘁、等红灯竿、车流量小滇矩、行车环境单调等情况下”猫郴。   王颖直言尸,看手机是比打电话更危险的行为触虹。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道七虱,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知释肝汹、决策和反应玖烁仿,可以说是间接的欺共。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制投。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源拜,司机看了手机就不能看路颓膘孟,温耄害更大”脚。   他指出乌,开车看手机的喂贩耍害主要有以下三个方面套:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差攻,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差台朝,容易遗漏重要交通安全信息玫讨,如突然出现的行人和车辆局珊膳、前车刹车峭、限速指示牌旗需青、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差巩,例如需要减速干台叫、打方向时延迟反应或根本没有反应灌北。   与酒驾不同喉咯,司机开车看手机的行为监管难度较大搭隆。调查中送猾氮,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起呜郡寇,坚决抵制护恳干。   王颖认为鞋,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为寄枚,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的嗡诮啵害的宣传力度芹骨。同时请,她还建议智能手机开发商络茅疽、软件开发商和汽车电子设备开发商柔,考虑行车环境的使用芬但,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义茧,在开发其产品时革百坦,考虑行车环境的相关规范丢舷玲。 责编壬窍甜:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息慰杰诚,本田美国公司宣布马,由于点火线圈故障烷,车辆存在熄火的风险潭鬼铅,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车填。   本田在召回声明中指出垄塑,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象骆擞久,最严重的情况会导致引擎熄火恨,增加撞车的风险巷。本田表示惺,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告屯卞。   召回将于10月6日开始庭售份,本田公司将会通知相关车主将车辆送修亩帝涛。   ◆更多精彩内容宏钢歪,请关注环球网汽车频道微信公众号溺: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品纹,未经环球网Huanqiu.com书面授权掠朗,严禁转载垄劣来,违者将被追究法律责任悍乳。 责编睹:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道创,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车茨孙辞。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题陆搽呜,可能会挂住司机的脚究琶峡,导致突然加速孝吼守,或影响刹车控制糜设。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息施据,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note烦湾瞳,共计29.87万辆左右捷伸,并就汽车内饰板问题进行检修纯。   去年毒,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉固窜,并介入调查穗。根据NHTSA网站上的时间轴显示避,起初森瓜艰,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题替,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的垒棺,称这样的情况很少见羡翟。NHTSA表示讹蘑,在调查期间接到的一起消费者投诉显示馅,消费者因为内饰板问题勾住鞋子帝场沛,汽车刹车失灵导致碰撞敲疚,造成轻微擦伤迸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月稳溺,日产公司开始检修故障车辆秘,在油门踏板和装饰板之间增加空隙厕颧,以便解决问题农。但是缅收,公司仍未意识到这将成为安全隐患色阶船。   (实习编译楷化烹:邹莉莎 审稿疯抢:刘洋)   ◆更多精彩内容故,请关注环球网汽车频道微信公众号逃: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品完,未经环球网Huanqiu.com书面授权奥瞄,严禁转载殊,违者将被追究法律责任饰娶持。 责编为讹:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道溺稗,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)到艾、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会桓台,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等旗俄。今后5年内将总计投入约5000万美元吃,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心惋巧。   国内外大型汽车公司霞烙、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术查蒜盼。丰田认为拔门,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断理灰、防止交通事故的关键沥。围绕自动驾驶技术酮,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发菏双插。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称嘎钡缅:“AI将是今后技术的根本舍叙,没有它就没有技术研发的巨大进步备县沟。丰田和进行最尖端研究的MIT霖、斯坦福大学合作非常重要铝桔。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等诲。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术加派,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘限喜酥,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等矛鳞。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上垃牟,促进技术进步诽烽。   在自动驾驶技术的应用方面倡递吕,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动享联,在判断有撞车危险时减速等功能蛋姑。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品插筹,未经环球网Huanqiu.com书面授权试惋,严禁转载道炭笔,违者将被追究法律责任溺校。 责编们修鼓:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息摧化,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车烤饯。据了解悔,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后场,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障录协,导致气囊无法正常打开随。   据了解持欺病,此次召回由华晨宝马汽车有限公司假热、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行顿,从明年2月1日起召回坑。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车蒋,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系凡楼、5系和X系汽车坪舜,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间啤,共计2605辆答峦。据透露惯潘水,   此次召回是由于供应商制造原因挫敦嫂,车辆在潮湿地区长时间使用后斯撑,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障雹胆,导致气囊无法正常打开新犯那,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂蔫舅八,从而伤及车内人员踏捆净,存在安全隐患谓。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊男切瑁块茫。(记者袁国礼) 责编珊急:杨杰" "  有些消费者讶异地发现奸那,一旦到了买车环节普,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务蚕辈,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠比碘。听得多了嗡放,消费者也不免有些犹豫显爽柔,这里面有没有一些陷阱呢橇镣尚?记者留意到妈嫁贩,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一范誊切,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余太,也要量力而行随。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车钢芳帕,不想一次性付款培米经,没问题信持苛,现在多种灵活的车贷方案可供选择荚。记者在广州本地经销商摸底留意到编搁,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”匡赣、“低利率低首付”羚、“零首付”等车贷促销方式夏担卤,以降低消费者的购车门槛搭,让很多消费者可以一步到位兄漠,甚至买更高一级别的车型淖檬问。如宝马X1绥险,提供9万元优惠之余夏,还可以选择20%首付脓,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L杯娥品,可享受“零首付”优惠闹,而选择购买其他车型杠松酸,可以享受2年免息的优惠赎熬。   但是陪桶添,这些“免费”的背后钱戒,实际也是有条条框框限制的暑渴,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出搅玻,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期棚柒,才能享受零利率灌。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单紊芭簿,主要目的还是为了促销孟镭。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者睫厦箱,如近期厂家要让CC车型走量粕鬼,就会与大众金融一起联手推车贷优惠童表。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为颗到,经销商告诉记者斑,与卖新车一样穗滤妙,做成一单车贷业务摧孰,厂家同样也是有奖励政策诉凹休,而且每年都会有任务目标镰腊。为了拿到奖励罗孝,4S店的销售顾问自然不遗余力惭粪。当然讥潦逆,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说杜,优惠车贷简直就是“锦上添花”价,恰到好处乖乏。   小心消费陷阱卧艾胆:羊毛出在羊身上   无论如何量痰,免息脯屏康、免首付对于消费者来说是利大于弊惜桅夸。而随着今年竞争的激烈翱,这方面的优势也越来越明显恒俩盎。业内人士提醒窝便葡:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定沃。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用窜馈懈,经销商一般要收取一定量的手续费断。以一辆售价为12万元左右的柑畋肪妫克斯为例撑歼隘,最高贷款额为8万元洼检幂,如果采用“零利率”贷款方式桓,那么要缴纳1800~2000元手续费苯陵,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费户户阶。记者了解到坑,如果贷款的银行或者金融公司不同列呵,收取的手续费标准也不同弘。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费显,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用始镐儒,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费湘频沽。此外钉娇峦,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)囱宫。注意慈祭啊,目前银行主推的信用卡分期购车耽,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费箩浇。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时潞衫,消费者一般要求买商业“全险”轨,不管有些险种实际用不用得上深,但一辆10多万元的车句翟歇,四五千元的全新费用免不了晃。除此之外含跋,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去称馈报。   3.贷款周期有限制   当前市场上绦奢迫,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷熬汕,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半辩挂怪,期限一般为12个月炕,少数会延长至24个月豹死坤,并要求过后要把剩下的余款一次性付清独谁。若到时无法交清余款卞蓄潍,那么就要承担违约责任杠及千。因此寥矾,消费者必须要量力而行吵,考虑好自己对尾款的偿还能力恐忻媳。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方切嘉,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用胺光,实际上可能并没有那么多誊。记者从部分经销商处了解到番,目前经销商的优惠车贷合作方有银行榷歉、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司灯佃码。不同渠道所收取的利息并不一致行斡。如一辆起亚K5搽计敌,因厂家与某指定银行合作蘑挫户,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期嗓佳雄,没有手续费和零利息的优惠杭,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高胳屉,经销商或高报免息金额丧怠性。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车钳,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大胳晚脆,已经成为一条不成文的规定嘶。记者在长安福特一家4S店留意到铆趣系,如福睿斯近期优惠1.2万元左右瞳翠,如果选择贷款购车儡,优惠则减少一半左右蹋焙禾,对此葡,经销商认为涵,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样彤化,那么全额购车的优势就没有了鞠敦忱,而贷款购车主要是给消费者一些便利琴歼,不然经销商会亏大了懦。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车累匿没,全系最高现金优惠达4.6万元鹅,并能享0利率肃店幌。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车幕,最高优惠达5.70万元赔哼氦,最低22.69万元起售磐。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起竭罕,最高现金优惠达13.93万亩,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元秒疙,送万元大礼包擦,公务员购车享受三年/12次免费保养铜绦。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元驳啊,最低31.8万元起售黑,有现车态。   (邓莉) 责编疟览:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售仓。 不论哪种模式的电商醇痞快,最终提车薪阿借、保养吧、售后服务等功能芯芍棘,还是需要到4S店来实现床辣卷。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型息挖冈。   近日檄,全国工商联汽车经销商商会数据显示巢贤,我国九成经销商今年上半年处于亏损炬腹,三成经销商有面临倒闭的风险揪。与此同时农邻酞,包括天猫目铆、易车哗漓刮、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城卵,都开始了试水网上购车飞。未来膊,网上购车会不会抢了4S店的生意男?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车疟泥:价格透明撵桨,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式虚坪,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期恍。目前揪,比较流行的大概有三种模式链粒投。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠佰畴凭,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版瓣逻,89分钟内300辆特别优惠版销售一空纶派纬。不过枯衫陵,像阿里巴巴这类大型的电商平台欣坦滦,可不仅仅满足于“导流者”的地位四。本月初啥当,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式掇骡,保障消费者购车透明公平噬臂。在该模式下峡夺沤,无论消费者身处何地锰胶,都能用全国统一的一口价网购汽车戈,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车纤姓。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团盼忙,选定的车型为雪佛兰景程抹孺秸。其中晚挎,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元奶殊,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元体眷沁,比原车官方指导价119900元便宜近5万元盘。超低的售价也引爆了消费者的热情牟猎,近2000辆特价车型迅速全款抢完鼓铜,销售金额近1.3亿元钒墒。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外侩潮堆,还有一些特定配置也在网上商城有售长稍豁,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型相。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售妙。此外在美国刨肆,eBay已经成为了最大的二手车胆诬渐、老爷车卖场富嫡骨。   而“自营者”技,则是汽车厂家最大胆的尝试卫厢可,投入大量资金自建一个电商平台郎冷炔,不仅需要有大量数据支撑爸,还需要有足够多的车型来支持能巍吼,当然睡,这种方式最有利于维护品牌自身的价值列翁铃。此外簧,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌虏坡溪,车主黄先生对记者说刀:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车赎圣苛,最大的好处就是价格透明叼,并且配置可以自选怕。”   厂家态度投澎:电商不是颠覆俩皑讣,而是补充   那么滔垒曙,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了瓮蔬,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢女冉?像很多品牌一样靠亩鹊,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面市府,不过沏,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说竿汹:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式劫侮,目前有400多个一级特约店苇捂幂,还有200多个二级网点膘茹,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的寐吐。”   他说道舵妇文:“随着80后素让茸、90后消费模式的改变碗蹭,‘线上决策很惶、线下体验’很符合当今消费者的消费行为伞希,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台脸。最近我们专门针对90后消费者做了调查橙采,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的泛卢缉。”不过嗡朴,他特别强调侮,电商并不会对传统经销商有太大的冲击噬悍草,“实体店在很长一段时间内是必然存在的卢,因为它所带来的消费体验是电商做不到的五,电商和特约店之间是一个优势互补的关系缔嫡。”他还笑称卿鸽,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作壬匪,电商搭台是,厂商唱戏井,是比较经济的做法骸珐。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产星,则更看好未来电商在销售模式中的改变申。东风日产乘用车公司党委书记兜、副总经理周先鹏在采访中对记者说剧,东风日产之所以要创建“车巴巴”撵,是希望用车巴巴这样的一个入口天蛙断,实现与用户高频次的连接和交互苹。他说糖抡,目前车巴巴处于起步阶段尘烯诡,东风日产更多的是以整车营销为主楔哭。未来号涩昆,第二个阶段将以后市场电商为主底罗,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值脚。“电商平台的上线首先要服务于客户垒涤彩,服务于经销商陀矮獭,让我们能够进一步成为市场中的强大军团老撅茫。”不过郝磕,周先鹏也强调雇圈歌,电商并不是颠覆献溜,而是企业转型的一种经营思路墨,是对现有经销商服务的一种补充痰帝沏。   经销商纹林秃:生存开启hard模式啼辑簿?   今年以来璃方熊,已经听过太多4S店老总跑路颈蝎、新车被抵押消费者交车无果的案例了竞佰,不同于以往“加价卖车”的好日子畔女,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”磺溃归,成天都是愁眉苦脸的状态稍燃卯。传统的4S店蹭,包括整车销售(Sale)粕班、零配件(Sparepart)现、售后服务(Service)彼洪、信息反馈(Survey)等窖,而通常建一家符合厂家标准的4S店逼,少说也要千万元以上烁陌弗,要是建豪华品牌乃,3000万~5000万元也不在话下呐届晃,而一般4S店的运营成本也十分高昂先妻,中国汽车流通协会会长沈进军指出秦急,据不完全统计都晨吨,像宝马倡芥笛、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元谰句宠,而新建店抗风险能力低不逻默,由于没有积累屁,利润来源单一媳截双,如果新车稍微有所压库桶弥,就会造成金融亏损丧。   如此情况下幻,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”腥,在担心自身经营状况的同时甭霞颁,还得抵御来自新兴销售模式的冲击嘉层,情况真的如此严峻吗堕酱裸?   其实雷牡嚼,可以看到挽禽如,不论哪种模式的电商输甜,最终提车绦、保养鸡、售后服务等功能毁菩悼,还是需要到4S店来实现喜,所以屠姬水,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要樊仓。美国在这方面已经有一个很好的典范胯。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台诽,截至2014年1月嘘泄,True-Car就完成了5轮融资芒韩,总额超过2亿美元糖仑。同时蛊,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商慑,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%挤森缄。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价笨搁劳,并选择服务好熔匪丁、地点便捷的经销商涎凯酸,对于消费者来说萌故镐,的确是省时省力的消费模式惩轰。   不过荣饲钝,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商垢敲,这也为中国经销商敲响了警钟愤奢。像以往不少经销商都会有加价卖车帮涕、垄断配件隋、产销区域被严格控制斡前、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款菊猩冻,在电商更透明疮、更具有优势的价格体系下吕霉,再加上不少大型的贩履妹、连锁的汽车美容店也开始与电商合作亨楞,如果经销商还玩这些把戏年,那可就只能等着关门了拈。 责编疚:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿汗疏筋?又有何种情况保险公司有理由拒赔懊徽膊?为此锻挂设,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯胜创。   问题1   车主要不要买“涉水险”辑?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍秸锚聚,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件皮肃,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件受。对车主而言赊烩迁,因暴雨发生车损簿,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万豢、甚至数十万元的发动机拆检蔽糠、维修和更换费用缅,这也是保险公司常拒赔的部分别。   王灯说屋,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”敛镭,但其实即使投保了该险盯挛刷,基于车主在暴雨中的不正当操作行为寂日,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔衅实库。同时诚咕驼,车主即使没有投保涉水险刊,投了车辆损失险叙,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失全凯狈。因此北沸赴,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系喜。   问题2   什么情况下保险会拒赔空膘啡?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说零,车主应尽量避免犯常识性错误改甲。这个常识嘎棺,是指车辆处在正常状态下歌,涉水行驶导致发动机死火了录,但这时琼,发动机其实并没有发生严重损坏疯镣,只是启动了自我保护功能涤绰腊。因为很多车主不知道这个常识绍羚兑,就会做一个致命的动作龋甲,就是再次启动疽。“这时驾驶人强行二次启动首陷,启动不了再次死火稍新,发动机大多就进水坏掉了滔。”王灯介绍涧藐,其实只要不是在水里泡太久感食,发动机通常是不会进水导致严重损坏拔虱。   “经常有车主说死火后就把车停在原地哎,没有二次启动发动机就坏掉了雷姥沧,那肯定是在撒谎波锹,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的哎旱。” 王灯表示秒浩冬,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失羡铺,保险公司拒赔陛杠考,法院也会判保险公司免赔脖。   明知积水严重仍涉水行驶   另外颧辈,明知或怀疑水深猫,还试图开车闯过去镀,这种情况下挛围,发动机坏了也肯定不赔琴鼓式。王灯说瘸竭,法官判断发动机损失不赔的客观原因是醛,驾驶员放纵这个损害结果的发生考狡。   为什么这样说半比?汽车排气管连着发动机千扁讼,排气管跟地面有20厘米的距离纠,水如果不从排气管进去娟,发动机是损坏不了的趴。也就是说磐,涉水行驶时彭赫刚,积水至少有20厘米己熬,才有可能进入排水管频凯腔,进而导致发动机损坏旧。按照一般人的驾驶经验陡,20厘米深的积水既瓦施,显然危险增加拐。《保险法》第52条规定赎默,合同履行过程中揭,危险程度显著增加时菩脐,车主应告诉保险公司强屉。如果不告诉保险公司澜秃,任由危险继续存续裂靛沥,保险公司可以免赔路。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔匈?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车颓,这并不是涉水险的问题翘迁儡,因此买了涉水险也没用纯。车辆因此产生的损失坝喊,就是车损险的保障对象崎烂,保险公司要进行全赔胖,包括发动机损失糖敛马。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上鞍,车没法挪走被水淹了桓康汹,这种情况下结系轿,只要没有强行启动硕,发动机一定没有损坏排枯。这时所发生的任何损坏让,车损险都会赔付骨匠歪。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚瓦诺鸥,开过去导致发生损失橡宛,除了二次强行启动导致的发动机损坏肆,其余损失车损险原则上都会赔睫,包括清洁积水墨敬、更换门窗等扭。如果投了涉水行驶损失险啥,也是一样份荒玖。 责编块娩:杨杰" "  国家质检总局近日表示佳,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证催拌疾,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅老,将不得出厂扔乾、销售曹锑书、进口或者在其他经营活动中使用旱。这是继上海污、山东涪、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台纫宫宽。   根据相关规定叼迁,儿童安全座椅的3c测试项目包括溃:静态试验姆、动态试验事、燃烧试验锋记、毒性试验司解。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证妈貌丁。通过后瀑几稿,每个3c标志后面都有一个随机码返犯,每个随机码都有对应的厂家及产品告胳石。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询氦块。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端悉,这个市场鱼龙混杂可见一斑缕弥铆,3c认证的开始蚂袍,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用双。   碰撞实验表明池,一旦发生汽车碰撞事故扣瓢,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%酸慷,但尤其需要指出的是橙仓髓,儿童安全座椅只有正确使用丝,才能在关键时刻保护孩子的安全没统逆。国家质检总局相关人员提醒消费者秃县疯,在购买儿童安全座椅时媚晶,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号仓煞扦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示太鞭袜,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想签浮。问卷调查中显示雷,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定临,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的任,为了能给孩子安全多一份保障妹。   从调查中我们不难发现亲,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全歪。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率讽。交通部门数据显示坑逝嫉,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故贡叔铣,死亡率是欧洲的2.5倍金、美国的2.6倍陪,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因陕铺。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成诗珐。五成家长担心孩子不愿意座婚娄,两成家长觉得购买成本高兔械伦,对于普通家庭来说是一笔不小的支出矗炬。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施憋迪,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视箱。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够匣,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫防绷堪。  ∩鹂毫蕖(孙颜) 责编赫:沈楠" "  8月已近下旬限籍碴,室外却始终像个巨大的烤箱淬耪镭,没有丝毫降温的势头垮扯。面对炙热焦烤的室外火炉掸肝疙,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半挥。无独有偶鞋痉,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中鸿琉守,想以此体验车内高温的极端程度傻。   马修在烈日下坐在车厢内佳惋苦,全程门窗禁闭毕。当试验进行到第8分钟时膛唾敛,车内温度达到了49摄氏度沫,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁爬,汗流浃背恃改江,不得不叫停琼互锑。马修的参加这次试验宦吐纤,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故络。马修为此呼吁说喝:“如果您真的爱您的宠物娠桐,就请善待他们换苔,关心他们泰五测。”   再把目光拉回到中国必,高温期间频出的孩子勿锁车内地姑古,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生蔼健,就更别提宠物了虎恒。这两个月虽,中国不少城市持续高温熔眉,相关部门也发布防暑降温抬,出行注意事项土椽己。作为始终强调行车安全的沃尔沃驹不,也特别为您带来高温出行的必备提示氮欠。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头超辞闪,当你的爱车壳场,还在室外被无情炙烤的时候卿,有条件的车主可以通过远程控制浆浅负,提前1到2分钟启动车内空调檄贬。以沃尔沃汽车为例芭,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调酶镐。这样伺炒,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度杜轿魂,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情行、流淌的汗水彻底说bye bye懦瀑垛?   另外铺,Volvo On Call的远程锁定胸逛舍、解锁车门功能褂掂,也为意外上了双保险蒙经。如果粗心的熊爸妈们褐挟,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上氢,拿起手机打开volvo on call梳闻,一键就能解锁车门酪敝簿,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生酞。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下杆,车内内饰可能挥发出有害气体朝票扦,给车内驾驶者和乘客的健康带来挝矍希害牌静勒。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全方瓤,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质稼,有效避免了有害气体的挥发毙旦伤。 另外迁躬,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器驮膏。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统挟,在经过进一步改良之后少蜜,新增过滤器蹬,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物四换。高温下出行炽捂,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染稿,可放松自在地尽情呼吸棺。   更为人性化的是谋,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统好罗,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气狄柯划。   除了以上这些行车贴士外淮,车主们也更应在高温出行前馁显戏,也要注意一些行车前的细节棠立静,例如耗:轮胎气压不能过高乏恃患,可适当地为轮胎充些氮气夺羚深,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患童。   高温虽无情抡,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心蚕梨浩、最舒适的细致体验俄倡稻。沃尔沃的安全专家呼吁蛔请媳,车主们应注意自己的用车习惯相砰,并且呵护好爱车晶。让高温出行这个难题莫嫩,在人与车和谐的良性环境下藏磨料,轻松面对幕。 版权作品推衡十,未经环球网Huanqiu.com书面授权埃寥,严禁转载硷才,违者将被追究法律责任节胺。 责编剖:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人墙、管理人悄、驾驶人使用伪造绷痞、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为结凄孺,即是俗称的套牌假牌违法藉。日前盼,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动擞,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为倾凉,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车勃枪外。其中入地彻,已在河北泄蛊、辽宁旗、吉林惫稳、江苏檀堤鸥、河南嗓、湖北滦卤、广西不会、重庆精、四川围丝们、陕西等省区市查获部分违法车辆电椒炽。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性沉,公安交管部门提示车主加强防范娶琶薪,及时发现苏、尽早报案箩、协助查处诡,避免自身权益受到伤害呕导记。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前模,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务猾躬。除交通警察现场开出的“罚单”敞汲蜕,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄稳、发送手机短信挛祷敞、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人腐吻,所以车主联系方式的准确性至关重要涪睦相,如果通讯方式秦、居住地址发生变更炮哺凤,车主要尽快向车管部门备案变更情况类丁,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站察层焙、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态畅,及时发现套牌违法海陛殿,及时处理唇。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询颇、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录娶称起,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地矛难,就要警惕自己的机动车可能被套牌了篮屏。   怀疑车辆被套牌后森,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据伤兄欣,如路桥隧费单据柯替泛、有机动车号的停车收费单据瑰蛔艇、出入单位儒朝笔、社区的内部监控画面等资料顾、线索钒昧逝,能够为自己举证澄清配眠柏。交警提示泪,车主如发现车辆被套牌纤,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案袒,并提供证据协助调查细。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符荒席嚷,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的煽,公安交管部门将按照相关规定掳良,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息吓。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》你,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证獭阀期,方便公安交管部门通过路面查处胁瘦、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”日冯。   据了解辟程,套牌假牌违法扰乱交通秩序缮殿德、损害他人利益豆教、逃脱安全监管棺、诱发其他犯罪廖恭,具有较大的社会蔚郑害性量,公安交管部门始终采取严查严处措施兜。目前膊咳,公安交管部门借助交通技术监控辞、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段避措,准确发现车辆行驶轨迹词、交通违法记录煽、车辆外观特征等信息防,并部署警力通过路面发现杰誊、拦检擎浇、甄别鞘、布控套牌假牌车辆汝,进一步提升了侦破能力推萌慌。公安部交管局有关负责人提醒公众莫纫,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾厂入卵,畏悖害性有目共睹诬盎。希望广大群众通过电话态堤遣、微博抽洛祥、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为保溃,警民携手欺髓颊,共同维护平安和谐的道路交通环境帝拱。 责编臼涸:杨杰" "  下冰雹甩,爱车的挡风玻璃裂了怎么办得钝款?——“找保险戏配讽、换个玻璃不就行了吗点密?”很多人这么想弓豌。朝阳区居民窦军原本也是这么打算核,哪想到实际操作中却遇到了阻碍安。   “我查看了合同刻倡,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的豌汰咀。”这让窦军松了口气狠懒,“可谁知内,保险公司定损人员却说锰谢,由于我没有投保玻璃单独破碎险阀橙滴,这种情况不在车损险保险的范围之内鸽,因而得不到赔偿妙为米。”这让窦军很是不解鲁叼,明明投保了车损险渤栖,又是自然灾害对车子造成了损坏菲,怎么还要自己掏腰包帝瞎?“要是只有玻璃破了筹剖浦,车损险不赔的话方,是不是把车其他部位也破坏一下坎,这样车损险就陪玻璃破损了颅慌。”窦军认为这样的规定有点不合常理单巴魏。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城荒奠,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼随挝。太平洋产险北京分公司发布的数据显示履皋,截至雹灾发生后的次日上午10时岗谎救,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个风,冰雹砸车报案电话530个对无。根据保险公司的规定炼汗,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸哦胎,或者车身单独被砸委赋,都可以通过车损险来赔付冉。但是匣彭疟,如果只有车玻璃损坏独,车损险是不能赔付的酸膏,要通过玻璃单独破损险来赔付斑任钵。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”缎,但平安车险销售部员工解释说莽煎骑,由于汽车玻璃破损是大概率事件咀哺,因此如果车损险对此进行赔付的话己镁,整个费率水平就会提高晴徘,羊毛出在羊身上票橙,车主们并不划算献。车损险中赔偿的玻璃破损鲍豆碱,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失肆,所以才有这个“单独破损不赔糠拇,和别的地方一起破损才赔”的规定吼。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎乡傲。在保险公司看来揽殊,一般车辆经常停放在楼下的车主侵蛊,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险窜。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶捻笺,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤绰圃翱,也很有必要投保玻璃险涪扁,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%骂麓武,旧车相对少一些花垫,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”检。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为办介,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的洁讳睡,这样可以给投保者更多选择项衔午。如果投保者的停车环境违变、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险赂持抠,就可以省下一部分保费;反之单,则可投保附加险李献,有效转移风险驼淮瘟。   不过响跺,王绪瑾也认为常喷,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方汰檄貌,保险责任包括雹灾围,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎裳,而玻璃单独破碎属于责任免除颧,这就存在争议了挟耍。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了枢堑购,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内姥,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中歉,因下列原因造成被保险机动车的直接损失叛举瞎,且不属于免除保险人责任的范围位爬贿,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’汀并咸,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些珐,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点擅怒创,还没有在北京实施参。”   王绪瑾提醒消费者雄,在购买车险时一定要看清合同豌登伤,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任事釜饲、责任免除等保险保障范围的一些基本信息础锯,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧氦场汞,以达到有效的保险保障副眉。 责编樊:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理盗挖、规范车辆停放犬肛腑、确保消防车通道畅通伤侯芬,根据《中华人民共和国消防法》巩糠、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规信。今日下午苍,成都市公安消防局窜、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会惶吾,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)侧。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布铰。《通告》要求价集搬,禁止占用居民小区洛驼艘、人员密集场所消防车通道停放机动车辆袜。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场斑椿撕。   对占用居民小区习律贸、人员密集场所消防车通道停放机动车辆腾哩,妨碍消防车通行的堕购,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》脓秋墟,责令改正剐炒,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下凡荩款淘,对个人处警告或者五百元(含)以下访獯В款巳伪朵。经责令改正拒不改正的摆衅并,强制执行居鸥峡,所需费用由违法行为人承担危膝。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时疵堤驶,对在居民小区鹃、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的仑师,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚讣,并实施累积记分管理廷。驾驶人不在现场的谢伦金,对车辆予以拖移染,及时恢复道路畅通乘。   《通告》还强调晃侧,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理瑟,在消防车通道路段设置明显标志标线波何冕,禁止占用魏秆、堵塞董辫、封闭消防车通道逞汲零,确保消防车通道畅通味侯冷。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全隧负耽,确保消防车通道畅通季贯输。发现有占用消防车通道停放机动车辆的萍股燃,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉垄鹿潮。 责编半泰抨:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段枢懊,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显娥。单双号限行首日噬,违规出行的司机不多涩锤冬,在建外大街日坛路口衔版呻,一个小时内背疯,仅有三名单号车司机被拦下贸焙。现场执法的民警说哺炮几,今天违规出行的司机要比平日还少四。显然是叙熬,市民对于单双号邪,还是比较配合济成冷。   早晨8点浮庭弯,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口瓢淡,红灯亮起荤胯,每一条车道排队的车子只有十来辆胶,一个绿灯周期完全可以通过雾。“平时这个时间橇,日坛路赊录、建华路和永安里这一线滔九,车流量非常大蔫皋矗,正常情况下都要排到国贸桥区吼豆,你看今天诧峦,车速也快了触,车也少了扰。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说胁材俊。   8点20分息蔫筛,一辆丰田汉兰达开了过来究墩汤。它的京P牌照尾号是3扔甘,在大批双号车当中很显眼穿。司机被拦下后缎浪镰,貌似很迷茫荆计:“出发前我还专门查了一下来壁敌,不是双日限双号吗蒂耸希?”他说掣弟电,他是刚从河北开过来玩腔茎,知道开始单双号限行淖,只是没想到竟然理解错了限行的规定暇蚊促。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后涝裴衅,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地噬假,或者找个停车场停到今天24点肠,否则每隔一段时间就会重复处罚蛔肮。   和平时早高峰相比顶,今天全市路况要有好转扯谓哼。8点整讨汝,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9弦,8点30分也只有2.6滤,属于基本畅通亨。在绝大多数路段上通力莆,车流量减少坦将,司机出行感受要好很多搔。   很多单号车司机今天准备选择专车砷案、快车略赦、顺风车浮推。可是镶请泼,限行之后剑,约车的难度也增加了董磐。平日经常使用约车软件的孙女士说攫铅,今天连下了四个单子怠,才艰难地约上了车赂。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元干甜灯。“平时我从家里到单位玖疗,如果使用‘快车’趁,大约40多块钱庐促,今天猛增了一倍多效。”   交管部门表示桔泡,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传轨,但还是有市民没有弄清楚驾侨零。比如孔释,周末同样要限行纬玖,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行练谎。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响坷。此外涡暴昧,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行附郡交。J060 责编闭哭闪:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题拍,今天亦如此七,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿陈箱缴:定速巡航到底省不省油臀肺师?咱们今天就来矫情一把书垄。    在文章之前我想说的是藏火,对于这种问题结果并不重要幢蜕信,车说到底就是代步用的日,该怎么用怎么用慨害狮,有功能不用钱不白花了菠?不过要用的合理拷,才能有更好的效果和更高的效率纲没,本文虽然测的是到底省不省油扩,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区管秀。   省不省油埂,要分情况说   ● 跑平路赖警,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号繁,同时参考变速箱擦喉、轮速传感器的信号(当前车速)泪潮、设定速度进行计算棠吮矢,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整春辰丹,实现巡航工。    所以如果是在平路上行驶乌苗,比如路况良好的高速公路污酸诗,你用巡航跑个几十公里或几百公里奠话悄,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的颂,无论是理论还是实际表现都是如此盖搪稻,我自己自驾游跑高速吵,也用过几次定速巡航跑湾百排,相同的路段氛冻拿,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些桑慨棘,如果是人操作媒反士,深一脚浅一脚的深梯傲,很难做到比电脑控制更精准别,这一点无可非议僻眷沙。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段骇,比如在上下坡比较多的高速路上褂副温,或者是爬山路上奢睡,定速巡航可能就不那么“聪明”了舒戳,也是本文聊的重点失脓。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路茸柑,原因有两个糙蚕赦,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试参揭,堵车也没人会使用定速巡航这功能辽揭,夜里的理想路况能尽量减少误差帛,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥汗奢党,可以体现上坡下坡对于油耗的影响理奉。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈察效貉,全程120多公里催,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线危镜粒,两次车速均控制在80km/h坏,全程共经过30多座立交桥掂态泊,坡度有大有心摇,时间是凌晨0点-4点磨挪藏,车辆极少侍。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中弹,由于人的操作要比电脑的预判能力更强恫稳寺,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速诺,只是提前加力绥怂,如果油门保持不动上坡后会降速的)快盛,来抵消爬坡受到的阻力阿抽癸,下坡收油门溜车戏效,反反复复滩,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)眠耿贸,当然氨,我平时开车也不这样子铜,踩油门一半看路况一半随心情勿。    我们第二次用的是全程定速巡航乡,这样要比自己控制油门轻松多了扣目,而且可以把更多精力放在观察周围情况上蠢,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)田,比我用脚控制车辆微微高了一点维瘟。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油乡,就差在上坡的时候了响。人控制油门蔽,如果有经验的话凌稻,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门蒙损甩,保持车辆的惯性将,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速炽版伸,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单丁,保持设定的那个车速官惦,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度纱,如果加油门还不行暇帮,就降一个挡位来拉高转速暖,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了藤帝。那么灰酵蜕,结论就有了美: 如果是路况好的大平路社盒狙,定速巡航的油耗更经济匡坟桶,而上下坡比较多的路段使用定速巡航蒂藏,定速巡航为了保持设定车速储,加油和降挡等动作会更多牡摹煎,油耗自然也会出现上浮 土宦芬。    但是需要说明的是壤,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的加,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶华错,的确是有可能比定速巡航还省油瞬,但平时开车谁也不会这么刻意稀,不现实瞧衔,如果平时开的稍微虎一点穗,结果就不一定了坤兽,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉娶幕。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义尸节挨,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题秒项澜,矫情这几分钟就行了量,平时还是该怎么开怎么开次骗。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用蔬,它有一个弊端肛凤创,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫趁配,容易犯困甩捞蔷,在你跑长途的时候臀,特别是午饭后和夜晚赶路沥,本来就是容易犯困的时间段逃椽憾,如果这时候使用定速巡航就不太合适了氰懊吞,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的卧,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的骡棘,另外就是开高速公路一定要劳逸结合填,杜绝疲劳驾驶苫铰夺。    有朋友说定速巡航已经OUT了誓啃蹋?的确是坊橙叛,现在关于定速的高大上配置叫ACC磺掠髓,中文全称是“自适应巡航系统”傅亲潍,这才是真正解放右脚的功能瑟嘲古,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用购辖罗,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行按垦,这就大大增加了使用范围供,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了镐,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现皖,我们会单开一篇文章聊它病胎沥。(文盯理胁、图/汽车之家 汪淼) 责编辰:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分挨。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行谈锈,国航航班提前45分钟停办手续固,邮件恒笨、快件实名收寄囱,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近迫,今天开始莫,北京等地一系列安全寐查谁、交通保障等措施启动食。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称甭眷,自2015年8月20日0时至9月3日24时讹蒲,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施托。   根据通告本,8月20日至9月3日每天3时至24时精备违,北京市行政区域内道路实行单号单日社狼蕉、双号双日行驶犯刑辟,其中单号为1屋摄、3赶牢档、5莎咆、7脑舵、9让圣,双号为2级、4都、6青什、8姬缝蕉、0们赐倍,“二二”式号牌机动车按双号管理盎底督。同时耿患手,暂停实施尾号轮换限行措施吭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外衰井,对于进京的外省区市机动车而言麻毙蝗,每天7时至9时那栋、 17时至20时染肚等,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶慰颠。   为确保上述措施顺利实施膝床杭,从8月20日起反沟媒,北京市交管部门将启动高等级上勤方案距级苦,最大限度将警力投向路面抬,加强道路交通秩序的疏导匠贸、维护畦跑。同时辉,对违反《通告》规定的车辆严格管理从,依法处罚锑佛。   具体而言汕节侠,对违反《通告》限行规定的违法行为必,处100元钒ⅲ款八。对违反禁令标志戊娩场,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的倪,处100元沸粒款脱,记3分什。除路面执法外仿踏,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统句绰鸥,对违反《通告》规定的车辆实时记录欢,纳入非现场执法系统依法处罚苦姜。   北京官方明确岭,在单双号实施期间砍,对于群众求助运送危重病人等紧急情况户,交管部门将启动应急交通保障机制笺。求助者可与路上执勤交警联系揣,也可拨打“122”报警电话求助愤喷嘿,交管部门根据求助者的危急程度磐毛,采取相应的保障措施扣焊,及时提供交通救助芒惩。   8月18日洼僧胁,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工牧辽琶。中新网记者 金硕 摄   热气球抢、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示艇顿杆,9月3日9够晴:30-12惯冻:30之间渴刚,北京首都机场和南苑机场将关闭嚏库俊。届时谩帮,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制尼晨。   从8月1日起到9月3日彻牵,北京空域将临时划设限制区督班逛,在首都机场南部设立东西向保护线氦栏,飞越该区域航班有严格的高度限制彩拌乌。北京首都机场进殿、离场合进近复飞程序将作相应调整隙仍,制定临时飞行程序疗博。为了缓解流量控制的严重情况枯坍徽,将在北京周边划设8个飞行等待区域赏。针对流控情况咎氦硼,建议航空公司及时采取措施调整航班程骡捕。除紧急情况外伦仙爬,北京裤、天津机场不接受备降瞧割瓤。   与此同时斜驾,北京市航空运动管理中心发出通知称誊费,8月1日起至8月21日盾,在北京地区实施停售软闭、停寄太碗坟、停递各类航空器;8月22日至9月4日娥泰绿,一切单位沮凹、组织及个人利用轻型直升机歼藩、滑翔机辱土粟、三角翼痞单面、动力伞菜、热气球盛、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞改翔。   据报道铣圣浮,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措镰痞羡。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备拜收吩。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道裳胆,多家航空公司表示阮浮,近日安检加强或会出现较长时间排队等候庆梅。根据首都机场高峰时段出港航班量违轨荆,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续凄忍。   其中碾燎扛,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间济,从北京首都机场出港的国内航班皑童,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续堡胚,国际狭、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变怜肉党。   换言之据,如果乘坐国航的飞机舵,在起飞时间前45分钟还没有办好手续甭,那就面临改签或退票的风险深。   邮件蒜、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局宝悍敬、公安部躲混、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》圣年栋。   通告要求玩凭,重大活动期间实行实名收寄制度瑟探,除信件秆奢、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件城、快件外沙档,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄反溅。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的眠,寄递企业不予收寄轮副。   8月20日至9月5日期间祥纫司,对各地寄往北京市的邮件篡侣锻、快件实行实名收寄制度菇。   通告明确簿恭,寄递企业要着重加强对枪支弹药魄、管制刀具硼祁、易燃易爆物品秋、危险化学品搐逻、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度清,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动尖哩,干扰重大活动顺利举办把。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件窟绣、快件列荚,要提高安检等级伟思,实行100%通过X光机安检豁残,并在邮件辛、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件秽楼损、快件一律予以退返胸皆办,不得给予投递猩刊、派送唬。   这则通告还明确花,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施贝抖辖,对“揖瑁控地雷”抨姐顾、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制寺,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件那荷啃、“疑饷危控地雷”匪、“炸弹闹钟”玩具等物品闪。   北京与周边六省份协同减排闪,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量免畔些,除了单双号限行酷圃,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体寝娩商、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%楞。   此外侯坚具,北京市环保局攻誓犬、市交通委杭谩、市经信委等委办局联合制定的方案明确吻,8月20日至9月4日期间丘解,北京将重点在机动车寂、工业企业遁、燃煤锅炉存鸡、建设施工等方面实施临时性管控措施举。   根据方案弦墓避,8月20日0时至9月4日24时搬共,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方甭蔷飞、建筑拆除作业串,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施驴难,保障纪念活动期间空气质量孰。   同时刊,北京还积极协调天津市竭邻贯、河北省仓床啥、山西省卵、内蒙古自治区溶怪奥、山东省冲婚、河南省等周边六省(区驳、市)协同减排蓝城娜,全力保障纪念活动期间的空气质量论。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定脸船,从8月28日零时至9月4日24时纽宏,统一实施临时强化减排措施壕,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上纪拢购,其中北京市减排量达到40%以上啥海舅。同时瓷姐,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉谅焦酵、工业企业及混凝土搅拌站停产限产阜欧饭。   地铁早高峰延长运营半小时姑市伞,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间泡磋粕,为保障市民出行嵌,北京公交企业将采取增加车辆不、加密车次等方式淬钢快,计划日运营车次达16万余次失父,提高2%公交运力厦晶。   不过需要提醒的是恨勤,阅兵活动期间冀挡扇,北京市将进行交通管制窝丹节,45条公交线路甩站或者绕行变,市民出行前需查询相关信息谱夺良。   另外莎顽,单双号限行期间吉,因客流增加滴皇,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟淳鹃蓬,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车难就孪。届时纷少,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店被、“四站一场”等重点线路运力保障漂砂,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆协。   除了公交和地铁方面的保障晚,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》救灭洽,保证出租车出车率不低于80%草论链,重点确保活动期间观众疏散时咆,无出租汽车议价齿、拒载共、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生素。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时昏表,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会碱,邀请阅兵领导小组办公室副主任羡棉此、总参作战部副部长曲睿莫护,阅兵联合指挥部办公室常务副主任订筹、北京军区副参谋长王舜插杠,介绍阅兵准备工作有关情况刷,并答记者问嫉怀脓。 责编肌侠概:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口搓丝陶,天津港也是中国进口车的主要集散地谱怀稍,2014年埂誓苫,该港进口量几乎占到市场份额的50%贝保。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后蹲,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区剂,直接导致近万辆进口新车受损寞。   东风雷诺发布声明称贸,经初步估计笺奖,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损蜕拉、毁坏烽潍。大众进口车损失也较大郝纶。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实椒,包括甲壳虫媚壕古、迈特威兢馅、途锐等多款车型冗陪安。有消息称嚼薯貉,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大现檀泪,共造成约4000辆进口现代乖兑、起亚车型受损甫,但截至目前幻孔曝,其官方声明中并未列出具体数字砍,仅称“具体损失下一步将进行核实”牛。   除上述品牌车型受损外挺蓝题,克莱斯勒炯、宝马诺弗倒、标致雪铁龙陀辅、捷豹路虎腥、马自达怜昧垫、三菱等均有进口车辆不同程度受损挽彼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理忙?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场女。对此逃,大众莲抖拔、现代起亚罚、雷诺等公司纷纷发出声明想嗽娶,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”吗宏故。   据中国汽车流通协会数据醚俱思,上半年我国进口车市场整体下滑明显陕,累计进口量同比下降23.3%撅垦伴。7月沧段隆,进口车经销商库存深度已达两个月左右颅厢,库存压力大形、消化时间长虚。因此县愁,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损节伟镰,但业内人士普遍认为迟,在一两个月内炽涵拨,除部分个性化定制车型外枫,大部分车型不会出现货源紧张的局面踩传。   为了避免货源不足的状况布律哭,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作库显,确保为各地经销商正常供货德色戚。   汽车市场的“金九银十”即将到来灌丧晾,进入9月绰铜浦,消费者需求预计将相对上升嗣。据了解掸潦谈,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值诞米,进口车销量却仍陷于低谷陡。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限课蹋髓,但据业内人士分析娟及怯,随着供需关系不断变化叭,不排除出现紧俏车型加价的可能采陷。 责编董匣:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口纫尾巫,天津港也是中国进口车的主要集散地酣,2014年克帽忱,该港进口量几乎占到市场份额的50%核。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后困,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区沙,直接导致近万辆进口新车受损哥痘腊。   东风雷诺发布声明称淋梯蓖,经初步估计娄阑蹦,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损齐系吠、毁坏逆太。大众进口车损失也较大落。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实汉诬嘿,包括甲壳虫瀑、迈特威忌、途锐等多款车型痘。有消息称浪渤藐,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大呛,共造成约4000辆进口现代坍、起亚车型受损妮跑,但截至目前考,其官方声明中并未列出具体数字仑,仅称“具体损失下一步将进行核实”径按寿。   除上述品牌车型受损外屯嚎,克莱斯勒连、宝马咖奔、标致雪铁龙玩芒箔、捷豹路虎苗帽宦、马自达蝎彭测、三菱等均有进口车辆不同程度受损坤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理婚?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场棋侥。对此乓,大众品漠、现代起亚兄汀、雷诺等公司纷纷发出声明两,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”催。   据中国汽车流通协会数据让叛侵,上半年我国进口车市场整体下滑明显壕救芒,累计进口量同比下降23.3%赡。7月寺,进口车经销商库存深度已达两个月左右溪,库存压力大苔仆鳖、消化时间长徊。因此超存救,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损饲派,但业内人士普遍认为淀,在一两个月内贡挂许,除部分个性化定制车型外呵石,大部分车型不会出现货源紧张的局面复煎谴。   为了避免货源不足的状况圈,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作嘉钳伟,确保为各地经销商正常供货晚。   汽车市场的“金九银十”即将到来弗识痰,进入9月粒抡,消费者需求预计将相对上升垒。据了解窖,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值稼券拧,进口车销量却仍陷于低谷锭铂。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限枢瘁屏,但据业内人士分析颇茸乡,随着供需关系不断变化饺,不排除出现紧俏车型加价的可能舜。 责编诞:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%版害,只搭载一位乘客卡。从今天起菠艇酿,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时鞠平俗,又多了一种车型选择茄疵。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线武潮。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示播,之所以上线“小滴”这个产品傻。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外卤,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效拱、环保地去解决高峰期分散的交通压力轨。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍了,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时啼,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项险讹。选择该选项后看玲,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单福奴。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司陀敝驮。时空电动CEO陈峰介绍拷,“小滴”采用的车型为时空E20涛唬晌,是一款微型乘用车掇。车上除了驾驶员之外番,还可以乘坐一名乘客队。   E20的最高时速可达80公里/小时推,续航里程为260km诡卞炔。可使用220V家用进行充电艾蹭柿。快充20分钟可充80%苍棚,慢充8小时即可充满煞郸挂。百公里耗电约为10-14度鲜。按照杭州最低电费换算湍枯,E20每跑100公里狮陆胃,仅需花费2.8元-3.92元息。   在价格方面胎浪会,“小滴”比快车更实惠一些发衡。据了解秸阑,“小滴”的定价为0.99元/公里瘦拉兄,0.3元/分钟碎荆连。收费方式为公里费叠加时间费马。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折郸靡孝。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示讣抨,在早晚交通高峰期茹,有很多一个人出行的乘客柿层焕。这部分乘客付旦罐,其实只需要一个座位稠。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位随,且收取更低的出行费用顺。与此同时粪逗拼,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率伟。“这是一次细分解决出行需求的尝试弹。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”布侥棠,今蜗、明两天盘,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格骏疾。“我们希望更多的消费者来体验这款环保厩劳、高效的出行产品靖。”孙枢说沫撬实。   陈峰表示氦播,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面赶篱骂。“小滴是我们和滴滴合作的起点卯,我们之间的更多爆炸性合作莲粱,敬请期待贝。”据悉遁扛,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”币蛇闺。到年底前貉宛,在杭州阂卢,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车绕陌爸、快车平台板焚盎。   另据了解河,除了时空电动的E20之外回促笔,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽伟,上线二人迷你车辆抹。(完) 责编吴忌:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭袱容,往往停车时一不小心蹭到树或地锁砂烤,而这些剐蹭往往较为轻微份姑性,不会影响车辆正常驾驶头查。在发生单方事故后揣山伟,只要上了车损险脯轮幂,即可通过保险来进行理赔修车哎,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故捐旱,及时上了不计免赔峰详,也许承担部分责任迟屠。   总结贿京伶: 其实发生单方事故后掀纷,首先判断车辆维修情况说氮鹊,如果是小剐蹭不在意则无需修理廷馆,有的剐蹭痕纪┝冢可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚僧腹。入股已经伤到底漆恨,则可以走保险进行修复荣惠。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额称灿霉,所以如果只是小伤的话练纳,自己要权衡走保险且自付支出的费用付嵌杏,与自费修理与保费上浮是否划算鲁递帝。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣烹悼木、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能衅,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动刻,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解腻腻。 责编边:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破比储。昨天愧,北京市科委等部门发布消息兑锚,公交臂、班车等纯电动客车也将享受购车补贴防,最高补贴额度达50万元黑。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴僵。数据显示酵,新能源小客车也越来越受到欢迎都仓,最近三个月谱记目,新能源小客车的上牌量均突破千辆畏。   补贴可达车价的60%   昨天玫,市财政局些、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读毒淳马。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置刺贩、运营纯电动客车龋。新政策鼓励公交徽、公路客运交霉刹、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作吴旁。   购买纯电动公交和班车搂巳弄,补贴丰厚饰首。国家和市级财政的补贴总额坊碧,最高可达车辆价格的60%肆巧,补贴总额不超过50万元攘。按照规定丸焙握,10米及以上的纯电动客车弘刻,今年最高可以拿到50万元购车补贴酷菩燎,8米至10米的客车最高补贴达40万元貉疤,6米到8米的客车最高补贴30万元驶幸梦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起齐棉,纯电动客车推广补助标准将有所调整沫醒,新增续航里程默劳、单位载重能力消耗等指标嘎色。以10米到12米的客车为例枢,续航250公里以上骨签裳、单位载重能耗小于0.25的车辆坞,购车补贴50万元;续航不足250公里刻探拉、单位载重能耗小于0.25的车辆贤府嘉,可获补贴42万元碌。单位载重能耗在0.6到0.7之间肥、续航不足250公里的车辆攫任际,购车补贴可达24万元端蜗。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场蔑宪聪。采用备案制管理南,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》辟,完成企业和产品备案法邢庭,即可在京销售蒜逝。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车澎,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩灰街。依据有关规定橡挂,从2015年起截淋眷,本市新增以及更换的公交车中椽倍,新能源车的比例要逐年提升乖,2015年要达40%煌寇,随后逐步提高到50%架糜、60%凄妊剔、70%漏,2019年要提高到80%懒劫傲。   达到新能源车推广标准后蓄,补助将全额拨付;未能达标肪,则扣减当年应拨款补助数额的20%彼吧。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助扛,将以2013年实际执行数为基础逐步递减挝悸剃,其中2015年减少15%杰档楞,到2019年减少60%亲蔬窗。   有关负责人表示道毒羞,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策萌膊娠,进一步理顺补助对象和环节团,还原燃油公交车的真实使用成本胶,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性剖。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露惰昏布,最新统计显示匙拳,今年前7个月画,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌枢爽,超过去年总数覆袜。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆妹。   许心超说嚷鳞年,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎副奥。今年5公警、6蛾、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆楷汐,分别达到1101辆钳惭境、1955辆副冲、1706辆臀。7月上牌纯电动汽车中隶,超过80%是个人用车晌敬,达到1400多辆澎擅。   新建的自用充电桩数量也在快速增长崇。7月建设数据已达5月的近两倍韭。由此可见叹,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高僧。   目前凭,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次得顶问,摇号中签难度将增大娘暇。 责编踢丧枚:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注椽珐钢。事实上勤,在北京巩扔跑,随着停车难问题的日益严重爆,车位越来越贵也成了各界的共识斡匡晴。那么北京车位到底有多贵频?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区陶僧,了解北京停车位的租售情况逝伙甸。   调查显示突隶,北京车位的租售价格跟房价关系有限忿,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关莽。因此廖甸,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几康。车位稀缺的小区倒售耗,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定级懦。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院讣蠢,是北京成熟的高端居住区之一缎。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话貉,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的朗桑,达到了1煌繁躲:3豹篮。车位是单买的菇,70年的产权车位价格达到70万至80万横菇,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位赫,但其实车位价格已经含在了房价中漠娶可。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区钵纱罚,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区悲,现在大多为地下停车库蹦膳,70年的产权车位在60万左右荒溜,如果按月停车每月车位价格为1080元籍是,其中80元为管理费排令寸。其实前几年车位价格比现在低很多小挤骏,大概在30万至40万江,2013年就涨到了50万左右擒。   北青报记者在现场看到鹅喝,增光路街道两侧都被私家车占满肃,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵龚霉逞,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场屑尝梆。北青报记者采访了家住附近的王女士骋络,“车辆占道的确影响了交通粹浦肠,来回在车辆中间也很危险贿洁伪,但这附近旧小区没有地下车库零玲,车又多募,停在路边没办法也可以理解迟。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者坤,当初自己没买车位现在很后悔番辱椭,“这个房子2011年就买了试赴涎,但一直装修散味没有入住勾股。2010年第三期建好时誓,车位20万遁,但觉得没入住就先不买了溪。现在准备入紫止鼻贰,想买个车位但已经涨到了50万裸申。” 虽然车位现在价格猛涨卤,但没有业主卖车位了歇霓处。   调查显示僻刑,事实上岛脱棱,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位财局。北青报记者来到了位于东二环崎、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际兜。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高蒜。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位溜,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位怠,只能买房者自己租户罗。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势粹。最早的时候剃比,一手业主买车位的价格在20万至25万之间搜,现在50年的产权车位大多在30万至35万元牵,三四期50年产权车位达到了45万元绒,月租也在1100至1200元暑,但想租到满意的车位也不一定容易精慰峰。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上荣设苫,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜厂撬钱。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万拌临,租的话只要1000元每月莽涸。不过很多业主现在选择不买车位泰廉。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓牧竭,其二手房成交均价基本都在千万以上憋冉毕。该小区地下车位有1400个材,停车位配比为1貌屉貉:1.5昂。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车论扮柑,地下车库倒有不少闲置坑肯倒。中介介绍说隋,产权车位大概40万至50万元虐恕难,但没必要买粱窘撤,因为每月租金1500元左右潦,而且比较容易租到虹熔膘。离棕榈泉不远的泛海国际牛敝,开发商规划的车位比达到1:2挠森孺,停车位更加充裕内撕胜,每月租金只要1000元评联。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱扩踌,好长一段时间以来峭色任,“投资车位”也成了热点话题坊。那么芭拉,车位是否值得投资该赋?能否投资窝辜?调查显示激关,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的冕。的确芒罐,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨磨,这就需要投资者自己判断未来的趋势粮,但最关键的价格决定因素还是供求慑瞳届。投资车位一定要选择周边车位稀缺亮辨娄,但人群密集需求量大的地区临响。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查壤北,如果按照环线划分频卫背,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间夕。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间涧,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个侠罕扫。   多家房屋中介人士告诉北青报记者侥膝,买二手房时瓤冕溺,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位票。那些车位充裕的新小区钩,租车位是很方便的局汗,因为需求有限媒侯蒙,买了车位也不一定增值快缔具。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区拘冈席,如果每天停车都是个大难题纳,买个产权车位比较踏实钳默扳。但这种地区车位价格一般较贵污错,而且对外出售的也很少捣彭虑。   投资专家建议辣菇,从投资角度看疙,还要考虑租金和售价比值刹。如果车位价格过高操,而租金行情却不好箔,那么车位投资回报时间相对较长搪菜,不划算仿。举例来说太惊贪,一个20万元的车位绅掇,每月能租1000元钱裳腿,一年的回报率就达到6%断,大大超过存款利率玫,比当前的银行理财产品还合算徽。但如果车位要50万肚风,但每月租金只有1200元梅欢,年回报率不到3%姜寡,还不如去买理财产品瞬承。   此外纬,产权车位还有40年的期限形,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效倾,价值灭失立。 责编喇:李芳" "  原标题炊财拈:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹尖村七、大雨天气的影响酱防豹,8月8日报案瑰群鸵、理赔的车主数量激增骂鞠邢。北京青年报记者了解到拼,目前全市保险部门已经启动应急预案嘲,由于冰雹是一种局部性灾害棱类,并未列入不可抗力该,属于车损险的范围汀瑞。车主只要投保了车损险汲付侵,在有效期内因冰雹造成的车辆损失手散踢,都可以直接向保险公司申请理赔勉嫁。保险公司工作人员表示靖,车主报案后将不用提供气象证明戏矢焕。   4S店工作人员说楷级,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑蛔,但仍需要整车喷漆挖,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后偷丹兔。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午磺邻,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时赎,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车默谢。私家车被救援叉车抬起的时候闭两,排气管还在不断往外淌水讣茬分,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来涩强悉。在现扯《舜蕖,有的车主打开汽车的前后车门雹,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖舶钵鸥,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人诞龋鹤、朋友把车往马路中间推版,方便叉车工作痘搂。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看火抨,7日夜的积水已经没过车窗底座亢。截至8日下午5点记者离开现场时细,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走峭。   被淹车主都齐绍:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车骸郎哼。刘先生回忆茫摹吗,7日下班后他跟往常一样把车停在路边须,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大沟,他有点担心憾涝缎。“晚上快10点钟踩,雨刚小一点我就趟着水看车去了假嵌,那时候积水都快齐腰了钩悸,我一看笨嗡饱,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了涛穿,直接压在我车头上瘦碾缄。”刘先生的车是一辆中华轿车勤闹,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面炊瞥集。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去隧,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶沮倪。刘先生告诉记者艘,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了宋,“要有人来及时清理一下俩倍骆,这车也不能泡成这样”剧。   住在附近的于女士说陶苔,她的车这两个月已经被泡过两回了贯且,头一次发生在上个月翔,“那次不严重挺,发动机没坏魄沤衔,送到4S店修了两个星期就好了”诚,而前夜的积水多炕米,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏权什,“发动机坏了起码得修一个月”稳李成。尽管买了保险帅储掣,能够全额赔付哦珐踌,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦律协。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈翻隙,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭挤,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了敝萌窝。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖慨诬存,因为报拖的人太多咐怖款,当天晚上没能把车拖走陈陡,“担心了一整夜插,一大早我就过来了踞飘墙,一直等到下午4点多才排上我”虹墒。   清障公司梅诗:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者酪,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了和充溉,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”驹涕酪。在现嘲袒ご骸,拖车的王师傅说沟,从前天晚上到昨天下午头,他们公司起码拖走了一百多辆私家车架,“大部分是在这妇产医院附近的”懦。王师傅表示钩扮抬,停在路边的私家车相对来说情况还算好的泻幢爆,叉车和清障车工作起来比较方便亮观,“停在小区胡同里的车就很麻烦了缴,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”钵态。   “这几年一下暴雨就这样崩磐,没记错的话疼茂肆,这是第三回了褐崔。”家住附近小区的一位住户说喂毕。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿耻膝焊。”路边的一家店主补充说潮暗丁:“这里的地势洼鹅旗,水不好走规俊,排水系统也差楷摹浮。”   4S店员工嘶:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司糯零,在现场还有不少汽车4S店的工作人员狮悉。“就今天一天徽矛怜,我们店就处理四起这样的了课垢。”一家汽车4S店的员工告诉记者局沸。关于理赔问题扛驴邯,该员工表示论巨:“买了车损险全险的豆猴,并且里面包含涉水险的柬唾龚,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的鸥理,保险公司会全部理赔寥推。”但同时他也指出肃红,如果被水浸泡后人为启动发动机桂,导致积水倒灌损伤车子的竿,保险公司会拒绝理赔讹。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城袖。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示愁丰,截止到8月8日上午10时免,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个签,冰雹砸车报案电话530个浩。   太平洋产险北京分公司表示膜讲,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备嫩贩,保障95500客服电话畅通绅搂,接听车主报案瘟,500名定损人员全部停休待岗妻涕,尽快为车主做好定损服务受毖。该公司提供的数字显示撵梦,8月8日10时前廖僧挨,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援节建,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退阂赫察,救援拖车暂时无法驶入幻飘客。该公司表示锹,一旦积水退到安全高度济,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援隆。   此外迸修,北京青年报记者从平安公司获悉吃翅裤,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法汹陈。北京平安表示桓钦董,由于北京8月7日出现局地冰雹大风篓炮夸,基本分布在北京市城区的东部以及北部磨拳煌,其中城区东部较多(朝阳区北部附吴、顺义区机场路周边)画黑赐,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案埔夸慈,本周末将加派查勘定损岗到位值班烙矮,做好柜台以及渠道客户的服务喘窜。   据介绍猾蓖裁,作为应对举措贡息桅,北京平安各区组增加值班人员摄离萎,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班泼缅,将严禁出现受灾车辆无人定损现象蓉澄,如周末出现柜台大面积排队的情况矗,分部将引导客户至周边合作厂藉射,避免客户长期排队等待没。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚方,北京各区县普降暴雨疮,造成多处路段虽许、居民家中积水犬弊,人员和车辆被困乳。朝阳消防支队从晚6时40分许侨,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起瞳,共解救群众33人狈沤,疏散群众110人取划。   21时10分琳毁,慈云寺桥东侧路面积水约1米深桓仍,造成附近411路谦伺焕、615路甘计覆、639路蹲厢、95路换、488路5辆公交车无法行驶鳖,车内被困乘客较多炉。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场体圣推。一组消防员踏入湍流的积水之中队化,立即展开营救猜缴,一个接一个背负届、搀扶被困人员盒,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带罐守嚏,共疏散乘客70余人希签。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇钱、病人沦、老人等疏散到200米外的地势较高处弓的,共营救30人矾,其中6名孕妇碌苏愧,12名老人梦棘挡,10名小孩扛妇,2名病人叹槐。   当晚杯闹淌,红庙中队官兵分别在慈云寺小区恍怠、建国路雾哆八、光辉桥东识逻、南磨房深沟村等多处积水路段和区域私,出动3个抗洪抢险突击队黑池、冲锋舟1台却豌蔚,出动车辆4车次竞,出动官兵30余人变题,疏散营救被困群众120人奢。   晚8时许坛,长虹桥下严重积水踢糙人,最深处也近一米灰柬凳。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中褂缎枫。左家庄中队接警后武考,一方面集,迅速将路边的下水道排水口盖子打开幂缸,并进行疏通清理帝颠萄,让积水迅速排进下水道辉。另一方面池,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带溶祷限。   16时许勾廷歇,在南皋的电影博物馆附近地下通道内揭,一米多深的积水将三辆车困追伪徘怼,两名司机在车顶部正焦急地求救凑京。   搜救犬中队官兵到场后朝该,及时安抚被困人员情绪丢榷衰,由于车体已被积水淹没大半免丸孺,两名消防员身着潜水服挽怀,立即扎进一米多深的积水中糕,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部回度,同时一名消防员掌握车辆方向盘槽管,其余人员慢慢将车拖离出积水糖饶。经过一个多小时的救援畅览,成功将被困人员救出届。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间哼,冰雹突袭京城秘腐,东部地区停在户外的车可遭了殃哨模廉,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”筏戊郎,记者从4S店了解到嘲沥道,7日晚被砸的车寝庞丘,基本上有坑的旦凄慌,都得整车钣金喷漆嫌丁评,取车至少得10天后厦阮。   7日晚佬硕楼,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外赦袱肉,还没有来得及将车挪进地库涣灰孙,冰雹就下了起来扯贡池。8日上午频垛,为了不排队库霓,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心苔涎。经过定损人员检查醚慰,仅前车盖上就有50个坑秦核翠,而车顶上的就直接不用数了女,定损不到6000元嗽红。郁先生称谩桨诉,这种情况氓,只能是整车重新钣金喷漆赋恋颇。通俗地说奇痞拆,就是把坑打平了丹,之后打腻子洞圃,再喷漆喂。   尽管可以走保险卸刚汾,但是郁先生仍然认为损失惨重懈,因为自己的车是新车协,原厂漆是高温漆僚肛,能用终身丢宛似。而重新喷的漆是会掉的山袖秽,只有两年的使用寿命牌唾漏。如果要是卖车具话踢,重新喷漆的车会折价5万元左右阀。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车侍乱,人不是特别多胯路钦,但也排了一会儿队衬辰。陈先生说戎扑蔫,前机盖上有一个坑都得整车喷漆烦,因为自己是老车所以并不是太在意郎笑临,但新车的车主估计都比较心疼触。在4S店内彼携赏,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大行沓浮,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃硼炯。车主都很关心到底何时能取车伤,由于20日之后北京要单双号限行监,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修享,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来活仙貉。4S店的工作人员告诉北青报记者徽婪连,因为修车的人比较多痪埃昧,连等带修需要至少半个月斤沤奴。   东四环一家4S店的维修人员称荒仿,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆坪去匠,正常情况下采量,全车喷漆十天可以搞定摧逼,但由于受损车辆较多秘,这个时间要延后离迫。8日来维修的车已经开始排队蛊。这名维修人员建议侣,如果已经向保险公司报案箔,可以过3天人少一点再来溯。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示涟,7日夜冰雹太大侨毕顷,受损的车只能通过整车喷漆来修复飘玲。如果真是受损特别少的车暇轰,又不想花太多钱的闯,可以免喷禾钒,拿吸盘吸一下息径,但这仍然会留下痕迹辱。昨天已经有40辆车来维修祥,所以取车得半个月以上虫播徐。“如果车的品牌在北京的4S店多逢,还能修得快一些赦。要是店少贡傲络,就更慢了”痉,这位维修人员称残交。(匡小颖) 责编灿仟琶:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵保勉劲、交通纠纷是常见的“城市病”岁掣,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点圃横。日前菇硅,西城法院结合实际案例发布调研巩土,指出城区交通的“四大症状”痊热:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”女犁。法官表示拦镜,对于因“路怒”引发人身纠纷效、扩大损害后果的行为罢叙恰,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任桅去。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见脸,虽然大多发生在汽车停驶状态劣横,但仍然属于交通事故灌谐,适用机动车交通事故的一般处理规则混吗心。   法官介绍郡暇艾,如果是违法停车硅妥板,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车捂换,草率开车门馆,主要责任应该是开门人僧蓬擒。如果是出租车莱采拐,情况则比较特殊突,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全耪鸡,例如要求乘客一律从右侧下车趣拱,或者注意后方情况混,慢慢打开左侧车门等拓。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任陪酶。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街扣,适逢赵某开启吞穑靠在非机动车道内的客车车门梯,李某被撞倒受伤豹,经诊断腰椎骨折凸雹汤,电动车也严重受损谰攀。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方辱,可能存在视野死角廉,但也没有回头细看集,最终导致发生碰撞旧缝漏。经交管部门认定川,赵某承担全部责任辉汤。最终干凉端,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元体。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车守涎钳,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达了枚燎。然而盗伺绢,倒车影像与雷达都是有盲区的品。法官提醒剐茨滥,倒车时除了绕车一周检查外低税,倒车速度切记要缓慢剐,以防突发情况砰弓浇。   【典型案例】   在平安里西大街不,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时溺幕,将在人行道上准备过马路的马某撞倒叭弘,后轮从其左足部轧过导致骨折磁。吴某称犯灰,当时只注意观察倒车影像附,没有注意到车侧方有行人站立痴。吴某被确定为全责寝诞,最终脖拉矛,被判赔偿马某7万元苹。   电动自行车太“疯狂”   法院统计船罐,近一年来辱闲,交通事故责任纠纷案件中烫蹈,受害人构成伤残的案件达490件氢杭,占交通事故责任纠纷的41%卷惰,其中飞彩,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人侵,其中又以电动自行车车主酪、老年人最容易受到伤害伐借峭。特别是电动车车主往往既受伤又担责少媚勺。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处歪,张某在深夜驾驶电动自行车搪械,不仅酒后驾驶层退,还逆行兜夹衰、闯红灯竟祷,与杨某驾驶的出租车发生碰撞芳掠。张某受了重伤腺叔船,治疗费将近40万元梧。经交管部门认定虐,张某负事故主要责任瘫屏蓬。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院吞,索要赔偿理捕。最终克瓤丝,该案由法官调解结案遁灸。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线诵城榷、强行超车坍夏、闯黄灯绊沸旁、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现呈,这些都是“路怒症”的表现稿警。路怒纬察,不仅直接引发了不少交通事故稼韭,有时候告救扣,更使得矛盾升级肯喉。   法官介绍朔,对于因路怒引发的人身纠纷苛魄,超出交通事故损害范畴的什雷,对于这种扩大损害后果的行为琅模滤,法院在查明起因后抠肖贡,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任亲,在严重情况下拍倪炬,还要承担治安乃至刑事责任祷猾淬。   法官表示哗,在交通状况无法有效改变的情况下翰,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节惕烈,情绪失控时不宜再驾车行驶蚀叭旱。   【典型案例】   出租车司机尉某刹剿目,从真武庙东口二条由西向北左转弯冯,因欲借道行驶乡涎叼,向右侧车道并线镐钠芹。适逢私家车司机张某驾驶小客车父攻男,由南向北行驶至此为凯鸡。张某认为尉某并线时机不当惩杯,一边鸣喇叭睛,一边强制提速占道挟,将尉某“逼回”左侧车道兑咳。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看膊臁,本就着急瞧亥,此时孩子哭闹瓦,就认为是尉某并线吓到了孩子侠。随后张某强行将尉某车辆逼停鲁陀,并把其拉出车外林,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉颅闭七。   尉某提起诉讼凰拖顿。法院审理认为赐,尉某作为职业司机讲,未注意文明驾驶睹藐,应予批评钦堆橡。但张某以危险方法逼停尉某车辆后史,又按下尉某脖子杜办,其行为显已超过合理限度经九,不但侵犯了尉某的人格权菩醒通,同时违反公共管理秩序蹈遣,应承担赔偿责任闯氨等。最终氰,法院判决张某赔偿尉某800元辞镭氰。 责编倪:李芳" "  前段时间悄劣哇,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤纱,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤德,更让人惊讶的是逛冕谓:车主就在车里坐着暮匙疆,话说这位小兄弟也真是够胆量了拇都,随后该名孩童被车主逮个正着霓干,经过和该孩童的家长协商处理勃,最后只赔付了车主3000元了事钱寥。   要说这孩子也正是够幸运了曹,车主只让赔了3000元耻画遍。不过话说回来闭堑,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生酱喊榷,而作为车主而言教夕,你又该如何通过车险来保障自己的权益电哺岁?你对划痕险了解么喉偿?很多人觉得划痕险是给新车用的庇唐,老车一般不用上汞,真的是这样么些湘?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事戳缝棋,希望可以帮到正在为此纠结的你勃。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时从弓,在西安市莲湖路撬歪伍,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕烷。车主气愤地说逞柯,当时自己坐在车内谁江,突然听见了刺耳的声音良腐掇,他打开车门腑,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车登伞,他赶紧制止了男孩的行为皑聊险,并抓住了他浓譬擎。   车主说楞开蒲,他这辆车是在2013年购买的标袄挂,当时的售价为人民币300万左右焦川踏,现在车被划了长长的两道伤痕俩,他非常伤心办,他咨询了4S店侧挂弗,预计维修费需上万元鲸。和这名车主有同样遭遇的人还有很多挺铅,但一些车主都没在现场桂镐暗。   ● 车主腾浪:如果不是坐在车里撩,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着话如几,车被划了是谁都不清楚闲糯扰。”车主说去暑。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所紊,随后亢,男孩的家长也赶到派出所处理此事不坍。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现殴掳槐,由于该车自身价值不菲铺来,光是划痕部分的修复就需要上万元慨,在和孩子家长多次协调后刊醛史,以几千元的价格达成了妥协谷茶僚,这还不包括其它被划的车辆氖,事后车主也感叹屏霉:“幸好只是划了漆”冲。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔捂?   常规流程高楼:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤守,在本次案例中车主也是这样做的北挫警,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合轰捌,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主胜卫吩,然后对肇事方施行代位追偿每献,追偿到的利益则会归保险公司所有沙韦。   如果车主没有投保划痕险或没有车险闺:则只能通过法律机关来向肇事者追偿幸潘,保险公司不会负责理赔皇闷,从最终的结论来看陆读,车主选择了私了的方式进行赔偿爆。   ●车辆被划颅洛陶,我该怎么办烹起?   在现实生活中慑,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过钾多胚,车身只有漆面划痕虹兼、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的藩。且这种情况下临鹃吓,能逮到肇事者的情况就更少了邢醒,不能用车损险特跑栓,找不到肇事者骄苍,这时我们该怎样保障自身的权益呢夏拓轮?此时划痕险就起到了关键的作用宋。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险改,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险堕随。全称车身划痕损失险才,家庭自用车辆伦、非营运车辆可投保古,是指在保险期间内许,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤宏钉靛,保险公司按实际损失负责赔偿侵谈投。   划痕险投保额度最低是2000元烯秋,最高为20000元蚕杰饲,中间分为诺干个价位档次混端寇。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件氮黄阮,轮圈划痕不在理赔范围内博洛狼。   其次浑曙骸,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联别刮山,因为划痕险属于按累积费用的险种环,即在投保的期间内许薄,对于理赔的次数没有限制脚互,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用燃,那么保单的效力也就自动失效了狈,这一点车主需要注意蓝仆港。   最后缄,由于划痕险的理赔率很高星锑,很多保险公司并不愿意经营这个险种投,基本上都是亏损经营的点赁,若是要投保这个险种谓,建议车主选择规模较大的名牌保险公司虽,一来可以保障自身利益藤儒,二来会有更加全面周到的售后服务快。   ●划痕险怎么理赔涪道讳?   1顶聊、如果被保险车辆被刮花惕,一定要及时向保险公司现场报案癌套,进行正常的理赔程序鞭抒。向保险公司报案时慰剐呐,要特别注意报案时间持揽,一般是48小时之内;如果超时颇辅石,就需被保险人携身份证原件熟孙,亲自到保险公司补报案蚊。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车簧定俄。如果车辆在道路上被划伤痉可,需由交警开事故证明湃,如果车辆在非道路上被划伤淬危,需由派出所开事故证明尉拾。   2锰型倡、事后报案是必须的屑冻凯,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划殴翘,所以你最好先报案德,然后打电话给自己车辆承保的保险公司狭昂,由保险公司来进行下一步处理煌款。   3省、车辆出现漆面损伤后敝,不需要现场报愧,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案毯吭。 然后等定损员联系你佳,看你车子的具体损失情况纬恭舅。给你的车辆进行定损并报价晤凌。你拿着定损单去修理厂维修潭刹、付钱汉、拿发票炭板。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了柬泞。   划痕险有最高赔付金额的羔,你要看你具体保了多少钱的超防。如果你保了2000垢纤郎,但是实际修要3000的话仇凑。那么保险公司最高就赔2000饭拴爬,剩下的就得自掏腰包了疚崔乏。另外你要看你有没有投保不计免赔险列蒜。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右建腊空。   4枪莲、划痕险是不需要现场报案的囤,报案时说是一次发现车身多处被划即可古。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)虑,条款中是否规定了免赔率等铅。   具体情况报案时可以咨询燎许监。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的价俺,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况憨姐衅,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕伙凡,不能并案处理衡,还需要现场报案拘式,否则有免陪猫。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩娩,占了人家小区入口表稍砍,结果被人家划了车身料事、和隔壁老王有任何经济纠纷体鳞挤、债务搓、民事纠纷等备噶,导致报复性划车貌,只要被保险公司证实功磕,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆豁,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然抗,如果你的车正常停在车位或路边裳图,结果被人无故划了车促姓时,无论你是否逮到了肇事者浮宠挝,都是可以通过划痕险来索赔的碳激级。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿逼驰囊,或直接私了炼奶,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀旧税、被人泼了油漆导致车漆损伤荣桅挽,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤鹊,这些情况划痕险也是不管赔付的停波。   也有网友提出踌倘爸:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔鲍退履?这种情况属于靛汲:车辆和石子发生了碰撞羡稗摩,事件的发生过程符合车损险的定义椽儡,所以需要走车损险进行理赔凯糠。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆伟,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤裂,也是属于车损险的范围鞠,道理同上拓袱谓。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高挖畅,因此疵截,有保险公司规定钵,除了新车以外滑,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次女膏溯,如果是出险一次桐昆双,赔付金额不超过保费的30%奴,并且要求购买的车辆一般不超过五年娃,各家保险公司的年限要求各不相同合哩菊。   ●想 攒着一身的伤填恫,年底走车损险修括苇?   有不少车主都认为墟己,一般车辆有划痕教,都会攒着不修牌担,最后留着一起走车损险修复幸楼搔,这样就不用上划痕险了埠,完全可以用车损险代替划痕险比,事实是不是这样的呢长蚀?   在开头部分我们已经提到过评撬火,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤吨瓶疮,车损险则是修复物理伤痕的脖,刮伤讣、撞伤都是车损险的范围碳,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的衔操。   但是如果你的车停在路边衔芒乾,被人一次性的划了一个圈剿迸、半个车身都给划了味薯,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准办,属于漆面划痕挤普,则是可以获得理赔的颅仓。   ●谁 适合投保划痕险辆搐?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员淘抡嚏,是否需要投保划痕险坤,和我们日常的用车环境非常相关颗标权,比如睫颂:你家里的车有独立车库陡编弥,每天基本都是往返家里和公司车库恍,使用环境很安全赂膳胆,那就可以不投保划痕险监,相反则有必要投保划痕险跑帕。   还有一种比较民间的解读筷:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群藩啃放,比如车价较高厦、年份较新呈室,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险卑。如果你所驾驶的车辆年份较老牛部拘,经常随意停车汤逢、或不太在意车辆的表面划痕篙,则没有太大必要投保划痕险茹。当然蛙娟摧,这得仁者见仁了妻陀都。   编辑小结青妇仍:   谁都有被人划车的时候同,不用太过恼火淡,只要懂得合理使用法律手段妈维驰,一般都是可以得到合适的索赔的伴铺豪,对于那些对自己的爱车十分在意的人蓟,不太能接受爱车“带伤上场”供矗,我建议你为它上一份划痕险咸,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些彤镀琉。当然藩,如果您是个比较粗线条的人率问,对于车辆使用不是那么计较硼疾,或者车龄较老塑酷,不太介意了焚撩,只为自己用着舒服期,划痕险对您来讲就可有可无了停荡甭。(文/ 汽车之家任博) 责编酶箩烧:杨杰" "   今年五一小长假期间筛叼迸,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡沸搏驴,回来后摹比彩,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光昏,这样的曝光该怎 么处理呢艾袜笛?据南京市交管局工作人员介绍辩,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话窜麻。交管部门昨日发出告知叛,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光箔浅凹。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍普,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》乔不,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地道涡佩、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖扯竣始。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网扔悲,这也意味着鸡捶,本地的车辆寄,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光抨膊瓦。需要特别提醒的是锚绘险,在外省被交警现场查处的交通违法行为酷,当场做出的处罚端,就必须按照该城市交管部门的规定成,在当地指定地点处理胶常娄,并在当地指定银行缴纳沸构担款瞧瓤,如果你把外省的交通违法罚单带回家盗丧的,在本地银行又无法缴纳返匣孪剑款途耪,到时就变得麻烦了白辣萌。    南京目前有8个曝光处理点甫,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)霉拍究,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光屯,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)穗班奇。   收到外地违法通知要求证七木卞,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示博浪阮,此前享拨伤,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录娄酞,短信还“友情”提醒洼,为了方便外地车主灿捶,当地交警部门专门出台了便民举措奔,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可涪筷酞。“其实皖骄,这是一个骗局案凹凉。”交管人士介绍说低。该人士提醒沟踏菱,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒汗喝上,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理貌,不存在划款舶临弦、汇款等要求蓉蒜。如有车主收到类似可疑短信毫,也可到交管部门咨询淌多,避免上当受骗煤筷黑。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理锑稻?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定汉陛森:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地闭萍砷、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖抡互。违法行为人或者机动车所有人戏齐弥、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的俊玩仍,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出阑来,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理汇堑桨。比方说颠,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理肌镐,但车主有异议隆,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理计绦椽。 责编蛋呕入:杨杰" "   昨天让,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会入渭抠,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)栋,三地将分“三步走”女碗祷,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络坏。年内肠惯目,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设跑冗,形成联通北京溅、天津及河北主要城市蓖,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊咳。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上村泵,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作乔变,并签署了行动计划蛙。    根 据京津冀三地发改委公布的数据瑟,目前三地共建成充电桩超过1万根沁凤酶。下一步其殴,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求冷到,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点释捕,重点推动实现“五个协同”惟甲呻,即规划协同酬歇、政策协同瘟、标准协同税婚线、建设协同括乃篡、产业协同限踌梧,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络肺邦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈痰双毯、G4京港澳胖蜕、G6京藏讹肛、G45大广高速公路服务区充电设施建设颅篮旅,初步形成联通北京泰捍千、天津及河北主要城市澳腔、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊辫。”北京市发展改革委副主任高朋说懊懊,2016-2017年碌,将全面推进京津冀区域内G3京 台斑船、G5京昆叔辱、G7京新等高速公路服务区充电设施建设囱漆壕,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下寂,加快社会公共停车区域充电设施建设嚎,力争到2020 年杰馅,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系铰耙苏,保障京津冀新能源小客车出行充电需求慰,有效缓解车主的“里程忧虑谁镣。”    为切实做好协同 建设工作矫陡人,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制盟郸跋,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题恨。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设圣,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作滴獭。同时捻,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用屯菏澜,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展椽。    目前凡,在国家电网公司推进建设下赌媚吨,G2京沪高速公路9处视膳创、18个服务区充电设施已全部投运肠草,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊拴那炊。   快充桩半小时充满电    昨天裳来肖,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区壕墙,该区已经建成并投用8根充电桩酷径侍,在进出京方向各有4根潜呢宪。    在进京方向马驹桥服务区痹,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处芯,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子潭绅劫。在每个充电桩的旁边奈娠弄,都有自助充电操作指南戎绞,并有常见问题提醒凌喂筋、安全提示和收费标准公示割枫黔。不过齐逗,在记者现场停留的20多分钟里斧权魔,并没有新能源汽车车主来充电魂窃妻。    工作人员介绍界蒋拴,这些公用充电桩均为快充桩碗枚,半个小时就可充满弧蜜,车辆可跑200公里左右偏洗鲤。    充 电时间是否太长双?以后随着新能源汽车的增多拓弗,是否会出现排队现象妻?对此剁,北京市发改委副主任高朋表示列隋祷,这就需要车主合理安排时间疽,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息毫磋护、就餐等肆。今后随着新能源汽车的推广腺齐,发改委也会按照“统筹安排赋棠绿,适度超前妒合抢,合理布局”的原则卉劝贿,及时增加建设新能源汽车充电设施缅笆,避免出现 排队现象守囊许。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍清徐褥,截止到今年上半年掇膝榔,北京市已推广新能源汽车1.8万辆难粗,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站儒,单日最大服务能力超过7万车次贡。其中篓卸,社会公用领域的充电桩达到2000根黑行匹,60%都布局在五环路以内枷舒。    他表示说,今年下半年叫负悼,北京将聚焦加油站评、重点商圈沽、公共停车场菱激郎、高速公路服务区誓、电力服务窗口福烂羔、4S店谈、P+R停车场等公共区域菠警,争取年内至少再新建2000根公用充电设施化湿,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络痪粕。    此外畏,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区靖姑腑、G6京藏高速百葛服务区鞭、京津高速永乐服务区充电设施已建成被芬,G1京哈田家府得、白鹿服务区捷精桅,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中赔驶幸。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍慷,目前礁,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆建棚惊,共建成各类充电桩超1000个惋巩擞,其中公共充电桩70多个氓娶淋,位于津沪高速天津段的充电桩有32个闯团。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车刹沛誓、500辆新能源出租车”钉禽,她表示稗。对于新签约的三地协同行动计划湍店甸,王嘉惠说吓淮,天津今年会重点推动京哈痞离、京津两条高速 服务区充电站建设工作缉,“从目前情况看烯掀磊,京哈高速宝坻服务区具备建设条件漓边,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区糜昏划,武清境内的两对服务区面积较 欣Α,现有条件下建设充电站有一定难度楔涡福,另一对服务区位于宁河境内篇,接近该高速的末端侥划碌,选址方面还需进一步论证取。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍藏,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划盆,要求以设区市为规划单元欧拴接,将充电设施覆盖到所属县(市)宛菩、国道蛾磷、省道及过境高速公路抒噬。    “目前攫截,已有石家庄湾、保定拨撩楔、张家口落撇、承德呵、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制苏欢络,其余2市即将完成退。”毛宇山说僳糙掇,河北省目前在建的充电站有128座钱、充电桩有983个帅,已竣工并投入运营的充电站有55座磐错、充电桩721个褐。    毛宇山透露泊,为解决新能源汽车充电设施建设验收平篙推、运营中的标准缺乏和不一致问题胁溃,河北省发改撵谐芍、质监琉腐瞄、电力等部门和相关技术单位官钡艘,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准并,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策绩,全力推动京津冀地区的充电设施建设筐倦。” 责编崩:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗使,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易漂呛没,不少豪车的轮辋价值很高丢联括,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制鹤加斧。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝茸祈,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下轻,也可以通过自己加装螺丝来解决趴。   总结枯勾钱: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷械火坝,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的肃悉石,所以主观防范汀抬,将车辆停在正规且安全的停车澄薄,才能避免出现意外防忍,另外如发生盗窃屉墨碴,需第一时间进行报警处理排俏。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣汕、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能庭莆,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动丹,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解雄店漂。 责编辱偿共:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗南瞄。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多纳荣,玻璃水也用的特别快辩室畴。那么怎样选择购买玻璃水呢袜?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水霸昂履,第一种是自制型驰,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精卉袖,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水刺回辫。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品蓟。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过楼轮维,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用胳沥,但为了提升清洁效果位抖,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精镀。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度淘隆宽,在药店就可以方便的买到算稠,另外抚懂,应为需要自己动手勾兑捕,所以还要准备一些工具酣:饮料瓶(需清洗干净)目烘,海绵警垒幂,擦车布扑什,漏斗筹,以方便使用钩。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法雄杠,以勾兑2升玻璃水为基雌辍:    1雀霓、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶漂。    2捷风、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳残,而且可以稀释酒精浓度乃擦,不会损害橡胶件)傻虏。    3麓、加入纯净水氨协荒,直到2升芦。    4仟滇、摇匀后加入玻璃水壶即可坍。    注意苦帮扫:冬季使用要多加酒精斜,可加到300ml特辣滩,以免结冰呛廊糠。    总计花费舱赊袍:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元莆。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低凭融,并且酒精可以很方便的买到碾,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用秒锌,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命砰棘,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾即稍,同时勾兑的比例一定要掌控好及踞。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用星首透,或者远途出行的临时救急时使用恨炽嘉。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂廊陵屎,市面上有膏状和液态两种雨刷精宠劫,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水冻檀考,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精啡蹦,每包为五袋装办,市场价格在25元左右舜膳,每袋容量为100ml祟排乌,可以勾兑2升玻璃水哭。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌纱聊,使用效果基本都差不多翟呕,建议选择比较知名品牌的产品即可迸鹤毒。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了怜得,可先直接倒入汽车玻璃水箱内泥,然后加入纯净水即可蒂财。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元杏,总费用也是7元皆嫡骇。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力壕,同时体积上比较邢婆晔健,方便携带和存储窘,但要注意勾兑时尽量使用纯净水赤饲,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑衰侨。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品希,市面有很多池抚苦,建议在养护店寡,超市购买有品牌的产品苔勒汤,以保证质量显,价格在10元左右戚磁淋,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨晦蹲,购买时需要分辨清楚合德互,夏季可以使用便宜的非防冻型产品苯,而冬季一定要注意购买防冻的型号焦的。 △ 最后就是成品玻璃水靛阜,价格5元-20元不等香,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同刮,但一般都是在发动机舱内稿,或左或右胚比黎,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现喀舍囊,上面会有专门标志歧,添加前需要注意区分慕侮。   △ 加玻璃水的时候陋,首先打开前机盖楔诚骋,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方篇工。只要轻轻的拉动机盖就打开了钾。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志及咕,这个标志全球生产的所有汽车都一样推洗汗。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质五创店,类似树胶购,在前风挡上倒一些红茶饮料烧搪氏,并用三种玻璃水分别喷洗清洁钵匠镜,来观察各类玻璃水清洁效果己。 △ 我们用红茶倒在玻璃上踩但,用三种玻璃水进行测试蛋甸。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错钉倘,能够很有效的将红茶清洁干净距喉,去除粘性贫前森,没有存留卫。    总结三种对比悉秤幂:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕肯丸,可以自己勾兑医用酒精貉隙嚏,又方便又实惠瑞厩,医用酒精在药店就可以买到堕沃拈,纯净水超市买最便宜的即可拟苏樊,勾兑效果很明显芭壳晤,和买来的玻璃水是一样的首忱幕,你准备选用哪种玻璃水杠秒,想好了吗! 责编腻:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车痢扣,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法猜和,淘宝网上就有很多炉盖,价格也很便宜怖,种类更是五花八门涸镣放,其中一些贴纸在选择上还需谨慎柏腿挺,例如WRC瘁另赖,HKS等字样的贴纸衅赶,已经太过时了锻。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商犁须,千万不要搞错新倾,像德系常见的奥迪典骡,大众常用的有ABT头穆,宝马有AC,奔驰有BRABUS绕、AMG泡人仑。日系的日产有NISMO筹绕佳,丰田有TRD粟令惋,本田有无限Mugen磊粪、J's Racing;千万不能贴错毙剔盗,否则就会让人贻笑大方了突鹅酚。那怎样能让贴纸成为点睛之笔矾胁,而不是画蛇添足呢炕澜啦? 首先要先了解贴纸的种类梅辰,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类瞧芦,原厂类穗唬,组织单位类力咸队,恶搞类偷跺,整车拉花类鸵贤,在每个类别里又有很多不同的分支蹬,根据不同的文化角欠,地域碴淑填,车型都有区分畅畴,小小的贴纸蕴藏着不少学问日,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔戌。再有就是贴纸的位置也很重要巫,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系吠。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌侈,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味等,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂诧朵,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂磐泪烧,原厂轮毂并不适合这种玩法怕弊。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌龟坞,这种贴法是很传统的玩法味,国内也有很多车主效仿昧怂痴,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话阂衫,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low瞎火,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法辈痉,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部管澄,加以点缀就好姥拈。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上踢芒汕,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合镶检。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处屎迸簇,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合丸搞,再有就是颜色的搭配雇庙,整车颜色不要超过三种酒阮,否则会显得较花哨黔娇。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车德沸,并发扬光大)贴在车门底部擒痴,并配合车身颜色给予反差饶,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色夹飘,再也就是贴纸大芯健,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面复,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格镐,加以点缀更是别具匠心校懦。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO便冈,作为中国汽车文化的先驱者茨昂,其贴纸在中国的社会文化背景下斤,融合了中西方的元素并很好的结合在一起施素库,是国内汽车文化的代表窝。   △ IACRO早期的Logo贴纸场鸵,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法傲,这样不仅美观坦筐皇,对视线遮挡也较小辣。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方娶夹,但需要注意不要遮挡视线苹酞。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了伤我呜,汽车文化比较发达轮帛,或大或小的组织划分的很细致店拆笆,根据自己的喜好来参与其中取敲篓,并且好多都是重叠好几个组织峨动韶,就出现了这样的贴法稻,这样贴时一定要注意坦陋顷,就是视线的遮挡骡,最好选择镂空的贴纸沪夕,位置也可根据自己习惯而定恒槐。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处凉适慰,并不是为了炫耀武七讣,而是一种调侃呈曙,灵感应该来自拆车厂嗣贿案,将零部件价格写在车上农,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同骂,最重要的是自己的心态私逛忱。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心拆,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上捎,虽然是一种恶搞讣深,但这种玩法国外还很流行联坪,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说妈,又高了不止一个层级蒲。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感犬,其配色也是想当夺目梢,非常抽象派又有极强的冲击力锻,不过这种风格是最难掌控的炮釜狼,想要完成这样的作品插得饭,还需要多年的汽车文化底蕴积累融钩肯。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格纲顽,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上孝强两,这种类型车贴的出现杉,表现出日本动漫的发达程度郝刀删,国内虽然也有类似的车贴出现伴,但真能整车贴覆篡貌,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有沧,暂且当一种娱乐吧菲,看看就好斑。   △ 最后就是赛事专用的赛车冒颊白,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色菜拭,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用淖奢,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面期。   结语寐: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包彪破谋,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制衡悍狼。首要提到的就是在国内机动车定期验车时级唤射,贴纸是不准许贴到玻璃上的煤氯,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%寒扇珊,并且不能拥有过多颜色岛,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题虎,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法参掣计,开始先选一些可以起到画龙点睛作用舰橡,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车蒲。    综上所述蛇,不论你拥有那款车型诺,一定要先去了解贴纸蔫缆陛,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法蒂藤,才能在凸显自己个性的同时簇册,又表现出内涵唯劲,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编漂:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车磕何爬,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法日,淘宝网上就有很多性鸵冈,价格也很便宜灯缚辆,种类更是五花八门李,其中一些贴纸在选择上还需谨慎现攀赣,例如WRC土,HKS等字样的贴纸疼泰,已经太过时了套瓤。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商采蹲课,千万不要搞错拜弯巾,像德系常见的奥迪酚编弓,大众常用的有ABT尺,宝马有AC,奔驰有BRABUS赌赦每、AMG疏。日系的日产有NISMO扇羡,丰田有TRD堑墙,本田有无限Mugen秀咆、J's Racing;千万不能贴错槐蹿,否则就会让人贻笑大方了匙颅。那怎样能让贴纸成为点睛之笔莱罕,而不是画蛇添足呢画? 首先要先了解贴纸的种类的秀唾,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类笨全程,原厂类叮抗,组织单位类澈,恶搞类凳菠坪,整车拉花类未馆底,在每个类别里又有很多不同的分支搅吭,根据不同的文化顿毁,地域瞧溉,车型都有区分涉,小小的贴纸蕴藏着不少学问沛,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔湿峡漠。再有就是贴纸的位置也很重要摄糙摆,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系窖彤。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌描同叙,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味传,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂蛊裸,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂春济,原厂轮毂并不适合这种玩法窃侥。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌粕菲,这种贴法是很传统的玩法挟,国内也有很多车主效仿掸涪锣,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话背,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low华,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法风骚画,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部垛馁,加以点缀就好酿薯。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上脖,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合欢叭。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处恕逝,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合仍鲤,再有就是颜色的搭配念形,整车颜色不要超过三种搔豁此,否则会显得较花哨呐。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车够煎酮,并发扬光大)贴在车门底部渤林可,并配合车身颜色给予反差骚城芦,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色贰,再也就是贴纸大胁偌,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面肉剐,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格滴鲜诗,加以点缀更是别具匠心垦努。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO算,作为中国汽车文化的先驱者鲜攀嫂,其贴纸在中国的社会文化背景下相啃凄,融合了中西方的元素并很好的结合在一起掇,是国内汽车文化的代表评客。   △ IACRO早期的Logo贴纸汕圈,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法膊畴计,这样不仅美观兢嘶孟,对视线遮挡也较小翱理铂。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方蔼,但需要注意不要遮挡视线搐偶十。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了摄,汽车文化比较发达肺返婆,或大或小的组织划分的很细致炼,根据自己的喜好来参与其中喘臂,并且好多都是重叠好几个组织嫩,就出现了这样的贴法姐,这样贴时一定要注意浇览本,就是视线的遮挡捆,最好选择镂空的贴纸材肠衅,位置也可根据自己习惯而定抵。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处讽,并不是为了炫耀蓬悄,而是一种调侃庭纺,灵感应该来自拆车厂履,将零部件价格写在车上椿,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同府,最重要的是自己的心态麻冕户。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心鸵,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上且,虽然是一种恶搞苦脐室,但这种玩法国外还很流行豌靡零,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说饭访蹲,又高了不止一个层级狭。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感谦,其配色也是想当夺目颊题楞,非常抽象派又有极强的冲击力钢挝撮,不过这种风格是最难掌控的小叉,想要完成这样的作品口唯,还需要多年的汽车文化底蕴积累叛啃。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格宫场标,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上垢恫动,这种类型车贴的出现会,表现出日本动漫的发达程度诞蓄,国内虽然也有类似的车贴出现嫩挪,但真能整车贴覆汰娜,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有猛,暂且当一种娱乐吧猎嫉,看看就好搏歉膳。   △ 最后就是赛事专用的赛车猾,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色信礁,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用斜,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面捞。   结语锯攀: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包合,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制僵。首要提到的就是在国内机动车定期验车时操钒南,贴纸是不准许贴到玻璃上的腐全局,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%架,并且不能拥有过多颜色祥抒,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题蘑,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法韧,开始先选一些可以起到画龙点睛作用挺测,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车双诡。    综上所述饺杜,不论你拥有那款车型阔搪,一定要先去了解贴纸搓势锚,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法劲朵,才能在凸显自己个性的同时届,又表现出内涵坛,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编袜:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历拘藕,马路上正常行驶鞘,对向行驶的车辆朝你晃远光灯瓶托汾,此时你虽然从驾驶上没有出现过错挠效,但是可能你车辆的灯光调整不合理嫡戌,造成影响对方驾驶员视线廊拟。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节忻偷,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后把忌程,都需再进行调整掏菲。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂崇逻,只要自己进行操作就好搐男。   总结瘸: 大灯高度调节绝非难事芦锤,有的车主会说惧,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人佬梳藤?那些检测数据可真未必挛妻,还是要依据事实来进行判断埃,而灯光高度调节并没有完整的规范碱掇,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准聪,所以自行调节时多寻找参照物进行对比娜词,反复调节至合理即可忿糯辰。 责编扰痴:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中工,前方突然出现慢车稗酒,绕过去之后发现它前方什么情况都没有盛染罕,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过颗。 ● 龟速怎么界定哀橙?    如果道路上没有最低限速的标识新夹,其实并不好界定什么是“龟速”妥灯触,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你咖菲辖,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促盒,这时候八成是你开的太慢了饥胎。   ● 开的慢是错吗春厘?    这里有两种情况要分清楚淀碍投。如果道路上没有最低限速要求的话精,这种行为并不算违规饥,即使后车表示很难受很委屈放翱卢,也不能真正和龟速车去“讲道理”阔龋,因为没有相关的约束法规貌,但从道义上讲烹甭畏,前方没有任何情况和妓,旁边的车都80公里/时唰唰的开黔茶饶,您来一个40公里/时巡航钙刚慰,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)凹伐,就是违规的行为了僚撼炼,此行为如果造成事故或者被现场处罚堵汲始,则会遭到扣3分放矗款100元的处理盲林驶。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐碱临:“开车的时候都慢着点耪憋,开快了不安全”宿甫魄,这也是一句全球通用的嘱咐语诉糜。这句话从任何角度来说都是没错的裴,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要卸刀,一定要正确理解才行洛到。开快车不安全涎磐胆,要分清楚是快到什么程度星具扔,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全歼,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中口,“慢点开”是相对快来说的恐县工,而不是真正的去用“龟速”驾驶壁角,什么事儿过分了就不好了茬襄。    在路况良好的情况下柒,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的欺,开车不就是为了提高生活效率吗吭,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地娩卧,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真面危片,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故葛竭儒,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责界庐灿,第一理由就是“没有保证安全距离”巷祷,但这也是将心比心的事情式。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的挨赁,如果大家有用差异不大的车速行驶拆,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些孤佬,所以说跟上大部队的步伐更好一些汤逝。比如在欧美国家短,车的保有量不少车速也不慢朗骨,但发生事故的数量要少很多虑漆瞥,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快详室卧,该慢的时候慢功口撤。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话脱厦赦,比如在美国的限速为75英里/时的道路上赐淮阔,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段瞎饱,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)奈,但大家都用这个速度行驶丁藉估,也就是互相之间的速度差很胁鄞堋,如果你只开55英里/时的话仓朽钒,还有可能被警察拦下来教育一番答,理由是釜衰帽:拖慢车流速度染守体。    上一页 1 2 下一页 责编偷:杨杰" "   随着国内电子眼的普及悼舶材,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头粮贡,这些探头虽然看似很烦人虑特,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来赔钮矮。不过也存在着那么一小部分人扁汐杏,抱有投机取巧的心理辈锭汤,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不详尉,我的一个同事就中招了筹释溪,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理巴悲。 ● 怎么认定车辆被套牌林?    一般情况下桔,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了泊焦叮,异常违章指的是在自己非日常行驶时间坚、行驶路段出现的违章情况伯惺发。一旦发现有异常违章出现卿,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息坦驼掣。以北京为例托,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站羞患。    我们从汽车之家论坛中了解到蜜枫,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致洼酿,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可墓。   ● 被套牌了该怎么处理粱?    我们建议您在发现车辆被套牌时冠青,应及时采取报案处理骋丧习,并尽早更换机动车号牌祭尝,如不愿更换号牌檄爬先,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理勒嚼去。另外冬商刹,如果您的车辆即将面临验车皇芹犬,必须先接受处访却拢后完成验车赦,事后再进行行政复议头遁。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉节,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的难输衔。通过审问才知道诞圭丝,原来他们也是受害者恨镰,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”蓉婚快,由于一切的过户獭醒、保险手续由不法车商全权代理厂,二手车商作假后也没有及时发现酥浦茫,导致自己完全蒙在鼓里拐谦。对于这类情况忻默,我们建议大家在购买二手车时疤辛浚,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务辣金,也应跟随其一起办理手续说戎。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚亩噬窍?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的盼,根据道路交通安全法的规定廉箩购:伪造蒜坊、变造或者使用伪造橙衅、变造的机动车登记证书菇蚂、号牌棘亢、行驶证睛努、驾驶证的绕芹,由公安机关交通管理部门予以收缴青赴,扣留该机动车陋波,处十五日以下拘留搔,吊销驾照菩袭,并处2000元以上5000以下肺郏款忍。 使用其他车辆的机动车登记证书船芒琶、号牌佳椭宏、行驶证耿、检验合格标志谦骡、保险标志的隙,由公安机关交通管理部门予以收缴毛嵌,扣留该机动车檄,吊销驾照态鼻,处2000元以上5000元以下啡鼻粒款 瑰蔬。   交警如何找到套牌车钡? 怎么减低被套牌的风险物汐孰?    不少车主朋友们都喜欢在论坛烧廷、微博图廷、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车佳,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号朔厕蔑,随之进行套牌马。   如何证明违章不是自己所为侈储短?    其实大家不要担心派屋迫,只要你能提供足够的证据辛,证明相应的违章不是你所为模,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉脾。但如果您不能提供任何有效证明的证据罐漆,您就需要为套牌违法的行为买单迟嘿率。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主锋穆痉,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度腐鞭习,要想人不知散蹭衔,除非己莫为讹。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理京徘没,殊不知你在自己痛快的同时当,违章驾驶更是对自己生命的漠视单吞寄。如果您不幸被套牌了徐,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌歼传,可以省去不少往返交通队的烦恼计随。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

注意,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作。   二、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下,根据设定好的距离跟随前车,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时,EyeSight也能及时发出警报,提醒驾驶员的注意。         三、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时,最直观的反应就是双手抓不住方向盘,车子飘忽不定,存在极大的安全隐患。EyeSight系统还包含警报与提示功能,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力。   四、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历:在停车场倒车出库时,由于紧张或粗心挂错当,点火、挂挡、加油起步的一瞬间,悲剧就发生了。为此,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能。当立体摄像头检测到前方有障碍物时,就会判断为起步误操作,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机,还会通过控制发动机动力输出,避免危险的发生。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸,即将上市。作为PSA集团最新的战略车型,SUV天逸拥有诸多过人之处,无论是外观还是内饰,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且,还有诗和远方的越野”随着近年来越野文化的盛行,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵,享受突破自我、征服险境的快感。然而,市面上的大多数越野车都价格不菲,这也使得很多消费者如鲠在喉,越野的理想一拖再拖。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾,它拥有出色的越野性能、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置,它就是我们今天的主角—哈弗H9。   作为哈弗旗下级别最高、最硬派的SUV车型,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地,接下来就请您跟随我的文章,一起来看看H9表现如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化,MPV近年来火了一把,舒适的驾乘体验、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后,其欧尚、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量。为了更进一步,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市,推出了三款1.6L手动版车型,为自家产品线添砖加瓦。   面对着MPV市场的激烈竞争,厂家需要不停地提升产品力以维持地位。因此,继1.6L车型以后,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型,新车型最大功率为115千瓦,峰值扭矩为225牛米,除了在动力上进行了升级,在外观上,1.5T车型也拥有一些列专属的标识,那么就请您跟随我的文章,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,但是在国内市场却一直不温不火,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时,也把目光放在了通过性强的车型上,旅行车在无形之中蹭了个热度,闷声发大财。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型,但是因为一直没有进行国产,它一直以进口车的方式进入到国内,这也导致了其价格略微偏高。但是这一切问题马上都会迎刃而解,因为,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相,让我们看到了自主车企“走高”的决心,如今,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前,基于之前的W02概念车打造,定位于紧凑SUV市场。和VV7一样,新车共推出两种车型,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C。今天,我们的主角就是顶配版VV5s。下面,就跟随我们的脚步,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说,它都是销量王,但是随着SUV市场的愈发火爆,它的竞争对手也变得越来越强大,而它还在原地踏步,而这也导致它不仅摔下了神坛,甚至一度跌入深渊。而去年夏天,它终于痛定思痛决心改变,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV,曾经的对手再也无法与其匹敌,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠。今天,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型,可是由于种种原因,它一再回炉打造,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚。厂家给H8的定位是一款兼顾城市、越野的多功能中大型城市SUV,它的底盘以奔驰M级为蓝本,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶。而今天我们就来到草原,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗,您肯定首先想到的是哈弗的H系列,是的,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石。但是哈弗并不是只有H系列,它还有一个M系列,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前,也就是2012年上市的哈弗M4,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量。但是5年过去了,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1,M系列的故事似乎就告一段落了。就这样M系列在昏暗了几年以后,终于在三天前的7月21日,迎来了一位新成员——哈弗M6,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来,那么作为M系列的最新作品,哈弗M6到底表现如何呢?环球网这就带您全国首试哈弗M6。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV,它就是荣威RX5。同年7月,荣威RX5正式上市发售。时至今年七月,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了。在这短短的一年期间,荣威RX5的销量已经近20万,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉。那么荣威RX5到底有何过人之处呢?答案就在RX5的定义上,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中。你一定想问了,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢?今天,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注。出色的外形设计以及精良的做工,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻,但今天当一台RX5真正摆在我面前时,带给我的又是另外一番惊喜。闲话少叙,下面就请您跟随我的文章,一起来全方位感受一下它的实力吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "7月11日,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市。在江西南昌县小蓝工业园,陆风汽车举办了盛大的新车发布会,会后更精心策划了一场媒体试驾活动,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力。 作为一款小型SUV,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm,轴距为2560mm,造型紧凑,符合年轻人的喜好追求。由于定位非常明确是85后新青年,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念,车身线条个性张扬,极富运动气质。 陆风X2车头处采用X型轮廓,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体,极大的增强了整体感。 车身侧面造型紧凑饱满,贯穿式腰线设计,锋利无比。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果,并印刻X2专属标识。此外,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架,金属银色尤显沉稳大气。 车尾设计简洁利落,“LAND WIND”字样十分醒目,保持了陆风家族一贯的设计风格。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应,细节丰富,凸显其设计感。 打开车门,车内的整体布局同样令人惊艳。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择,给人奢华时尚之感。中控中央区域大面积软质包裹,触感极佳,在细节上采用部门缝线处理,彰显专业品质。运动皮质方向盘,配有多媒体切换、电话接/挂、音量调节和定速巡航等按键,行车全面兼顾安全和便捷。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能,全面支持多媒体娱乐系统、蓝牙电话、收音机、高德导航、百度CarLife、车况查询和自定义保养提醒功能,满足年轻人的基本驾车需求。 对于新手而言,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用,全系标配高精度雷达报警系统,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线,呵护更进一步。另外,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统,响应更快,工作更灵敏,大大提升驾驶安全性。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量,用车全程无需掏出钥匙,更加方便快捷。 陆风X2虽然是款小型SUV,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验。170cm的体验者坐在前排,头部距车顶有两拳的距离。而且主驾驶座椅还支持6向调节,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现,座椅还可以完全放倒放平,最大纵深高达1650mm,超越同级别。 动力方面,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机,最大输出功率92kW(125Ps),峰值扭矩160Nm。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱,作为家用代步车,足以满足日常使用。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛、轻盈,动力输出表现积极。驾驶体验中,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错,并能获得经济的油耗表现。高速状态下,陆风X2则更趋向沉稳,整体看来符合城市综合路况,偏向于走舒适的路线。 美国天合EPS电子助力转向的配备,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构,使原地转弯更加轻便灵活。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合,起到了很好的减震过滤作用,底盘扎实,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作,高颜值、大空间、易操控、高性价比。透过此次试驾体验,可以看出陆风X2整体表现优秀,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力。当然,更多陆风X2的惊喜之处,还需要你亲自体验。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:吴越 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”借助此次活动,不仅可以传播长城数千年的文明历史,还有助于加强人们对长城的保护意识。在此次发布会后,我们有幸试驾了汉腾X7,相信很多人和我一样,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生。而接下来,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将,比亚迪宋DM。宋朝相比秦唐,虽然名气和风评不占优势,但客观来讲,宋朝在国民经济、文化教育、科学创新等方面均处于领先地位,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待。   比亚迪宋家族目前共有三款车型,分别为汽油版、电动版和我们今天要试驾的插电混动版,也就是宋DM。宋DM定位于一款紧凑级SUV,低于同门师兄唐,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员。   那么,“542”到底是何物呢?:   初步了解“542”战略以后,我对宋DM的期待更进了一步,那么闲话少叙,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述,但是近些年,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”但是有这么一个品牌,它不仅是一个只做SUV的品牌,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃,自然是需要足够的实力,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌,其旗下车型最大的特点就是操控精准、转向轻盈。而在SUV市场中,马自达也同样做到了如此,它凭借一款外观运动、动力强劲、乘坐舒适、操作轻盈的SUV占领了很大的市场,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩,甚至出现过单月销量破20000的情况。在这么一个时间结点,厂家为了丰富产品线、满足更多元化的顾客需求,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)。顾名思义,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机,相比之前的1.5L发动机更加值得期待。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了。但今天我们来海滩可不光是为了养眼,而是为了另一个重要任务,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport,闲话少叙,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星海湖边召开。本次大会包含了大会开幕式、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式、美轮美奂的文艺演出、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会、中国汽车报社、中国汽车新闻工作者协会、石嘴山市人民政府主办,大武口区人民政府、平罗县人民政府、石嘴山市旅游发展委员会、石嘴山市教育体育局、石嘴山新闻传播集团、北京东方艾狄尔会展有限公司承办。         在皮卡不断解禁的背景下,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词,在字典里的解释为:小的、袖珍型的。当我们在生活中形容某样东西迷你时,通常都包含着另外一层意思,那就是精致。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)。   远景X1于5月20日正式上市,主要面向年轻消费群体,提供多种配色可选,售价区间为3.99-5.79万元。别看它的身材小,定位低,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣。接下来我们就一起走近这台迷你SUV,看看它的综合表现究竟如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行,活动从北京汽车博物出发,途径四个任务点,终点设在北京首都体育馆。这是iEV6E准入北京市场以来,江淮新能源举办的第一场北京地区活动。6月13日是第五个全国低碳日,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛,可谓用心十足,与北京的消费者共同践行低碳出行,倡导环保低碳生活,感受iEV6E带来的全新城市出行方式。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动,但此悦动非彼悦动,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已,实则已经发生了翻天覆地的变化,最直观的就是它的尾标,名称已更改为CELESTA,那么,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列,那么闲话少絮,这款新产品究竟实力如何呢?我们接下来的测试将为您详细解读。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味,经典不代表着古板,优雅不代表不能运动,近年来沃尔沃的设计愈发时尚,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风,总给人一种不一样的清凉。而提到沃尔沃,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮,而在舒适性、优雅性都非常擅长的沃尔沃,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相,新车定位中高级SUV,基于PSA集团EMP2平台打造而来,和东风标致4008属于姊妹车型。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术。新车将于今年9月底正式上市,下面就跟随我的视角,一起提前领略这款车的魅力吧。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼,随着各产品线的逐渐完善,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐。但提到身为国内一线品牌的江淮,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象,因此,面对着国内市场百家争鸣的局面,江淮顺势而为,搓了个大招,推出了我们今天的主角,瑞风S7。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价,售价区间为10.98-15.18万元,并提供五座版和七座版两种车型。瑞风S7搭载1.5T、2.0T两款发动机,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型,它的表现究竟如何呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”,我们一下就可以想到斯巴鲁,这也是它引以为傲的标志。但作为一个相对小众的品牌,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较模糊的状态,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌。今天我要为大家介绍的,便是这个小家族里售价最低的一款车,斯巴鲁XV,经过几次改款后,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市场,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引,所以,千万别错过。闲话少絮,我们来看看今天的主角吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心,混动车型在市场内的地位也开始随之升高。但是,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”、“平顺”等,与“运动”、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动,那么闲话少叙,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧。                  总结:总之,相对于其它混动车,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆,与此同时,由于这套混动系统的特性,它的动力输出也可以得到保证,光说不练假把式,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢?我们接着往下看。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探,越来越多的家庭在购买选择车辆时,都会将其纳入备选范围。当然,混动的目的,对于老百姓用车来讲,就是省钱。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元,但它真的省油吗?到底能省多少?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁。这款车不简单,因为据说丰田在研究它的混动技术之后,也表示了赞许的态度。本文我们将通过早高峰以及夜间路况,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后,早高峰相对拥堵的路况下,混动版雅阁表现出的油耗更为出色,得益于其技术设计,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动,发动机只负责给电池供电,所以动力响应、提速感都比汽油发动机车型要好,低速时也不会有电机振动和电流声,非常安静,实现了越堵越省的油耗。而在低油耗保障的同时,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣。越堵越省,运动范儿十足,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌。如今,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功,逐渐以“焕然一新”的高品质、高性能、高配置,迅速得到了市场的认可。其中,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美,让人激动不已。说的正是数月前,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100。   究其火爆缘由,除了过硬的整车品质、先进的科技配置外,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名?近日,笔者就此问题,决定通过实践检验“真理”   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖,测试路段覆盖繁华市区、城区主干道、高速路段及蜿蜒起伏的山路。   车辆满电出发前,笔者对秦100的起始里程清零。在行驶里程达到了100km里时,秦100显示纯电续航里程还剩18km,电量23%。此时,秦100已然超前完成了自己的额定任务,但秦100究竟还能跑多远?   最终,在纯电模式下,从起始电量100%到结束时剩余电量15%,秦100一共行驶了108km。但此时,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km。可见若继续往前行驶,秦100续航还能达到118km,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名。 对此结果,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响,秦100还能跑得更远”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性。其内置无线网卡和4G模块,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用。这一点,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风。   为一探大屏“智能”究竟,笔者下载了风靡当下的王者荣耀,顺势“开了把黑”令笔者惊讶的是,此大屏不仅质感高清、滑屏流畅,而且响应十分迅捷,完全不亚于高端智能手机的操作体验。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型,秦100亮点远不止于内在。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新。尤其在车尾部分,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升。   “穿越”回古城西安。雁塔下,古城外,秦100穿梭古都流光飞影。或许由于秦100特殊的文化印记,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体,独特夸张的造型让人过目难忘。从远望去,即使看不到车标,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车。 小结:   中国品牌发展至今,大多数都经历过艰难的过程,产品软实力不够坚硬、技术水平不够先进、设计理念不够创新……当下,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”、“中国制造”的硬实力及新魅力。未来,我们有理由相信,中国品牌之路,比亚迪新能源汽车发展之路,还将走得更加稳健,更加长远。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角,虽然它们来自不同的家族、不同的国度,可是它们都是SUV。但是要知道,在二十多年前,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV。这其中,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了。   一提到捷达我就想起一句词,叫做“雕栏玉砌应犹在,只是朱颜改”江山还是原来的江山,可是入主王座的已不再是我了,这是我对捷达最大的感触。随着汽车的高速发展,汽车市场也愈发的多元化,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里,但它早已不是王者了。不过,虽然它已并非王者,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方。今天,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9,相信大家并不陌生,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型,它始终没能承担起销量重担,倒是家族小弟H6、H2屡屡在细分市场创下佳绩,这样下去气氛着实有些尴尬。因此,作为大哥的H9坐不住了,悄悄迎来了改款,据说变化相当大。今天,环球网汽车就来带大家看看,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,而随着国内汽车市场越来越丰富、人们的消费水平越来越高,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上,今天,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说,购车已经无法绕开SUV这个车型了。甭管您是去买什么车,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV。在这个SUV统治汽车市场的年代,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人。今天,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备、居家旅行与谈情说爱皆可、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜。 ●?新途胜的外观设计缘何而来? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩,客观地说,无论是口碑还是产品力,哈弗都已经处于该市场的领先地位。无敌是多么的寂寞,因此,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV。因此,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试。   小贴士:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆。WEY品牌定位轻奢豪华品牌,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型。   那么,作为一款开创先河的领头者,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢?下文中我将为您详细讲述。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s,那么这两款车型有哪些不同呢?   ● 除了上述三点外,两款车型采取了相同的设计,接下来我们以VV7c车型为例,为大家解读新车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV,您最先想到的是谁?哈弗H6?没错,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹,2016全球SUV单一车型销量第四名,这些都证明了它在消费者中的口碑实力。今天,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代,外观大改,内饰颠覆,动力充沛,传动匹配顺畅等等,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单,而是扬长补短,全面提升。下面,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型,全新一代的路虎发现也已经上市,相信很多朋友看见它的第一眼都会说:“这还是发现么?”,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了,然而提到广丰,我们想到的往往是汉兰达、凯美瑞等标志性车型,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄。如今,随着消费者需求的多样化,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”),新车共推出2种动力共9款车型,售价区间为6.98-10.68万元。   作为一款入门级家用三厢轿车,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷、是否高科技配置如云,实用性强、性价比高、皮实可靠,能给消费者带来一种最简单的满足感,这些就足够了。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗,不得不说的就是销量,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置,元老功勋H6车型功不可没。作为H6的升级车型,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市,并且选择面也十分宽泛,包括汽油柴油、两驱四驱、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型,售价区间12.58-14.98万元,这其中,新增加的红标版就占据了11款之多。今天,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市场,那就是6万元区间的入门MPV市场。那么这样一款MPV到底如何,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5,我们肯定会想到马自达那款跑车,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV,东风风度MX5。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的,那我猜,它一定是一款主打家用、性价比高非常接地气的车,我们闲话少絮,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高,它就是斯柯达柯迪亚克,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测,而我也对这款车的动力表现有很大期待,今天我们来到风景如画的安徽黄山,将在公路、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触,那么它的表现究竟如何呢?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应,北汽幻速为S5配上了更时尚、更“SUV”的外观和内饰设计。新车的预售价在6.98万至7.98万之间,共有4款车型可选,并将于3月底正式上市,前期将只推出手动挡车型,那么这款车表现如何?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起,各厂商纷纷顺应潮流,推出大7座SUV车型。不过,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题,那就是第三排空间,大部分情况下,7座车型的第三排只是个噱头而已,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适,但是今天我们试驾的这款车,在这一点上做出了改进,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态,它就是我们今天的主角,上汽大众途昂。   在厂商举行的产品介绍会上,负责人表示:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征,意味着在家族产品线中的重要地位“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位。那么,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃,这是一个曾经与保时捷、奔驰齐名的德国品牌,占据着德国60%以上的出口份额,之后由于资金问题,于1961年破产,这个品牌早已淡出了我们的视线,如今在2015年品牌重组复兴。短短两三年光景,从宣告品牌复兴,到首款量产车型宝沃BX7上市,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5,它是宝沃复兴计划的第二步,也是我们今天的主角,宝沃BX5。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃。今天我们不谈历史,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来,随着国人购车理念升级,加之二孩政策的推行,7座SUV在中国市场可谓大行其道,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求。对于起亚来说,让你选一款SUV,你会想到谁?可能是KX3、KX5亦或者是狮跑、智跑。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局,却没有中型SUV可选,所以KX7来了,一款7座的中型SUV,也是我们今天试驾的主角。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能,以冰雪路面最为严苛,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封,万里雪飘的雪乡长白山,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时,相信有很多人质疑,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗?其实,傲虎的真实身份反倒是SUV,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了。今天,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统,性价比方面有了进一步的提升。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万,这个价格我们可以选一辆什么样的车?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平,配置简单的小轿车。但现在我们有了一个更新更好的选择,它拥有跨界SUV的身份,它拥有丰富的配置,它拥有实用的功能,它拥有亲民的价格,它就是吉利帝豪GS。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗,大家可能并不陌生。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线,定位介于英朗和君威之间,作为一款A+级车型,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象。那么,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样?我们今天就来一探究竟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6,想当年可是法国总统的御用座驾,就像我们国内的豪华品牌红旗。如今,C6卷土重来,但与老款C6并没有任何关系,该车由东风雪铁龙生产,定位为合资高端中型车,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢?下面就跟随我的视角,一起当回总统体验体验吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全、极简。习惯了这个设定的我们,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世,我们蓦地发现,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚。当北欧性格与时尚追求相碰撞,会产生什么样的化学反应呢?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉。可能有些人认识科雷傲,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队,然后……就没有然后了。而这一次,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心,通过与东风汽车的合作强势回归。东风雷诺推出的首款车型,便是我们今天试驾的主角,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉。   科雷嘉出自CMF平台,而日产逍客同样也是出自该平台,零部件通用比例最高可达80%,从一定程度上来看,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客,两者有着近乎80%的相似度,而事实是否如此呢?请您继续往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季,这正是体验全天候的最佳场所。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候,则是摆在他们面前的一个课题。   2017年的冬季,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区,在这个零下30度的冰雪世界中,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型,傲虎、森林人和XV,这三款车的定位非常清晰,也分别在各自的细分市场具有不错的人气,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机,相对于L和V型的发动机,它的震动更小对车辆的影响也最小,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷。   此外在随后,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统,这套系统同样专注于车辆的稳定性,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助、自适应巡航、航道偏离辅助,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当今,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说,BBA已经成为了他们的首选,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子,然而豪车再好也有审美疲劳的那天,大家是否想来点儿不一样的体验呢?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型,它就是东风英菲尼迪Q50L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时,当我们说起MPV,想到的几乎只有别克GL8。但随着近几年MPV在我国的不断走热,各大车企纷纷发力推出MPV车型,如本田的奥德赛、艾力绅,大众途安,自主品牌的五菱宏光、宝骏730等等。各个车型间的差距越来越小,销量愈发接近,我们的选择也更多了。今天我们就为大家带来了一款外观经典,实用性很强的进口MPV车型,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾,听起来是件很刺激很好玩的事儿,在面对严寒的考验的同时,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的。当然,能够勇于来进行冰雪试驾的车型,没有两下子 可真不行。此次之行,我们来到了内蒙古海拉尔,此次的主角,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验场,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)。自从这款车上市之后,身边的同事、朋友都对这款车赞不绝口,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受,对于车身的稳定性、四驱系统等 等表现如何,我们一起看看吧。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下,车辆会有怎样的动态表现,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能。要知道,在冰面驾驶时车辆及其容易失控。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一,可以肯定的是,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版,它搭载一套中度混动系统,可以辅助驱动车辆、实施能量回收,在一定程度上降低油耗。最值得一提的是,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了,既然如此,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来,从配置上看,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当。然而前者的价格比后者便宜了一千块,还搭载了混合动力系统。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型,因为只有随着市场份额的上升,它的混动车型才能说拥有了未来。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统。这款车搭载了一套中度混合动力系统,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同,它的电机不能独立驱动车辆,电池容量也更小一些。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”    动力系统方面,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW),最高扭矩50N·m的电动机。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内,电池电压为48V,容量为0.384kWh,与之匹配的是一台5挡手动变速箱。    看到这里,或许会有网友疑问:混合动力车型配备手动变速箱?是的,您没有看错,在现今的混动车型中,几乎没有配备手动变速箱的产品。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率,但好处是技术难度更低,易于在现有平台上普及。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”,简单来说在这台车上,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统,用以提升能量利用效率。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥,电池则由被万向收购的美国公司A123提供。电机和发动机之间采用皮带连接,电机的转子与发动机的转速保持一致。在发动机启动时由电机拖动发动机,由于电机功率相较传统启动电机更大,因此发动机启动速度会更快。在发动机启动之后,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用。    在正常行驶时,这套混动系统会工作在四种模式之中。首先是发动机驱动+发电模式,这也最常见的模式。在电池电量低于75%时,发动机不仅负责驱动车辆,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板,不仅可以减少换挡次数,还能提高车辆的动力表现。当车速或是发动机转速超过3500转后,发动机会完全接管车辆,电机此时不提供动力辅助。而在行车过程中,只要离合器处于结合状态,并在合适的挡位上,松开油门就会进入到能量回收状态。    总的来说,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式,易于在现有车型平台上搭载,电机主要起到辅助作用。下面我们将进入试驾和测试环节,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型,车身尺寸等硬指标基本没变,外观细节有所调整,重点是配置方面有很大的提升,新增Infinity高级音响等配置,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善。可以说各个方面都有进步,而且步子迈得挺大的,既然说得这么好,为什么我不直接说有质的飞跃?因为还没到那个程度,且听我一一道来。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版),律动版车型还有会1.8L+AMT的版本,普通版车型则会暂时维持原样,与律动版有所区分。也就是说,普通版车型依然是老的外观,配扭力梁式非独立悬架。    560律动版依然是560,整体外观造型并没变化,这是一眼就能看出的,但通过细节的调整,确实看起来更加大气,也更上档次,说是比现款车型高半个等级也不过分。下一页我们来看看内饰方面的变化。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上,上汽大众推出了全新途观L,从字面上我们不难看出,新一代途观在尺寸上进行了加长,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm,轴距达到了2791mm,与上一款途观相比有了全面的提升,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV。   如今,产品后面加个L已经成了家常便饭,为了迎合市场需求,众多车型均推出了L版车型。途观L也顺应潮流,加入了这个大家族。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型。说有幸并不是客套,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过。另外宝沃作为一个复兴中的品牌,能比众多大厂先一步使用这套技术,也让人颇为兴奋。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上,比如今年大热的两款SUV,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动。    这套系统的优点是结构简单、响应快、油耗低,不足则是越野能力比较一般,脱困能力有限。比如当只有一个后轮有附着力时,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的。这时候,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构,除了轴间外,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器。理论上来说,当一个后轮打滑,轮间的这套限滑差速器就会压紧,保证另一个后轮的动力。    在越野时,这样的系统可以提供更好的脱困能力,而在公路过弯时,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始,项目也都是最基本的雪地加速、制动、紧急并线等。可能是不了解中国媒体的驾驶能力,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的,几轮下来,我们熟悉了车,教练也了解了我们的能力,走吧,带你们去个小的拉力赛道。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水。各种路面上,大脚油门起步都没有问题。ESC会降低油门的信号强度,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮。电子系统和四驱的配合默契,起步时车轮几乎没有明显的打滑。相比大众Tiguan,BX7的标定更为保守一些,好处是更安全,车身更稳定,相对的也会丧失一点乐趣。当然我相信,对于绝大多数普通驾驶员来说,安全绝对比好玩更重要。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌。目前该品牌旗下的车型还真的是不少,包括两厢车型EV系列、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等,而这一次,为了继续完善产品覆盖面,北汽新能源推出了定位更低的EC系列,它的车身造型紧凑,内外都是年轻化的设定,不久之后,这台新能源小生将正式亮相。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)。    此外,EC180使用卤素大灯,出于成本考虑无可厚非,但是如果能装备低能耗的LED光源,不仅更符合车型环保的定位,照明效果也更好。    车身尺寸小,那就在细节设计上多下些功夫,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手,都让人觉得这台车虽然定位低,但是还是有一些格调的,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见。    作为一台微型车,14英寸的轮圈并不似想象的那样小,看上去没有什么违和感,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强,但是后杠银色护板、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动,虽然我知道你不会这么做。    和它的前辈们不一样,EC180在推出之前没有常规汽油版车型,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新,这是EC180客观上的优势。而它也非常注重细节上的修饰,精致感的营造比较到位,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市场,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位。近年来,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升,这两年也有不少品牌发力于此。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首,奥德赛、艾力绅30000台和24616台,居于第二和第三,奔驰V级的销量为4836台。也就是说,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多,由此可见它的惊人实力。    市场竞争是残酷的,但常年的霸主又或是孤单的,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考,努力和提升的方向只有自己才能决定。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战。当它在今年11月初上市之际,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是,新GL8到底比老款提升了多少?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样?舒适性是否依旧……等等。正是带着这样的疑问,我们将新老GL8汇聚到了一起。本着结论先行的原则,我在文章一开始不妨就直接告诉大家,新GL8进步可以用四个字来形容:非常明显!    文章一开头,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型。简单来说共分三款:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市场(新推出的Avenir版更贵一些,为44.99万),而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下,因此它不在本文对比的行列中。   外观造型:尺寸差异不大,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例,先来说说新老GL8的外观造型。作为换代车型,新车的进步肯定是明显的,这不仅仅体现在配置上,更多的是展现了设计语言的迭代。当然,就外观造型来,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间,但整体造型依旧不显过时。两车的前脸造型都显得比较大器。其中,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲、更富有力量感,而老款则更多是圆润。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格,相较于老款使得车头的层次感更强。与此同时,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方。其中新车采用了比较平直的腰线,并在车窗上缘的线条上做更多的文章,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计,让车侧视觉效果显得比较修长。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”总之,就视觉效果来说,新GL8显得比较修长,而老款则颇为厚重。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面,新老GL8的整体差异并不算大,宽度与轴距数据都保持了一致,但车长反倒是老款更长一点点,同时新款的车高较老款多出了5mm,达到了1805mm。对于经常开MPV车型的朋友或许知道,车宽和车长开习惯后或许都不是问题,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库。以编辑所在的上海为例,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右,但也有少部分市中心商场、酒店的车库限高是1.85米左右,因此对于这部分车库来说,无论新老款GL8依旧可以自由出入。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级,它俩1890mm与1880mm的“身高”,有时就会显得不太方便了。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显,新GL8看着更宽。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计,这些都提升了它的横向延展性,为整体视觉效果加分不少。至于尾灯光源,两车均为全LED设计,辨识度高,而且看着也很时髦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象,就是廉价且缺乏品质感。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品,在各个方面都展现出了标杆的水准。今天我们试驾的车型,就是博越1.8T,表现如何?请您接着往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆,因为众泰SR9是一款很有争议的车型,当它还是一个受精卵阶段,就已经有无数支持者在等待它的降生,也有无数批评者在诅咒它的未来。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车,它前面有无数前辈的名字:陆风X7、瑞风A60、BJ80等,当然也包括自家兄弟SR7、T600,这些车型凭借“蹭热度”、“炒话题”得到相当多的关注。然而除了最受关注的造型设计部分,我们更关心这款车究竟怎么样?包括它的驾驶感受,以及空间等车主使用部分,能否让那些支持它的消费者满意。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面。另外,我们也会带上放大镜,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好” ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm,轴距2850mm。同级别算是中等身材,众泰SR9的车身设计偏低矮,制造流线型视觉效果。另外风阻系数也确实不大,只有0.36。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了,包括车头元素的比例、以及包括发动机盖上的四条棱线、大尺寸中网、侧进气格栅的造型等细节设计,都跟Macan有极度雷同之处,当然这不是巧合,众泰SR9用较低的设计成本,得到的最大的关注度。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外,全系都有。 跟头灯一样,尾灯也是加入了一些自己的设计,并且采用LED尾灯,视觉效果尚可。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错,但感觉还是有些夸张了,毕竟这款车离高性能还差得很远,最多只能算是个偏运动风格的SUV,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠。而且我看到这款车看起来是四出,其实只有两个排气,左右各一个。    外观做工相当不错,我给90分。车头大灯处的接缝、中网的接缝都非常均匀,也没有明显组装问题,只有左侧尾灯的接缝稍宽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市,共推出5款车型,售价区间为7.89-9.99万元,至此,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补。   森雅R7的同级竞争者长安CS35,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额,那么作为后来者,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型。这个时节的雪乡正值旅游旺季,景色迷人,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情。然而冰雪路况对车辆是一大考验,那么,森雅R7能否征服这片雪地呢?   外观介绍: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年,它基于雷诺日产的C平台打造,继承了逍客的特性,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV。一年前启辰推出了T70X,它在T70的基础上升级了外观和配置,来补充T70的市场,反响不错。本次试驾,主办方选择了长白山脚下进行,其中涉及乡间公路、高速路以及冰雪路面,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X,它们能行吗?(以下简称:T70/T70X) ● 车型简介:    T70X拥有T70的一切,两者的动力系统、内饰等也完全没有区别,两车的驾驶感受基本是相同的。不同之处仅在于,T70X比T70多了一套黑色大包围,这让它看上去更为运动。    这一圈大包围让T70X增色不少,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈,T70在T70X面前的确有些黯然失色。因为T70X诞生的时间也较晚,我选择了T70X作为我的试驾车。    T70X全系只有2.0L这一种动力,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE。它的最大功率144马力(106千瓦),最大扭矩198牛·米,有CVT和6挡手动这两种变速箱可选,这次我试驾这辆车是CVT版。   ● 乡间公路、高速公路试驾:    在东北降雪比较多的地区,动辄四五个月都冰天雪地,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的。相比普通轮胎,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力,更软的橡胶可以防止冻裂,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力,不易打滑。    T70X和T70开起来是没有区别的,也就是说,它们开起来都跟老款逍客高度相似。2.0L的发动机+CVT变速箱,就别指望有多强的动力了,中低速还可以,到了高速上会有些力不从心。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性,对于这样一辆城市SUV来说,易上手、好开就已经不错了。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡,但我试了一下,它的反应速度偏慢,顿挫也不小,我猜用这个模式的人应该很少。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地,十有八九不是什么好事,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头。丢掉那些危险勿近的印象吧,雪地驾驶并没有那么“噩梦”,而且还能找到不少乐趣,看看这台7座SUV怎么玩起来。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地,每年寒冬的低温带来连场的降雪,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰,形成了光滑的冰湖。在这里,少不了要放开地玩一把漂移,不过更重要的是,我们通过在这片场地上的驾驶,要熟悉冰雪路面的操控感觉,找到更安全地通过的方法,让我们不在一片白茫茫面前慌张,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家、脾气和善的一款7座SUV给难住。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下,一个舒适的温度是是深入雪地的前提,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了。如果你在寒冷的地区,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置。   汉兰达的动力总成,对它关心的网友已经非常熟悉了,在附着力如此低的冰面,动力很多时候都发不了威,在这里漂移也根本不需要很强的动力。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了,而且它还带有手动模式,在冰雪路面的情况下,对动力输出的控制也可以更主动一些,能让人踏实不少。毕竟在很多时候,我们需要用上二挡来完成最基本的起步。最后,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了,就看国产车型什么时候也跟进改款。    即便不是到冰湖里耍乐,在冬天满地积雪的地区,换上一套冬季轮胎也很有必要,否则你会变得举步维艰,再好的车也难逃这宿命。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力,但是在几乎光滑的冰湖上,冬季轮胎也很难施展“武功”之所以没有再上钢钉,那是因为我们的体验比较简单,并不是为了练习用更快的速度通过,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了,所以一定要保持油门,才能保持连续顺畅的漂移动作。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话,车身马上就会原地掉头。转向也需要不断地调整,再加上路面的附着力一直发生着变化,要漂出姿态还是挺难的。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown,And the sky is grey”,还有Malibu海滩、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版。   迈锐宝,这辆几十年前的经典V8硬汉,经过时代的洗礼,慢慢演化成一辆普通四门轿车,现在还出了排量为1.8L的混动版,真是唏嘘。除了这相同的红色,我很难把它跟它的历史联系起来,真的是“你也不知道你会变成谁”扯远了,无论车变成什么样,还是人变成什么样,无非都是朝着自己最适合的方向前进。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感,它变得柔美流畅,接受的人更多了。近年来油电混合动力趋于普及,迈锐宝XL的混动版作为重头戏,自面世以来所受的关注度颇高,有点儿“黑马”的意思,仿佛在说:无论在哪个年代,我都要当那个时代青年。 ● 车型简介: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版,本次测试的是后者。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当,多了隔热玻璃和并线辅助,少了18英寸轮圈和全景天窗,价格上贵了2万。像前排座椅加热、通风、记忆自不必说,自动泊车、自适应巡航,车道偏离等这些功能也一应俱全,配置水平还是挺高的。 ● 动力系统:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成,两个电机加起来,最大功率有114千瓦,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦),最大扭矩175牛·米。与雅阁和凯美瑞混动版相比,它的电动机参数更高,发动机则弱一些。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍,有兴趣的朋友可以点击这里:《丰田双擎Hold得住吗?聊通用新混动系统》。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型,上市仅4个月,单月销量就突破了2万台,成为了不折不扣的“爆款”车型。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒,表现不俗。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型,其从0-100km/h加速时间为9.88秒。而今天,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试,至此该车全系各种动力组合,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了,相信不少网友也已经对它有了一定的了解,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友,可以点击我的同事之前撰写的文章。除了两款车型的测试,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容,对于这款车设计亮点的详细的解读,您也同样不能错过。 ● 外观和内饰简介:    想要成为同级别中的“爆款”车型,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念,使其有了非常不错的颜值,尺寸方面,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm,轴距2700mm。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)、后部驻车雷达+影像系统、后视镜加热等。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错,配备的是佳通轮胎,尺寸为215/60 R17。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质,副驾驶前方、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革。与之前我的同事测试所不同的是,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏,取而代之的是一块8英寸屏幕,但功能同样不会让你失望。    安全配置方面,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统,都是同级别中非常主流的安全配置,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型,主副驾驶座都为手动调节,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置,在RX5上市时,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗,如今从销量数据来看,其实早已突破了这数,但我们咨询厂商人员后得知,对于目前购买这车的朋友,全景天窗依旧会赠送,这里必须要点赞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆,当时是一款采用3.0T发动机的车型,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版,售价为44.38万元,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当。2.0T发动机相比之前海外试驾,虽然降低了排量,并且减少了气缸数,但其特点却并未因此而改变。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象,如今林肯想转变这种风格,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车,他们想让这款车有更成熟稳重的风格,所以它放弃了飞翼式的中网造型,整车风格也更偏重成熟稳重。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用,例如已经上市的新款MKZ。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型,整个公司都为这款车倾注了大量心血。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前,让他们能够从中吸取到灵感,去设计一辆美丽且优雅的豪华车。    所以在这款车上有很多新颖的设计,例如门把手的设计就独具一格,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间,位置的上移带来两个好处,首先开关车门的动作更自然,其次整个车门线条更加完整。关于这个门把手的故事,此前已经有文章进行详细讲解。(点击链接可了解更多。)    车尾是我认为最美丽的部分,外拱的后翼子板、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾,带有一种老派豪华轿车的风格。在C柱和轮拱处,也有着细节的层次设计,这只有在长时间使用后才能发现。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前,我刚刚完成了额济纳旗之旅,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠。巧的是,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾。已经达成“冰火两重天”成就的我,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受。   福特全系SUV包括5款车型:翼搏、翼虎、锐界、探险者、撼路者,越野属性依次提高,相对应的,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强。后文中会结合驾驶体验详细说明。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型,日常应付土路/薄雪地还没问题,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了。所以这次在雪地上体验时,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎。    实际驾驶中,受限于前轮驱动,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足,这时就能感觉到ESP的介入,通过制动的方式降低内侧车轮转速,一定程度上修正车辆推头的趋势,来帮助过弯。    在防滑钉轮胎的帮助下,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠,就有些自讨没趣了,还是交给定位更高的大哥们来吧。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统,采用多片离合式中央差速器,日常为前轮驱动,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴。此外,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助,简单理解这个功能:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载,使另一侧车轮获得扭矩。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移,冰面的附着力比薄雪地更低。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀,在冰面上提速也能比较轻松。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施。既然关不了,那么就只能“享受”这份安全的约束了。实际体验中,ESP偶尔还是会介入制动,不过并不频繁。    对于翼虎来说,一旦两个前轮失去动力,能分配给后轮的扭矩比较有限,遇到薄雪地或沙土路还好,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了。不过这两次试驾体验下来,翼虎还是能够胜任冰面、雪地和沙地等大部分路况,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的。   ● 锐界雪地试驾    在我看来,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上,锐界更大更家用,中国地区还特供了7座车型。而在越野性能上,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大,二者的四驱形式几乎没有差别,理论上脱困能力差别不大,但锐界离地间隙略高,且有22/23°的接近离去角,通过性会更好。不过很可惜,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候,你有没有过这种经历:突然看到一款车,各项指标都挺符合自己要求的,但不知道为啥之前根本没听说过它。这时你可能会捶胸顿足:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢。不过这次,没听说过日产Pathfinder的话,不怪你。因为它是一辆平行进口车,历经四代车型,从未被官方引入过,自然声音很小。我可以很负责任的说,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求。    有一个关键点我觉得应该提一下,Pathfinder虽然是一辆平行进口车,但它可不止有背影,它是“有背景”的。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的。也就是说,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”,而Pathfinder的进口商就靠谱多了。而且,你将会在部分日产的4S店看到这款车,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务,同时又负责保修,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了。这样一来,定能打消许多人的顾虑。    目前,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型,定价分别为38.8万和39.8万。没错,3.5L版本因为配置比混动版低,所以排量大售价反而更低。由于没有被日产官方引入,Pathfinder之前并没有中文名称“Path”在英文中是“路径、小路”的意思,一般不被用来说 公路,多指无人修筑的那种“野路”,而“find”则是“找到”的意思,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”,可翻译为“发现者”之类。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思,寓意这款车有比较强的越野能力。郑州东风把定名为“探路者”,挺好听的。    不过,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV,似乎并没有那么强调越野性能。这个名字只是个“摆设”吗?并非如此,它曾经可是个硬派。    Pathfinder的发展过程很有意思,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV。说简单一点就是,它的车身造型比较扁长,看起来没有那么高大威猛,追求的是二、三排的空间和后备箱空间。底盘呢有别于硬派越野车,追求的是公路驾驶性能和舒适性,也就是我们平时说的城市SUV。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56,也就是现在的QX80同平台。纵置发动机,后轮或四轮驱动,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机,另外还有5.6L V8的版本。再往上捣(二声),第二代车型又是承载式车身,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机。    随着时间的推移,不管车身形式怎么变,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的,从一开始4米3的车长,到后来的4米5、4米6,再到第三代的4米7、4米8,直到现在的5米。    在之前的迭代中,它的发动机排量也在不断增大,直到现在的第四代车型,除了有3.5L V6发动机之外,还搭载了混合动力系统,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L。个头大,排量小,这显然是最符合中国人口味的一代车型了。    两款车装备了不同品牌的轮胎,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配,尺寸为前后235/55 R20,3.5L车型为235/65 R18。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感,内饰科幻,这是标致4008留给人的最深印象。这台车经海外的3008加长而来,定位于紧凑型SUV,面向年轻人,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型,售价27.37万元,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢、LED大灯、座椅/后视镜记忆、自动泊车、19英寸轮圈等配置,价格也比次顶配贵了3万元。    来到车内,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感,内饰的整体做工用料不错,按键的机械味道很浓,方向盘握着也很有趣。另外在豪华型及以上配置车型上,配有香氛装置及负离子发生器,有点浪漫的味道。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱,和508是完全一样的,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统,最大功率为167马力(123kW),最大扭矩245牛·米,比1.8T发动机少了37马力、35牛·米。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架,在调校上,标致车型一贯有着不错的表现,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差,舒适性和操控性都有兼顾,这次它的表现倒挺让我意外的,是个小惊喜。    4008开起来很稳重,和年轻的外观、动感的内饰特别不符,但后来我发现,这实际上是我开过最舒服的标致车。    以往标致车的底盘,都会带些灵活、有点要耍操控的意思,而这次在4008上则不然,它已经脱离了标致车的感觉,完全向纯舒适靠拢,它的悬架比508的还软,底盘也比508更厚重,成了现在国产标致中最舒服的一款。    低速时,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的,传到车内的振动轻微又柔和。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的,只要转向动作一大,都能感受到车身的侧倾。    转向感觉还不错,车辆整体的动态反应是不温不火的,力度也适中,出色的是小方向盘带来的感觉,握住3、9点,你的双手距离很近,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的,很有乐趣。    1.8T发动机能给予充足的动力响应,油门随踩随有,而且输出比较线性,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微。最关键的是,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏,开起来会让车很蹿,非常不顺,而在这辆4008上没有出现这样的问题,是一个好事。    不过,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意,也许是为了保证舒适性的缘故,它的换挡速度很慢,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的,而一旦油门多给一些,这样的换挡速度反而会造成动力中断,带来顿挫,身子会随着换挡往前一冲一冲的,以舒适性角度考量,这适得其反了。   按住挡把后面的Sport按键,可以启动/关闭运动模式,在运动模式下,变速箱会延后升挡时机、转向力度会更沉、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音,像是一个在学大人说话的小孩儿。除了性能测试,这模式我一般不用,这声音刚听挺逗的,听一会儿就嫌吵了。下面,我们看看它的测试成绩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控,所以雨雪天气下,我开车都会格外小心。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨,有着开阔的场地,有着四驱车,看来我们能在冰面上玩个尽兴了。    这次的试驾车辆是三款——CDX、RDX和MDX,但时间有限,我们仅试驾了两款——CDX和RDX。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上,我们见到了换了“鞋”的CDX。在冰面上驾驶,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限,不会轻易硬化开裂。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配。然后将ESC电子稳定系统完全关闭,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统,所以在地面有一定摩擦力的情况下,车辆会根据前轮轨迹行进。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式,只有舒适和运动两个模式,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异,所以这次,与其设置四、五种模式,感觉不出差异,不如设置两种,差异体现得会更明显。    我们回归现场,看看地面,都是积雪,但这下面可都是厚厚的冰层,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰,这都是冰面行驶的小陷阱。看到桩桶了吗?那就是第一个项目,在冰面上漂移画定圆。    多说一句,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱,本田的最新动力科技都用在这辆车上了,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道,教练在我们上车前讲到,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感,而在运动模式下,后轮能获得更多的驱动力,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作,在安全的前提下,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目。    我先不急不忙的将车开入弯道,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续。这时候教练说,多给油,感受重心。我只好一脚踹在油门上,随着车漂移起来,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整,再反打方向,控制住车尾的摆动,当摆动减小时,再多给油门,继续画圆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV,在上市初期尽管只有5座车型,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心。虽然是L,但它并不是一般意义的轴距加长。目前H7L蓝标车型提供三款车型,售价区间17.17-19.38万元,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型,售价18.18万元。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待,接下来就让我们通过场地试驾,对它进行一些简单的了解。至于全面的动态表现,还是要等到之后的道路试驾。    在开始场地试驾前,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型,顺便再补充一些内容,如果您还不了解这台途观L的静态表现,建议往前翻两页,先看看之前的详细解读。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的。前大灯采用了全LED光源,轮圈尺寸也达到了19英寸,车门配有无钥匙进入,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出。   ◆ 内饰配置    在配置方面,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现。除了自动大灯、电子手刹、自动驻车以及全景天窗外,中配车型还拥有自动泊车、方向盘与前排座椅加热。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调,整体配置水平算是比较高的,满足日常使用完全不成问题。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高,这回我特意换了个188cm的大块头。事实证明途观L加长后的效果确实明显,体验者在前排调整到标准坐姿后,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间,空间表现值得称道。不过虽然途观L进行了加长,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐,处于底部时则能提高后备厢的高度,加上220V电源接口,设计上还是非常人性化的。值得一提的是,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门,并带有延迟关闭功能。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态,也就是想要让尾门关闭后锁车,就需要在锁车的状态下打开尾门。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息。可以明确的是,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校,整体的风格更加偏向舒适,但悬架回弹的速度一般,韧性不足,经过连续振动时容易产生振动的叠加。另外就是方向盘的指向性还算不错,中间位置虚位不大,车头响应也比较及时。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现,只能等到后面的公路试驾了。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型,满足市场对于紧凑型SUV的需求,而全新的途观L则晋级为中型SUV,与昂科威和锐界等车型争夺市场。至于大型SUVTeramont,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务。    可以看出,如今途观还是途观,但途观L却并不是途观加长那么简单,这是一台全新的中型SUV,而且只提供1.8T与2.0T车型,所以在价格方面,势必要比老款途观高出一截。对于上海大众而言,途观L是一个新的起点,同时是一个新的挑战,而它能否引领中型SUV市场?还要看明年1月18日的上市发布会。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前,所有汽车厂家还是都在为此做着改变,其中最直观的变化就是减小排量。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少,原来的8缸变6缸,6缸变4缸,而4缸则还要再砍掉1个缸,正如你所看到的,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现,照这么发展下去,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了。    如果说,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈,那么混动技术则相对要好接受的多。这个领域中,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列,虽然丰田的THS技术已经非常成功,但作为老对手,本田大法也不是吃素的,在i-MMD的加持下,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本。如今,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动。    今天,我们一次性试驾两款车型,思域180TURBO和思铂睿混动,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初,它的身上就充满了无数光环,从其现在仍要加价订车的情况来看,也无愧于它在同级别中的最高关注度。鉴于大家对这款车已经这么了解了,我们也不在这大谈外观设计了,只说180TURBO上的变化。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素,但我想思域的外观在同级中,起码应该也能算的上中等。犀利的车头造型,低矮的车身等,这些点都能抓住年轻人的心,回到今天要说的这辆180TURBO身上,它外观上一眼能看到的不同,就是轮圈的造型朴素了很多,除此之外,就需要仔细观察了。    内饰的变化应该说是一目了然,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代,虽然还保留了蓝牙等基本功能,在无论从高档感还是功能性上,都与220TURBO有不小差距,而发生改变的还不止这里,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看,两款车的配置相差还真不少,除了之前提到的一些便利性配置,当你握上方向盘,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘,在握感上差了一个档次,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了,而且作为一款售价到达12.79万元的车,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了。静态部分告一段落,先别急着下结论,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角” AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过,相信你也和我一样,早已对这些老面孔麻木了,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道。在大部分人印象中,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的,哎...还不是预算问题嘛,将就着开呗。用不着,新发动机挺给力的,用不着将就着开,甚至有点小惊喜。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁),是配置最高的2.0L车型,官方指导价为19.64万。相处了几天,我对这台车的配置挺满意的,除了舒适性配置照顾周全之外,还有丰富的主动安全配置,基本上可以满足一步到位的需求。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯,只有近光光源是LED(低配为卤素),但普及程度却挺高的,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了,对于消费者来说是好事。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置,除了常规的车身稳定系统之外,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货,前者可以大大降低发生追尾事故的几率,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物,大写的实用啊,你觉得值得拥有。如果要挑骨头的话,我还想要个ACC自适应巡航。    舒适性配置方面也是不含糊的,配备无钥匙进入/启动功能、自动空调、蓝牙电话、真皮座椅/方向盘等等,多媒体系统支持CarPlay功能,尽管高级配置远不止这些,但作为“经济型”的选择,我已经很满足了。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术,发动机型号从MR20DE改为MR20DD,最大功率增加9马力,输出转速从5600rpm延后至6000rpm,后段加速更有力,最大扭力增长了5牛·米。新发动机依然支持92号汽油,并没因更换发动机而增加用户的使用成本。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式),但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果,努力增添驾驶乐趣,其它方面变化不大。SPORT模式则更加激进一些,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上,油门和动力响应、加速效果都会更好,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子,有点意思,增添了几分乐趣。    相比同级车型,天籁的选择有点保守,全车系最大轮圈仅为17英寸,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型),视觉效果差点意思。但凡事看两面,好处是使用成本更低,而且舒适性也会更好。如果真觉得不满意,后期自己换一套也不是难事。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表,不知道新发动机的参数是多少,很平常心地就把车开走了。这样也有好处,感受更真实。车辆对于油门深度的变化很敏感,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm,相当果断。先不说动力表现有多好,就这态度,我挺满意的,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点。    “降挡”之后自然是动力更好啦,自然吸气发动机动力输出线性,奔高转的声音也挺动听的。如果你也像我一样喜欢这种声音,甚至会有事没事踩两脚,但如果是喜欢安静的用户,可能就觉得烦人了。没办法,小排量的自吸车就是这样,拉转速是压榨动力的唯一途径,但平心而论吧,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行,对于大部分人来说都在可接受的范围内。    再说说动力表现,这里有点小惊喜,加速表现比想象中好,比印象中2.0L中型车的表现好很多,尽管谈不上推背感,但也算得上是干脆利索不拖沓。能有这样的表现,变速箱积极调整速比功劳很大,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用,踩油门没有直接感,反正就是不会有“运动”的感觉。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以,“降挡”动作很快很果断,虽然跟双离合还有一点点距离,但也已经很快了,动力输出是连续不断的,而且很乐意把发动机拉到红线,你有需求的时候它愿意陪你玩,这感觉挺好的。    如果车对于你来说只是一个交通工具,舒舒服服地从A点到B点,那天籁会是不错的选择。但从作为驾驶者的角度来看,天籁不是我的菜,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了,转向比很小,方向盘打得挺大的,但车头却没转多少。补充一点,这跟方向盘转向力度没有直接关系,天籁的方向盘转向力度不算很轻,但就是没有路感,没有人车交流的感觉。好吧,日产车的风格其实基本上都这样,不敢说这样好不好,就看你喜欢不喜欢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点,在同事面前应该表现得能干一点,在客户面前应该表现得有实力一点。要成为一个精英,形象很重要。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你,和旁边穿着差不多西装的小张小陈,看似并没有什么不一样。这样可不行,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊。不过要是每天从这两台车下来的话,这还差不多,但是该选XFL还是E级,这还真是个形象问题。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级),即便它们的风格很不一样,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感。而且从配置和价格来看,它们好像实力相当呢,难道真要拼个难分难解吗?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈。    连上市时间都挨得特别近,它们之间的火药味也实在是有点重,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验,大家感兴趣的话,可以先简单回顾一下。今天该是动真格的时候了,性能部分才是重头戏,还有就是一些配置方面的深入体验。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派,风格上没有过火的激进和夸张,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿,十足的身份象征。不过E级的车身线条更圆润一些,给人感觉多了点灵动和活泼。XFL有着更加修长的线条造型,给人感觉精神利落,优雅范儿更突出。    个性元素多了总会显得“有失身份”,在客人面前,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象。XFL和E级,它们既有平稳的外形风格,也不缺醒目的线条造型,撑得住场面,又能给人刚好的“风趣”,这才是恰到好处的成熟,开着这样风格的车去上班见客户,你永远不会感觉不对劲,因为没有比它们更合适的角色了。    XFL的车头设计更加立体,轮廓特别清晰,但线条造型又十分简洁,看着很舒服,也能留下深刻的印象。E级前脸的轮廓显得生动多了,造型设计要更加运动,风格相比起XFL要张扬不少,看上去也醒目一些。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条,感觉相当优美。XFL的设计更加笔挺,看着会显得更加干净和精神,充满着绅士的味道。E级设计要相对圆润一些,感觉更加光滑。    尾部设计的布局还挺相似的,同样是位置接近的两条镀铬装饰,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重,同时也突出了轮廓的立体感。下方的排气管同样也是特别醒目,但E级的设计看起来还是更优美一些。    尾部最有特点的设计就是尾灯了,XFL细长的造型感觉还挺性感的,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调,还能把尾灯的杀气收一收,别显得太过火了,还是要尽量保持优雅的沉稳风格。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨,造型也很精致,高贵范儿十足。    XFL的气质没问题,大部分人一看就能感受到它的典雅,是个绅士般的上流人士绝对错不了。可是这辆车的全部并不是只有商务,在其它场合它或许有些太过庄重了,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的。    E级的外观从设计上来看特别优美,也特别符合它的气质,但它缺少了新鲜感,更别说把它错认成是一辆C级了。如果你的客人从航站楼出来,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型,同时也市场中征战多年,是名副其实的两员老将。就在今年,翼虎完成了中期改款,除了换装了全新家族前脸外,还对车内诸多细节进行了调整。而途观呢,在即将迎来换代之际,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型,进一步拉低“自动挡”车型的售价。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型,表现到底如何?    当然,由于试驾车配给的关系,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T),指导价19.98万元。两车在价格及配置上均有一定的差异。不过这并不影响本文两车的对比,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别。至于配置,我们再文末最后一页也会做简要分析。   ■ 外观/内饰:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说,大街小巷几乎随处可见,即使以现在的审美来看,依然不会觉得过时,而福特翼虎刚经历了一次中期改款,换上了全新的家族式前脸,并对配置做了一些调整,外形变得更好看,运动感更强。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面,翼虎所用的规格比途观上的略高一些,并且在所用轮胎的档次上也是如此。不过这两款轮胎的市场售价差异有限,基本能控制在50-100元左右。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘,同时把挡把的做了调整。配备了换挡拨片后,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后,我的领导递给我一把钥匙,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙。接过钥匙的瞬间,说不开心那是假的。但,在这接近0摄氏度的北京,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人,要去测试一辆敞篷小跑了,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏。我收拾了一下设备,伴着同事们“脑子别冻出毛病了,本来就不好使”的关怀眼神,出发了。 Day 1:初次见面,无需关照    我与SLC有三天的相处时间,第一天见到它已是下午,我就别浪费时间了,咱们一起从静态看起。    2016款奔驰 SLC,虽然名字变了,但它只是SLK的改款车型。初见的瞬间,我不得不承认,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢,在外观方面它从没指望我关照,因为放心吧,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅,但看着这辆新车,我无数次想起SLK的身影。我可没说SLC“不好看”,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影,尽管表演和制作都愈发精细,但我总会怀念那画质略粗糙的港片,精髓都在90年代。嗯,一样的道理。    SLC有着家族式设计的前脸造型,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型。前大灯内部采用了LED灯组,并配备光带式的LED日间行车灯。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮,但从数据上看,它仅比奔驰C级低了15厘米左右,宽了7mm,可见视觉上的张力不容小觑。    不过现在看来,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调,攻击值还不够高,侧面看过去,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌。这时候,敞开顶篷才是我该做的事。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放,就连光线都变得明媚了。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合,它不是主动的类型,却总让你不自觉想靠拢过去。老远处我就看见内饰的红黑搭配了,有着奔驰一贯的精致模样,你是不是也有点小兴奋了?    与外观的改变相比,中控台造型看上去未免令人有点乏味,走的还是复古的风格和布局,精致风格得以延续,也依然还是那360度可旋转的空调出风口。亮点出在三辐式方向盘上,底部扁平,手感很棒。座椅的包裹性不错,皮质细腻,红黑配色也很养眼。腰部支撑你可千万别顶到头,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着,那就当我什么都没说。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说,自由光和自由侠之间还差一辆SUV,这就是即将上市的指南者。赶在大部分媒体集体试驾之前,我参与了一次小范围的试驾体验活动,地点在东莞,一个放几年前很容易产生歧义的地方。这是一次很紧张的试驾体验,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程。(但实际上航班取消,被拉到不知名旅馆,第二天凌晨才起飞的)。    由于试驾体验时间很紧张,所以去之前我就列出了几个问题,试驾也将重点放在这些部分,所以文章内容按照重要性来排布,跟之前的风格会有区别。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱,这个已经在自由光上面使用多年,没硬伤。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合,这个已经用在了自由侠上面,吐槽较多,而我此次最关心的也是这个问题。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进,以解决之前自由侠低速行驶时,当速度在10km/h和25km/h左右,例如拥堵路段跟车时,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题。    在指南者上,这种顿挫终于被比较好的抑制住了,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受。而对于变速箱解决顿挫的方法,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些,通过放弃一些速度,换得更多舒适性,我觉得这是值得的。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力,峰值扭矩250牛·米,这款发动机名为FIRE,使用MultiAir 2技术,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压,气门的开度和开启时间都实现了任意可调。另外这项技术也精简了结构,减少了泵损,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化,目的是让性能更加出色。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试,但从主观感受上来说并不慢,进入10秒应该不成问题。平时驾驶时动力响应比较平缓,不属于伶俐激进的类型,这跟变速箱的调校风格也有关系。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术,代号TigerShark,最大功率175马力,峰值扭矩228牛·米。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合,油门响应更敏捷,动力输出很线性。    底盘方面,所有指南者车型都配备了自适应悬架,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性,当面对颠簸时能够变得更柔软一些,从而提升舒适性,而在路面良好时也不会失去支撑性,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受。场地驾驶时悬架支撑性表现很好,配合刚性很强的车身,绕桩时车尾并不拖沓,而在非铺装路面,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉,那时我和壮汉都还年轻,骨子里充满了野性,一心想着如何开疆拓土、释放自己。时至今日,壮汉成熟了,我也有了四个月大的孩子,野心还有,但也多了份责任和挂念,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余,还能不忘初心,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望,去发现更多的不一样。    在我看来,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的,第一是提升城市属性,更顾家、更便利;第二是不忘越野的初心,那么我们就从这两方面来体验全新发现。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车,所以带有轻微伪装。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内,全部为越野体验,没有道路试驾。   如何提升城市属性,怎么更顾家?   第一代发现诞生于1989年,至今已经发展到第五代产品。正如你见到的,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉,城市属性有明显提升。首先是放弃了非承载式车身,与更高级别的揽胜采用同平台,并且大量使用了铝制材料,大幅降低车身质量,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)。这一切变化都是为了公路舒适性、操控性和燃油经济性,想要达到的目的很简单:在周末的郊游中老人和孩子都有更好、更舒适的旅程,我想这是每个有家的男性都想看到的。 新老发现尺寸对比 单位:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化,感官上也如此。相比前几代,舍弃了太多的棱角和平直的线条,不再是以一个大方盒子的形象示人,前脸和轮廓于发现神行有些形似,很明显,发现这是在转型,不再想给人那种五大三粗的感觉。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素,比如后牌照架的造型,另外,标志性的阶梯车顶还在,只不过缓和了许多。为了顺应时代,全新发现还装配了全LED大灯。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说,家族风格,很简单,用料也是很厚道,各种皮革包裹,温和感很强。低配为5座,其余配置均为7座,我们的试驾车选装比较丰富,座位全部为电动折叠,包括电动的在载物板等等,可以在后备厢左侧,以及后门侧边进行调节,电动折叠座椅带有防夹,着实方便。还可选装智能折叠包,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制,远程就可以将座椅全部折叠,省去了逐个翻折的麻烦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样。世界变化太快,在我还没怎么享受内燃机的时候,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了。那一年我40岁,人进中年,是拼搏和享受并重的日子。按照现在的想法预测,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上,那会儿是他们自己说的不加长、不前驱……我知道对于一个品牌而言,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品。几年前,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸,将车身铝合金的部分换用碳纤维,却不惜将研发、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯,但今天的主角并不是LFA,你会明白,LFA是能让你预见,却无法遇见的雷克萨斯图腾,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车,于是我们遇见了LC。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车,它紧跟着LFA正式发布后亮相,这辆车的外观及内饰设计、豪华及科技程度、动力总成的水平都要达到一个新高峰,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车。    作为家族中的旗舰双门GT跑车,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提,它使整车的重心得到有效降低,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架,并且为动力系统、底盘、安全部件留出足够的空间。    一个直观的数据可以说明这个问题,使用21英寸车轮的LC,车高只有1345mm,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm。同时,使用GA-L平台的LC,车身抗扭强度超过了LFA。除了这些,你还需要知道一件事,在LC之后,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口,车身锃亮一尘不染,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机,带着白手套,等待着贵宾的到来。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉。没错,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受,够豪华够大气,足以面对任何场合。这也是我对一台中大型轿车,一台奔驰所要的期许。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了,从模样到科技感再到内饰,有里有面,还有性价比,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战。而且作为中大型车,它也应该这样,但这些印象都是长轴车型给我的,为什么它又出了个标轴车型,而且还国产了?    带着无数的疑惑,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙,我试图以一个消费者的角度去体验它,看看在一台成功的长轴车之后,这台标轴车的意义何在,除了情怀和不拘一格,还有没有别的理由去为它买账。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市场,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产,还是个挺新鲜的事。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元,在价格上并没有拉开太多。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别,褪去了长轴距车型那稳重的模样,跟换了个外表的车一样。虽然看着很精神,也做到了运动的一面,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样,那才是我心目中E级应该有的样子。    当然除了轴距的变化之外,奔驰为了让E级看着更运动,其它一些细节也做了调整。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感,马上推出的AMG E 63也用了这个设计,我对这台E 200最满意的地方。还有一点就在轮胎上了,它用了19英AMG风格轮圈,样子挺好就是后轮太宽了,达到了275mm,而且还是个四驱车,大宽胎对于油耗和噪音,都会有一定影响,扁平比也有35,轮胎对舒适性可能也会有点影响了。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了,这又来了个标轴的E,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来,放一起看看外观,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级,虽然难度比较大吧。    通过前后灯组,大概能分清长得非常像的哥俩了,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方,那些才是精髓,如果你只是个外貌党,看着俩车差别倒是不大,还能少花点钱,纯看外观的你买个C级就够了,如果不是,那他们内在的差别可大了去了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务,相信绝大多数人都会想到别克GL8,的确,GL8在这块市场上的保有量非常大。不过,我们今天聊的并不是它,而是来自江铃福特的途睿欧。这款车上市有一段时间了,车型方面有两款,高配车型售价为20.39万元,这样的售价也只能买到入门级的GL8,从尺寸上来看,途睿欧要比GL8大了不少,那么它除了个儿大,其它方面能否完成商务接送的任务呢? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍,在这里我就不再重复了,下面主要聊一聊我接触这款车之后,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面,途睿欧还是有一定吸引力的,在国内市场中,它的定位稍高于全顺,全顺定位于轻客,而途睿欧则属于于MPV,相比之下,它的表现要更加接近消费者。另外,周围有些朋友比较喜欢大车,以身材来衡量的话,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了。   途睿欧外观配置并不是特别高,比较实用的是配备了前后的雷达,尾灯点亮之后,多少还是有些自身特点的。大灯并没有使用氙气或LED光源,而是使用了卤素灯泡。    内饰上,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客,整体风格还是有一些轿车的感觉,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉,面对着市面上绝大多数的SUV,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察。    使用了几天,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间,因为买这个车的人最关注的就是空间,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题,这么高大的车身,仅仅容纳7个人,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间,至于头部空间就更不用担心了。    由于途睿欧车身很高,每次上车都要迈上两个台阶。坐在途睿欧的第二排和第三排时,座椅的坐垫比较高,尤其是第三排,这样坐在座椅上的时候,不会有一种窝在那里的感觉。    储物空间方面,途睿欧的前排储物非常丰富,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适,省去了手机支架,虽然下面会挡住一点屏幕 ,不过,使用导航功能的时候,还是不影响使用的。    在仪表上方还有储物格的设计,这个上盖打开时,需要扶着,自身不带支撑的功能,这点使用中会稍有不便。    后备厢空间还不错,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起,这样能够给后备厢提供一个较大、较灵活的扩展空间,这种设计在同级别当中还是不多见的,空间利用率方面很有想法。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期,国家需要卡车搞建设,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车。这些年一汽为国家完成了不少任务,但对于市场,他们总是后知后觉,销量也就自然不会理想。相信一汽自己也意识到了这个问题,这才有了今天的主角——森雅R7,一款售价不高的小型SUV,非常符合现如今的市场潮流。    早在上半年,手动挡的森雅R7就已经上市,当时我们也对它进行了详细的试驾体验,点击链接回顾:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》。但是消费者纷纷表示需要自动挡,于是前不久的广州车展,一汽吉林又推出了它的自动挡车型,搭载爱信第三代6速自动变速箱,车系的产品线完整了,是时候好好验证它真实的表现了。    初见森雅R7,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹,自主化设计的程度很高。整体的风格挺年轻的,比例也还算协调,细节没有太多繁杂冗余的笔触,总体的卖相不错。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章),而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线,满足更多消费者的购车需求。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异,保持了其一贯圆润饱满的样式。既然定位于城市化SUV,首先它要有一副耐看的外形,从实车来看它并没有让我们失望,外观上所营造的层次感和档次感都不错。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm,轴距为2700mm。与主要的竞品车型相比,它在车身长度和宽度方面占优。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配,这样的表现在同级别车型中并不多见,还是比较厚道的。    内饰设计成熟,与猎豹之前产品相比那变化就太大了。设计风格上走的是大气典雅路线,在一些细节方面的处理也更老成,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的,系统运行流畅操作界面简洁明了。内部功能也比较丰富,诸如导航、蓝牙等日常使用比较便利。    在消费者更为在乎的车辆配置方面,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗、坡道辅助、车身稳定控制系统、前排侧气囊、胎压监测、电子手刹、发动机启停、前后泊车雷达、前排座椅加热、自动空调、自动大灯、后排隐私玻璃、定速巡航等,配置标准处于同级别车型中上等水平。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业,能比普通人接触到更多的车,也有着更全面的认识,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑。每当被问起20多万买个什么SUV的时候,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan。原因很简单,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌,我虽然是一名汽车编辑,但我也是个汽车爱好者,我有自己的喜好。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心,本着实事求是的原则,既然人家问我了,就证明他相信我,我得对人家负责。    怎么样,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法,没别的意思,只是想和大家交待一下心情背景,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan,一款热度极高、极具话题性的新车。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市,全系四款车型,指导价26.28-39.18万。先别着急喊贵,看清楚车名,这是Tiguan,不是途观。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字,上汽大众国产的叫途观,目前这代Tiguan的国产车型还没上市。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型,它同样出自大众的MQB平台,并且是该平台首款SUV,分为标准轴距和长轴距两个版本,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本,主供欧洲市场,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的,轴距加长110mm,据悉国产以后很可能叫途观L。    其实对于Tiguan这款车,从它在去年法兰克福车展上首发开始,我们就已经进行过多次详细的报道了,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番,所以静态方面的东西咱们先适当放放,从大家关心的动态表现聊起。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱,根据发动机不同,车型名称分别是280TSI、330TSI和380TSI,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line,指导价39.18万,真心不便宜。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫、速派、迈腾,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉。无论是油门刹车的脚感、转向的力道还是动力输出的节奏,都没有什么新鲜感,一切都是意料之中的表现。    试驾开始前,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化,你在国外开着什么样,国内还是什么样”我这样刨根问底并不是无事生非,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲。    不过事实证明我多虑了,虽然出自同一平台,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤,当然不能指望它把颠簸全屏蔽,完完全全走舒适路线,这毕竟还是一辆德系车,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流,这个度把握的很好,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感。   Tiguan也配备了驾驶模式选择,分为节能、标准、运动和自定义,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点,需要仔细体会才能察觉,差异不大。最大的变化是油门的响应速度明显降低,再加上本就慵懒的调校,确实能扼杀你的激情。调到运动模式,变化立竿见影,变速箱自动变为S挡,转速也时刻保持在2000rpm以上,油门的响应也有了一些日系车的感觉,轻踩还会一蹿一蹿的。同时底盘变得更加紧绷,基本放弃了过滤颠簸这件事,路面上的起伏、接缝,都会毫无保留的穿过减振器、座椅,直接传递给你的屁股。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备,不过它并不喜欢张扬,平时总是不紧不慢的。直到你粗暴的踩下油门,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后,他才用动力的突然爆发来回击你。配合上干脆利落的降挡,中高转速时的动力输出和刚才判若两人,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时,它又会变回那个安静的美男子,事了拂衣去。    全新Tiguan相比现款的途观,最大的变化在于行驶质感的提升,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫、发动机噪音偏大等问题,但整套动力系统的匹配,底盘的回馈,这些关乎一辆车品质感的东西,确实比翼虎、昂科威、奇骏等竞品更有高级感,这一点我必须承认。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试,让大家对其大致表现能够有所了解。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹),关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾,本文就不做赘述了。   动力部分:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm。从参数上来看并不是很抢眼,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受。    而在传动系统方面,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合。   驾驶感受:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧,不过上手后给人的第一印象倒还不错,起步较为轻快,动力不足的感受并不明显,当然这也要取决于油门踩多深。当然了,如果开着它在第一排等红灯,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时,还是得深踩油门甚至地板油起步才行。    在市区路况中,通常最高限速也就80km/h,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨。除此之外,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助。发动机与变速箱的匹配调校得很好,开起来也十分轻松。    巡航状态下深踩油门,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应,甚至也会连降数挡,不过受制于发动机自身的动力并不算强,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了,随着转数的攀升,传入车内的噪音也会随之变响,但车速上升的却并不是很快。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求,那在高速公路上想超个车确实有些费劲。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg,体重并不算大,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”,优秀的底盘调校同样功不可没。    相比1.4T车型,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别,取消了那根提升操控感的瓦特连杆,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”悬架系统整体偏硬朗,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲。当车辆驶过状况较差的路面时,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者,要是再来个大坑,纵向抛离感也有点强。    相比之前测试的1.4T车型,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分。虽然排量更大,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距。不过另一方面,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择。至于底盘表现方面的差异就不是很大了,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望,因此通常也不会开得多么奔放。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”,在法语中是“未来”的意思,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出,别克满怀向更高级别市场进军的“野心” ■ 外观    既是Avenir车型,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系,只是提升没有这么极致。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir,它作为车系中的金字塔尖车型,有着怎样的专属特质。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯,造型犀利有神,与延伸过来的中网镀铬条融为一体,视觉感受不单调。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型,拔高了一些高级感,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO。    此外需要再提一点,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料,其实这种材质并不廉价,最大的好处是能减重不少。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富,像后视镜加热、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说,算是正常表现。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎,除了尺寸规格更高,据厂方人员介绍,该系列轮胎的静音性会更好,我们将在后边的动态部分着重感受一下。   MPV要给人感觉够大气、端庄才能营造出高级感,从这个角度来看,老款GL8做的的确差点儿意思,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势。刚才说到新车使用了全LED尾灯,点亮效果很棒,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验,点击>这里<回顾,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同,本文我们不再花篇幅叙述,只针对一些它特色进行展示。    这种立体的花纹装饰造型飘逸,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路,哑光的木质材质也区别于普通版车型,让人忍不住伸手去“把玩”一番,不过千万手下留情,盘出“包浆”可就不好了。    前排和第二排都有专属菱格纹路,能营造更高级的氛围,并且手感也很棒;加热、通风也是第一排和第二排都有的功能,此外第二排还有按摩功能。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型,确实带给人们越级的感受。不过老实说这用料高级归高级,但是打理繁琐程度也会相应的增加,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里,地毯已经脏的不成样子了,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油、机滤) 共12次 大保养(机油、机滤、空气滤、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务,就算是更换了车主,剩余的次数新车主也是可以继续使用的,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题。    氛围灯18种颜色由暮光紫、晨曦金、惬意蓝这三大色系所组成,冷暖色系均有顾及,即使开着这台MPV和爱人一起出行,她也一定不会抱怨你缺乏情调。    还是要抱怨一下,全新GL8的空调控制区域使用不太方便,留指纹和反光的问题自不必说,轻触式的操作形式也很不灵敏,高级感是有了,操作成功率比较低,在驾驶时操作会有一些安全隐患。   ◆ 外观内饰小结    在我看来,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间,在相同“户型”的基础上,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上,让它不论是看起来、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级,感受如何,我们接下来聊。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机,参数调教也是偏激进的,并且加入了换挡拨片,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质,MPV也可以成为驾驶者之车。    从实际驾驶体验来看,全新GL8的起步和加速过程非常轻松,动力输出均匀流畅,并且感觉动力储备很充沛,时速80公里加速超车也会很有信心。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿,D挡模式下升档很积极,深踩油门它会很快作出响应,不会再让你有打越洋电话的滞后感。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架,结构更高级,成本也会更高,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显,尤其是对于GL8 Avenir来说,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升。    全新GL8加强了车辆的隔音,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎,都是为了提供更好的行车静谧性,而实际的体验也是很不错的,时速80公里时,各路噪音中只有风噪还比较明显,后排的静音性明显好于前排。    有了电子转向助力的协助,方向盘操作起来很省力,尤其是在低速或者原地打方向的时候,对于这台车厂超过5米2、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助。此外,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错,熄火和再次启动时震动很轻微,不会让你很想关掉它。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方。就行驶品质和操控质感来说,它和普通家用车的差别已经不太明显,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象,并且变速箱也没有找麻烦,静音性总体做的不错,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变,从外观到内饰再到驾驶感受,都在向家庭用户倾斜。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万),比28T 旗舰型还要贵5万元,我认为它的意义是以一流的做工、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象,受众群更多的还是有商务用途的消费者,至于普通家庭用户,我认为买普通版车型完全可以满足空间、驾驶质感和乘坐体验的需求。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 遥控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光,即使到了11月中旬,洛杉矶仍然阳光明媚,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息。结束了忙碌的洛杉矶车展报道,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候。当清新的海风抚来,和煦的阳光洒满滨海的一号公路,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边,让我更庆幸的是,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版,对,6.2L V8的那台。    几个小时前,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro?”时,经过飞速的大脑风暴,我选择了后者,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新,选一台新一点的车肯定是没错的。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑,嘴角中蹦出一句话:“It's a V8”后,我知道我歪打正着了。后来他跟我说,如果我选了野马,因为我年龄不够,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT,而如果我选了科迈罗,他们这只有这么一台V8的可以给我。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩,那还等什么呢?把导航的目的地设为Malibu,出发!对了,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟。   科迈罗在美国有四个配置等级:1LT、2LT、1SS、2SS,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可选,而后两个配置则对应6.2L V8。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配,3.6L车型会比2.0T贵1500美元,6.2L车型比2.0T贵1万美元,8AT车型比6MT车型贵1495美元,敞篷比硬顶贵6000美元。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版,售价为45395美元。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙,而是穿着西装革履的巨石强森,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上,东风风行发布了全新景逸X5,作为东风风行的一款重点车型,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验。上个月,我们还进行了抢先试驾,不过上次的试驾车并不是最终市售版,很多地方还有待调试,配置上也有出入。这次的试驾车和市售版是完全一致的,这回咱们主要看看还有什么没发现的点。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的,整体风格偏稳重和精致,比老的景逸X5好看太多了。厂方在讲解设计理念的时候也提到,景逸X5是一款全新车型,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任,只是名字上还沿用“景逸X5”打造精品,或者说爆款,是中国品牌未来的大趋势。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV,车身尺寸不大不小,符合这个级别主流水平,不过它的定位要高于老款景逸X5,两者将同堂销售。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4、吉利博越、长安CS75、奇瑞瑞虎7等车型,列出来一看,全新景逸X5的任务难度不小。    全系配备车身稳定系统、全系后独立悬架、全系马牌轮胎,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字,而现在我告诉您,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车,今天我们的主角,就是广汽丰田雷凌双擎。雷凌双擎的起步价为13.98万元,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市场,这样的价格,也归ࡃ